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[導(dǎo)讀]猶如國人對于國產(chǎn)航母的狂熱,大功率芯片實現(xiàn)國產(chǎn)化也一直為LED產(chǎn)業(yè)所希冀。從2006開始,不少LED企業(yè)就已經(jīng)瞄準(zhǔn)了國內(nèi)大功率芯片的廣闊市場,開始向大功率芯片領(lǐng)域邁進(jìn),而國家對于大功率芯片的政策支持力度也在逐年

猶如國人對于國產(chǎn)航母的狂熱,大功率芯片實現(xiàn)國產(chǎn)化也一直為LED產(chǎn)業(yè)所希冀。從2006開始,不少LED企業(yè)就已經(jīng)瞄準(zhǔn)了國內(nèi)大功率芯片的廣闊市場,開始向大功率芯片領(lǐng)域邁進(jìn),而國家對于大功率芯片的政策支持力度也在逐年加大。

業(yè)內(nèi)人士表示,上游外延芯片領(lǐng)域是整個LED產(chǎn)業(yè)鏈中最具話語權(quán)的環(huán)節(jié),倘若未來大陸市場一直缺失高端的大功率LED芯片,即便政府在示范工程上再投入十倍百倍的資金和精力,大陸的LED產(chǎn)業(yè)也難以跨入國際一線陣營,反而會利于國外巨頭在中國獲取更多的超額利潤。

“上游大功率企業(yè)的發(fā)展壯大,可以讓LED產(chǎn)業(yè)‘全盤皆活’,甚至從根本上改變中國LED產(chǎn)業(yè)格局。”這是六年前武漢地區(qū)一家芯片企業(yè)老總的豪言壯語。六年時間,陸續(xù)有不少實力強(qiáng)勁的LED企業(yè)抖擻精神,整軍備戰(zhàn),號稱要進(jìn)軍大功率芯片領(lǐng)域,但如今,LED大功率芯片的道路似乎走得頗為坎坷。

瘋狂投入內(nèi)遭冷眼

2006年10月,國家“十一五”863計劃“半導(dǎo)體照明工程”重大項目正式啟動。在此政策推動下,包括武漢迪源光電、山東浪潮華光、廈門三安光電、同方股份、江西晶能光電以及廣州晶科電子等在內(nèi)的幾家LED企業(yè)開始對大功率芯片領(lǐng)域展開了攻伐戰(zhàn)。

以武漢迪源光電為例,從2007年其第一條大功率芯片生產(chǎn)線投產(chǎn)至今,已相繼完成四輪融資,融資總額接近4億元。據(jù)迪源光電董事長董志江介紹,目前公司年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到10000KK,而二期工程融資計劃是4至5億元,項目總投資將達(dá)8億元左右。

浪潮華光、同方股份以及晶能光電等芯片企業(yè)亦是不惜斥巨資重點拓展大功率芯片業(yè)務(wù)。而隨著2009年國家“十城萬盞”工程的點亮,讓更多LED企業(yè)看到了LED大功率路燈市場的廣闊藍(lán)海,德豪潤達(dá)、國星半導(dǎo)體等新興LED企業(yè)覓此良機(jī),紛紛揮戈躍馬,挺進(jìn)大功率芯片領(lǐng)域。

時至今日,上述芯片企業(yè)雖已研發(fā)并能夠批量生產(chǎn)大功率LED芯片,但記者調(diào)查多家封裝廠家和路燈企業(yè)發(fā)現(xiàn),歐美、日韓以及臺灣地區(qū)的大功率芯片依然雄踞國內(nèi)市場,而大陸產(chǎn)大功率芯片卻并不被看好。

“我們中標(biāo)的路燈項目一般都采用科銳和晶元光電的芯片,基本上不會用大陸產(chǎn)大功率芯片。”中山鴻寶電業(yè)有限公司總經(jīng)理杜姬芳向記者坦言,主要原因還是在于其穩(wěn)定性不夠好,LED路燈對于環(huán)境的要求非常高。

