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[導(dǎo)讀] 近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,力學(xué)研究逐漸精細(xì)化全面化,對(duì)力學(xué)檢測(cè)也提出了更高的要求。北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司憑借多年檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),集合多種先進(jìn)檢測(cè)技術(shù),所研發(fā)的檢測(cè)儀器自動(dòng)化程度高、測(cè)試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、效率高,

21ic訊  近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,力學(xué)研究逐漸精細(xì)化全面化,對(duì)力學(xué)檢測(cè)也提出了更高的要求。北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司憑借多年檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),集合多種先進(jìn)檢測(cè)技術(shù),所研發(fā)的檢測(cè)儀器自動(dòng)化程度高、測(cè)試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、效率高,達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

力學(xué)檢測(cè),又稱機(jī)械性能檢測(cè),是指對(duì)常規(guī)金屬的拉伸、彎曲、屈服、壓扁、硬度等方面的性能,及實(shí)際工況下的樣品力學(xué)特征,包括推力、壓強(qiáng)、扭矩等進(jìn)行檢測(cè)。精準(zhǔn)的力學(xué)測(cè)試數(shù)據(jù)是保證相關(guān)科研項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。下面幾個(gè)案例為北京領(lǐng)邦儀器自主研發(fā)的力學(xué)檢測(cè)設(shè)備,在應(yīng)用后受到用戶好評(píng),現(xiàn)介紹如下,供業(yè)內(nèi)借鑒。

高精度碟形彈簧檢測(cè)設(shè)備。采用微位移控制技術(shù)和傳感器技術(shù),自動(dòng)對(duì)碟形彈簧連續(xù)施加力,運(yùn)用非接觸微位移測(cè)試方式,測(cè)量碟形彈簧位移-力曲線。測(cè)試精度達(dá)到nm級(jí),可精確測(cè)得碟形彈簧剛度。用戶可選擇力加載工作模式或位移加載工作模式,對(duì)加載力、加載行程、加載速度進(jìn)行設(shè)定。此方案經(jīng)過(guò)少量修改后,還適用于各種碟形彈簧的測(cè)量,也可應(yīng)用于寶塔彈簧等其他小型壓縮彈簧上。

高精度碟形彈簧檢測(cè)設(shè)備

高動(dòng)態(tài)力和力矩檢測(cè)系統(tǒng)(火藥轉(zhuǎn)子力學(xué)檢測(cè)系統(tǒng))?;谒矐B(tài)測(cè)試技術(shù),用于測(cè)試某型導(dǎo)彈燃?xì)馔勇莸年P(guān)鍵力學(xué)參數(shù)(內(nèi)壓力、扭矩)以及點(diǎn)火后轉(zhuǎn)速,其力學(xué)參數(shù)在0.02秒內(nèi)完成變化,點(diǎn)火后轉(zhuǎn)速峰值高達(dá)200,000rpm,為高動(dòng)態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)的實(shí)施為用戶首次提供了高動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù),真實(shí)還原瞬態(tài)力學(xué)特征,大大提高了相關(guān)研發(fā)進(jìn)程。另外,此方案經(jīng)過(guò)一定修改,還可適用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的力學(xué)參數(shù)檢測(cè)。

高動(dòng)態(tài)力和力矩檢測(cè)系統(tǒng)(火藥轉(zhuǎn)子力學(xué)檢測(cè)系統(tǒng))

軸承摩擦力矩測(cè)量?jī)x。創(chuàng)新采用電磁式分析天平技術(shù),實(shí)現(xiàn)微型軸承摩擦力矩高精度測(cè)試,為用戶提供更加權(quán)威的數(shù)據(jù),精度達(dá)到1μN•m,大幅加快了科研進(jìn)程。測(cè)試過(guò)程全程自動(dòng)進(jìn)行,數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄,一鍵式測(cè)試,操作方便。此方案經(jīng)過(guò)修改后,也可適用于深溝球軸承、滾子軸承、滾針軸承、推力軸承等各類型軸承的摩擦力矩性能測(cè)試,另外也適用于高精密純鏡面的摩擦系數(shù)測(cè)試。

軸承摩擦力矩測(cè)量?jī)x

以上案例均為精密檢測(cè)儀器,由此可見(jiàn),領(lǐng)邦儀器在力學(xué)檢測(cè)方面具有雄厚的研發(fā)實(shí)力和豐富的經(jīng)驗(yàn),且實(shí)現(xiàn)了力學(xué)檢測(cè)的共同目標(biāo)——精準(zhǔn)、高效。隨著工業(yè)產(chǎn)品對(duì)力學(xué)檢測(cè)要求的不斷提高,領(lǐng)邦儀器也在進(jìn)一步應(yīng)用新的檢測(cè)技術(shù),開(kāi)拓藍(lán)海市場(chǎng),挖掘用戶潛在檢測(cè)需求,努力做到“技術(shù)創(chuàng)新”與“需求創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng),為中國(guó)工業(yè)檢測(cè)貢獻(xiàn)力量。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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