2015年5月，中國政府公布“中國制造2025”計劃，這一中國版的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，拉開了中國新的工業(yè)革命序幕。至此，“中國制造2025”成了2015年中國制造業(yè)的代名詞，也將是未來幾年中國制造業(yè)的重點(diǎn)之一。

其中，智能制造被視為“中國制造2025”的主攻方向，和重塑中國制造競爭優(yōu)勢的重要工具和手段。對于智能制造，一般理解認(rèn)為包括但不限于制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。在我國，智能制造則是指基于新一代“信息化”技術(shù)，貫穿設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動各個環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。

近來，我國的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，三網(wǎng)融合深入推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)升級和行業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著，基于3G、4G網(wǎng)絡(luò)和RFID等新技術(shù)的快速發(fā)展，M2M業(yè)務(wù)正加速普及，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)拉開序幕。

如何從“制造”邁向“智造”?

國際金融危機(jī)后，許多國家對制造業(yè)在推動貿(mào)易增長、提高研發(fā)和創(chuàng)新水平和促進(jìn)就業(yè)等方面的重要作用有了新的認(rèn)識，紛紛提出制造業(yè)國家戰(zhàn)略，如美國的《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》、德國的‘工業(yè)4.0計劃’和日本的《制造業(yè)白皮書》等。制造業(yè)正重新成為國家競爭力的重要體現(xiàn)。面對各國的戰(zhàn)略舉措和全球制造業(yè)競爭格局的重大調(diào)整，中國也出臺了《中國制造2025》，明確提出把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。

那么，如何認(rèn)識“智能制造”?國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部的王曉明提出了要從三個維度認(rèn)識“智能制造”，即技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。他指出，先進(jìn)制造業(yè)是以顧客為中心，不斷響應(yīng)市場需求變化，綜合了技術(shù)創(chuàng)新、組織方式創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)，從而取得理想的經(jīng)濟(jì)社會效益的制造系統(tǒng)的總稱。

而“智能制造”是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展到當(dāng)前階段，整合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，由集中式控制轉(zhuǎn)向分散式增強(qiáng)型控制，并通過物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，以及三項(xiàng)集成(縱向集成、端對端集成、橫向集成)，實(shí)現(xiàn)智能化、社會化生產(chǎn)的最新形態(tài)。從技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和模式創(chuàng)新三個維度認(rèn)識“智能制造”，有利于更好地把握中國制造業(yè)當(dāng)前所處位置以及未來努力的方向，避免盲目求新和急于求成的傾向。

工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心的王喜文指出，中國要應(yīng)將智能制造作為主攻方向，通過互通互聯(lián)，云計算、大數(shù)據(jù)這些新一代信息技術(shù)，與以前的信息化、自動化技術(shù)結(jié)合在一起，工廠內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備之間、工人與設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)縱向集成，把整個工廠內(nèi)部的聯(lián)結(jié)起來，形成信息物理系統(tǒng)，可以相互協(xié)同、遙相呼應(yīng)，生產(chǎn)方式從資源驅(qū)動變成了信息驅(qū)動。信息驅(qū)動下產(chǎn)品制造的過程，體現(xiàn)出了智能制造的價值所在，即能夠科學(xué)地編排生產(chǎn)工序，提升生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)個性化定制生產(chǎn)，還可以調(diào)整資源使用，采用最節(jié)約能耗的方式，從而真正實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

RFID是最有效果的信息化手段

眾所周知，現(xiàn)代制造企業(yè)在生產(chǎn)線或倉庫中的零配件、原料和產(chǎn)品種類有成千上萬種，現(xiàn)實(shí)情況中，無論再好的管理模式或制度都難以保證整個物料的可視化流轉(zhuǎn)，給管理人員帶來了極大的麻煩，工作效率難以大幅度提升。鼎識科技的李先生告訴記者，目前各國都在利用物聯(lián)網(wǎng)條碼與RFID技術(shù)，對生產(chǎn)中零配件和原料實(shí)施快速、準(zhǔn)確的定位和狀態(tài)統(tǒng)計，以提升制造企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率。他指出，一套完整的制造企業(yè)生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)，將有助于企業(yè)簡化業(yè)務(wù)運(yùn)營流程，降低生產(chǎn)成本，提高材料盤點(diǎn)、產(chǎn)品追蹤、物料管理、庫存管理的實(shí)時性，大幅度提升企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量和滿意度。

有著多年行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的北京芯聯(lián)創(chuàng)展電子技術(shù)股份有限公司蔡先生也告訴我們，鋼管在生產(chǎn)過程中工序復(fù)雜，傳統(tǒng)的管理方式是用手工記錄臺帳，容易發(fā)生數(shù)據(jù)丟失，人為出錯率也容易給生產(chǎn)管理帶來麻煩，同時傳統(tǒng)的管理方法很難有效的、實(shí)時的實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的收集、管理、統(tǒng)計和查詢，這都會影響精品鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量，影響工作效率，給管理工作帶來了很多負(fù)面的影響。依托RFID的技術(shù)優(yōu)勢，通過安放在鋼管上的標(biāo)簽，利用先進(jìn)的RFDI設(shè)備對數(shù)據(jù)自動采集，經(jīng)過后臺系統(tǒng)的智能決策，對鋼管進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控及管理。

深圳市萬全智能技術(shù)有限公司的詹先生說到，汽車制造業(yè)生產(chǎn)管理難度大、環(huán)境較為惡劣，要有效管理生產(chǎn)線上的物料(零部件)、搬運(yùn)容器等，必須實(shí)時監(jiān)控其移動和分布狀況，在激烈的市場競爭壓力下，傳統(tǒng)的條碼技術(shù)已不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)發(fā)展的需要，企業(yè)急需新的生產(chǎn)管理手段。RFID技術(shù)作為一項(xiàng)新興技術(shù)，其自動快速識別的特性及良好的環(huán)境適應(yīng)能力，正好迎合了汽車制造企業(yè)的需求，將RFID技術(shù)應(yīng)用于汽車制造已是大勢所趨。

用好RFID，不可孤軍奮戰(zhàn)

據(jù)預(yù)測，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將接近1000億個。到2025年，55%的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將集中在商業(yè)領(lǐng)域，如智能化制造、智能化電商、智慧城市、智能公共服務(wù)等領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)時代的硬件產(chǎn)品要構(gòu)建廣泛互聯(lián)的傳感器網(wǎng)絡(luò)，更廣泛的信息安全要求，具有高性價比的計算能力，低功耗的通信功能，高能量密度的電池和模塊化、多樣化的海量設(shè)計，傳感器、安全芯片、RFID、藍(lán)牙、Zigbee、WLAN、MCU、FPGA、電池、SIP模塊化技術(shù)、3D打印技術(shù)將具備廣闊的發(fā)展前景。

我們即將迎來一個偉大的黃金時代，那就是物聯(lián)網(wǎng)和中國制造2025的融合。在即將到來的5G時代，低時延、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將結(jié)合工業(yè)級傳感器、RFID等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，讓我們的工廠設(shè)備能感知、“會說話”，最實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。