“歐美等海外地區(qū)對于專利比較注重,而我們的LED路燈項目主要在海外市場,一般采用晶元光電的芯片,而大陸產(chǎn)大功率芯片在這方面還非常薄弱,一般不予考慮。”江西興冠光電亞太區(qū)總經(jīng)理張福海告訴記者,大陸產(chǎn)大功率芯片在國內(nèi)市場尚未立足,根本難以進(jìn)入歐美等海外市場。

而事實上,大陸產(chǎn)大功率芯片之所以難入國內(nèi)市場法眼,或另有玄機(jī)。德豪潤達(dá)董秘鄧飛在此前接受記者的采訪時表示,部分地方政府在路燈工程項目進(jìn)行招標(biāo)時,要求競標(biāo)的LED路燈產(chǎn)品必須使用科銳、飛利浦及普瑞等進(jìn)口大功率芯片。

但杜姬芳則直言:“如果有市政工程項目招標(biāo)規(guī)定路燈產(chǎn)品使用某家進(jìn)口芯片,那該招標(biāo)項目一定存在貓膩,這種競標(biāo)我們不會參與。”

記者致電東莞、珠海以及佛山等地方機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心,其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一般對于競標(biāo)LED路燈產(chǎn)品的芯片廠家沒有強(qiáng)制性要求,只是對于競標(biāo)單位LED路燈產(chǎn)品的光效、光衰以及相關(guān)技術(shù)參數(shù)有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

“一般地方LED路燈節(jié)能改造項目大多采用EMC或者EMC+BT模式,LED路燈所處環(huán)境復(fù)雜,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,LED企業(yè)需要擔(dān)當(dāng)相當(dāng)大的責(zé)任和風(fēng)險。”達(dá)進(jìn)東方常務(wù)副總裁張玉生道出了其中的隱情,采用進(jìn)口大功率芯片是LED企業(yè)為降低風(fēng)險、穩(wěn)定質(zhì)量而采取的穩(wěn)妥做法。

產(chǎn)能銷路“迷蹤”

既然大陸內(nèi)多數(shù)封裝廠和LED路燈企業(yè)婉言“拒絕”大陸產(chǎn)大功率產(chǎn)品,那如三安光電、德豪潤達(dá)、浪潮華光以及迪源光電等芯片廠家的大功率產(chǎn)品又銷往何處?

“基本上大陸內(nèi)主流的LED路燈企業(yè)都不會用大陸產(chǎn)的大功率芯片,但是仍然還是有相當(dāng)部分的中小企業(yè)在使用我們的大功率芯片產(chǎn)品。”浪潮華光董事長鄭鐵民在接受《高工LED》記者采訪時表示,例如濰坊明銳光電、濟(jì)南三星照明等企業(yè)都已開始使用大陸產(chǎn)大功率芯片,從使用情況來看,效果還是不錯的。

“實際上,大陸產(chǎn)大功率芯片的品質(zhì)已經(jīng)能夠媲美進(jìn)口大功率芯片的中端產(chǎn)品了,目前我們批量生產(chǎn)的大功率產(chǎn)品光效可以達(dá)到130lm/W,產(chǎn)品良率可以控制在97%左右。”鄭鐵民對大功率芯片大陸產(chǎn)化仍持樂觀態(tài)度。

但鄭鐵民的語氣似乎有些無奈,“與去年同期相比,今年大功率芯片銷量并未出現(xiàn)明顯增長,而且這種情況可能還會持續(xù)一段時間,目前火爆的是室內(nèi)照明,中小功率芯片比較暢銷。”

對于三安光電而言,其龐大的芯片產(chǎn)能究竟如何消化,一直引人猜測。“大陸產(chǎn)大功率芯片未必就那么差強(qiáng)人意,中宙光電、信達(dá)光電、易美芯光以及晶臺光電等廠家都有在使用我們的大功率芯片。”三安光電(SH.600703)總經(jīng)理助理關(guān)杰夫在接受記者采訪時顯得比較謹(jǐn)慎。

