富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出業(yè)界首款用于高清視頻的“1394 Automotive”(IDB-1394)(*1)控制器芯片。此款芯片MB88395基于IDB-1394車載多媒體網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，能夠?qū)崿F(xiàn)高清(HD) (1,280點 × 720行)視頻傳輸，還能同時在汽車上傳輸多個流，例如從Blu-Ray DVD傳輸高清視頻、數(shù)字電視、音頻和汽車導(dǎo)航圖片。而能實現(xiàn)這些功能，是因為此款芯片利用了高速800 Mbps物理層(*2)及具有富士通自主知識產(chǎn)權(quán)的SmartCODEC(能夠高速壓縮)進行高清視頻傳輸，無顯著滯后，從而不僅為后座乘客帶來了豐富的高清體驗，還降低了車載多媒體網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)成本達30%，同時還使線束(電纜)數(shù)量減少70%，進一步減輕了車身重量，提高了燃油效率。樣片自2009年4月23日開始提供。

圖1: 1394 汽車控制器的車載使用

圖2: 1394 汽車控制器 (單位: cm)

目前人們對用于車載多媒體網(wǎng)絡(luò)的1394 Automotive關(guān)注度越來越高，而且期望其在將來的汽車市場上通用。近年來各國視線逐漸轉(zhuǎn)向數(shù)字電視，有關(guān)高清的產(chǎn)品越來越多，再加上2013年Blu-Ray播放器將停止模擬輸出，使得1394 Automotive得以應(yīng)用于愈來愈兇猛的車載網(wǎng)絡(luò)數(shù)字傳輸大潮中。正是因為預(yù)測未來對后座娛樂系統(tǒng)的需求，富士通微電子早在2005年就帶領(lǐng)其他供應(yīng)商引進了1394 Automotive控制器。使用與富士通VLSI株式會社共同研發(fā)的新型1394控制器，能夠更加容易靈活地觀看汽車上更多的高清視頻內(nèi)容。

株式會社本田技術(shù)研究所運營官Yuji Kawaguchi強調(diào)說：“本田技術(shù)研究所歡迎首款能夠提供具有800 Mbps速度的1394 Automotive spec芯片MB88395。該款芯片的高速數(shù)字傳輸將會進一步加強，以更好地處理車載多媒體傳輸，并降低車身重量。1394 Automotive作為一款車載網(wǎng)絡(luò)不僅能增強座駕娛樂性，而且能提高乘客舒適度。我們會很快對MB88395進行評估。”

新型控制器的關(guān)鍵性能在于其物理層能夠兼容1394 Automotive的800 Mbps規(guī)格(這是以往產(chǎn)品速度400 Mbps的兩倍)，而且在于其SmartCODEC視頻壓縮編解碼器版本具有更高的壓縮速度，能把視頻壓縮至原先容量的1/4，而以往產(chǎn)品僅能壓縮至1/3。SmartCODEC由富士通實驗室開發(fā)，并用于基于IEEE-1394的BT.601傳輸(*3)標準。它能在2~3 ms內(nèi)壓縮/解壓縮高分辨率視頻，而且在前后座顯示器觀看同一內(nèi)容不會產(chǎn)生任何時間滯后或者內(nèi)容不同步問題。

產(chǎn)品的關(guān)鍵性能使其具有能夠傳輸Blu-Ray DVD、數(shù)字電視的高清視頻及高分辨率導(dǎo)航圖片，而且不會產(chǎn)生任何顯著的時間滯后，從而成為世上首款基于1394 Automotive處理多個高清視頻流和導(dǎo)航圖片的芯片。例如，Blu-Ray DVD上已解壓縮的高清視頻流(1,280點× 720行)的處理速度為885 Mbps。使用SmartCODEC可以把容量壓縮為原先的1/4，速度變?yōu)?49 Mbps，所以兩路信道可以在800 Mbps的帶寬上傳輸，而不能在400 Mbps產(chǎn)品上進行。

富士通微電子將繼續(xù)擴展其1394 Automotive芯片產(chǎn)品陣容以處理汽車上越來越多的信息流(如視頻內(nèi)容和汽車上的外設(shè)相機)，并進一步縮減系統(tǒng)成本。富士通微電子強勢出擊，大力發(fā)展用于汽車的圖像和視頻處理芯片，而這些車載網(wǎng)絡(luò)芯片更是為其助威加力。

主要特性

1. 降低后座娛樂的系統(tǒng)成本

MB88395芯片在單一芯片上包括了1394 Automotive 物理層、數(shù)據(jù)鏈接層(*4)及DTCP數(shù)字版權(quán)管理(*5)，僅在SmartCODEC的內(nèi)部線路存儲器上進行解碼，從而不再需要外部楨緩沖器，并能減少所需系統(tǒng)元器件的數(shù)量，并降低整體多媒體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成本達30%。

而且由于能夠同時以高速度在同一網(wǎng)絡(luò)線上傳輸多個音視頻流并能控制信號-非對等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(P2P)-從而減少線束數(shù)量達70%。這不僅減輕了車身重量，而且提高了燃油效率。具體地說，一輛車一年每運行一萬公里就可以減少約10公斤(這相當于1棵樹1年吸收的二氧化碳量)的二氧化碳排放，這降低了對環(huán)境的影響。

2. 高清壓縮、解壓縮、傳輸，無明顯時間滯后

富士通具有自主知識產(chǎn)權(quán)的SmartCODEC能把視頻數(shù)據(jù)容量壓縮到原來的1/4，與以往產(chǎn)品1/3的壓縮能力相比是一個提高，而且能在2~3 ms內(nèi)壓縮/解壓縮視頻。如此低的延時，加上物理層的雙倍速度達800 Mbps，從而能夠從Blu-Ray DVD和數(shù)字電視傳輸高清視頻，而在前后座顯示器觀看同一內(nèi)容汽車不會有任何明顯滯后問題。而使用MPEG CODEC，傳輸時就會產(chǎn)生明顯的時間滯后現(xiàn)象。