對此,廈門信達(dá)光電國際貿(mào)易部負(fù)責(zé)人黃榮并未否認(rèn):“廈門信達(dá)有在使用三安光電的大功率芯片。”就在近期,曾一度被媒體質(zhì)疑與三安光電“有染”的天電光電,其20億元LED封裝項目落戶福建安溪,或為三安光電部分大功率芯片產(chǎn)能消耗找到出???。

此外,一位業(yè)內(nèi)人士表示,收購美國流明、并購臺灣璨圓等大動作,似乎預(yù)示著三安光電正試圖撬開海外芯片市場。美國流明、臺灣璨圓在大功率芯片研發(fā)方面均有極大技術(shù)優(yōu)勢,并擁有多項專利,三安光電或有望為大功率芯片找到海外銷路。

一位不愿透露姓名的LED企業(yè)老總告訴記者,有不少專注LED路燈出口的中小企業(yè)將目標(biāo)市場定在東南亞、印度、中東以及非洲地區(qū),大陸產(chǎn)大功率LED路燈有相當(dāng)部分出口到那些地區(qū)。

“大陸內(nèi)LED路燈工程項目需要政府資源,而歐美市場又重視專利,因此這些海外低端市場自然成了大陸產(chǎn)大功率芯片產(chǎn)能消化的重點區(qū)域。”

替代性產(chǎn)品隱現(xiàn)市場空間漸小

“除了LED路燈外,工礦燈、景觀照明、LED筒燈和射燈等照明產(chǎn)品都會用到大功率芯片,這些領(lǐng)域?qū)庑?、散熱等性能要求并沒有那么高,有部分大陸產(chǎn)大功率芯片可以靠此來消化。”高工LED產(chǎn)業(yè)研究所總監(jiān)張宏標(biāo)表示。[!--empirenews.page--]

不過張宏標(biāo)坦言,從今年以來,受益于LED室內(nèi)照明市場迅速崛起,中小功率芯片將會是今后的市場主流,大功率芯片的市場空間會越來越窄。“一直憑借大功率芯片縱橫海內(nèi)外LED路燈市場的科銳、飛利浦等國際巨頭,現(xiàn)在都開始加大力度拓展中小功率芯片業(yè)務(wù)。”

“大陸的LED路燈并沒有遍地開花,只是在某些城市高速公路、市政工程項目等方面在嘗試,對于LED路燈的認(rèn)可是逐步性的,現(xiàn)在大多數(shù)二、三線城市及省會城市都并沒有下定決心全部更換LED路燈。”山西光宇照明副總經(jīng)理許敏表示,今年上半年以來,新增LED路燈改造工程項目并不多。

許敏此言,或許隱隱暗示著大陸LED路燈市場增長正處于一個瓶頸期,而大功率芯片受此影響,市場成長空間亦受到較大限制。除此以外,近年來隨著芯片光效的提升以及COB集成封裝技術(shù)的逐漸成熟,已經(jīng)有不少LED企業(yè)開始嘗試采用COB集成光源和中功率器件替代大功率器件生產(chǎn)LED路燈。

“目前來看,LED路燈采用COB集成光源代替大功率是可行的,中功率芯片雖然在散熱方面有明顯優(yōu)勢,但因為對光效等方面的要求較高,暫時還處于論證階段,不好下結(jié)論。”鄭鐵民告訴記者,目前浪潮華光的大功率芯片實際產(chǎn)能并不固定,有訂單就做,而大陸大功率芯片市場基本飽和,因此短期內(nèi)暫無融資擴(kuò)產(chǎn)計劃。

整體來看,LED大功率芯片雖已步入軌道,但其要想沖破國外企業(yè)的上游封鎖,奪回大陸市場的話語權(quán),依然任重而道遠(yuǎn)。

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