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[導(dǎo)讀]21ic訊:道路交通安全是一個對國人并不陌生的話題,隨著近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的變化,道路交通負(fù)擔(dān)明顯增大,重特大交通事故偶有發(fā)生,而且多是傷亡慘重。國家對安全發(fā)展問題三令五申,不斷強調(diào)安全的重要性和落實

21ic訊:道路交通安全是一個對國人并不陌生的話題,隨著近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的變化,道路交通負(fù)擔(dān)明顯增大,重特大交通事故偶有發(fā)生,而且多是傷亡慘重。國家對安全發(fā)展問題三令五申,不斷強調(diào)安全的重要性和落實重大事故問責(zé)機制,然而能否可以從根本改觀猶未可知。

道路交通安全問題成為發(fā)展道路上的絆腳石,這在本世紀(jì)變得尤為突出。全國道路交通呈現(xiàn)交通流量高位增長、交通工具日趨多元、眾出行需求日益旺盛、新情況和新問題不斷涌現(xiàn)等特點。

近年來,我國高速重特大交通事故頻發(fā),去年發(fā)生的25起重特大交通事故中,8起發(fā)生在高速公路,占32%,同比增加兩起。2010年以來,全國發(fā)生的4起一次傷亡30人以上的特別重大道路交通事故,全部發(fā)生在高速公路。公路交通安全尤其是高速公路的安全問題,已成為我們不可回避的重要攻關(guān)問題。

今年6月全國可查的設(shè)計多人死亡的重大傷亡交通事故就已經(jīng)達(dá)到11起,其中有10起都是因為高速行駛中車輛發(fā)生碰撞,除去無法短期根除的安全設(shè)施及駕駛意識外,車輛的安全性能再次提上日程。

今年6月初國家主席習(xí)近平就曾對目前國內(nèi)發(fā)生的重大安全事故特別指示,一方面要抓"責(zé)任落實",另一方面要抓"事前預(yù)防"。 國務(wù)院總理李克強在同時期的國務(wù)院常務(wù)會議中也特別就安全問題特別指示,"發(fā)展絕不以犧牲生命為代價",要徹底解決安全問題必須從多方面下手解決,不過最重要的就是"安全預(yù)防",因為預(yù)防才是最根本、最有效的方法。

目前,在國家政府的重視下,安全隱患排查工作已經(jīng)由安監(jiān)部門牽頭開展起來,但是交通安全問題并不像對安防設(shè)備檢測那樣統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。車輛的標(biāo)配中除了對本車的各項技術(shù)指標(biāo)和性能指標(biāo)的部分強制標(biāo)準(zhǔn)外,并沒有對安全設(shè)備做強制要求。而對于交通安全而言除了人為的意識集中外,沒什么比車輛本身的安全技術(shù)設(shè)備更有效的預(yù)防措施了,公路設(shè)施可以因地制宜,而車輛本身的安全性能才是車主真正地隨身保障。汽車主動安全技術(shù)是交通安全事故最有效和最直接的預(yù)防措施,也是真正從事故主體本身提高安全預(yù)防的直接有效的途徑。

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汽車主動安全技術(shù)的出現(xiàn)已經(jīng)有一段時間了,但是它還遠(yuǎn)沒有像汽車本身的消費一樣覆蓋整個汽車市場。一方面,因為技術(shù)本身的限制,雖然市面上有像奔馳、沃爾沃那樣附帶主動安全性能的高端車型,但并不普及,高額的費用而且高速實用性還有缺陷都影響了它的步伐;另一方面,駕駛?cè)藛T本身對汽車安全技術(shù)的必要性認(rèn)識還沒有達(dá)到一個高度,這是同類技術(shù)產(chǎn)品的不足和安全預(yù)防意識的淡薄造成的。然而,隨著目前交通安全形勢的嚴(yán)峻和同類技術(shù)產(chǎn)品的不斷成熟,我們相信汽車主動安全技術(shù)在不遠(yuǎn)的汽車發(fā)展時期,將引領(lǐng)一個新的消費潮流。

超越(河南)汽車安全自控裝置有限公司的汽車防撞預(yù)警與輔助剎車裝置就是這眾多同類產(chǎn)品的翹楚。作為國內(nèi)獨創(chuàng)、河南唯一的汽車主動避撞與輔助制動產(chǎn)品,它曾經(jīng)走過了一段漫長的技術(shù)研發(fā)期,時至今日它已磨礪八年,破繭成蝶。該產(chǎn)品主要由測距系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和輔助剎車系統(tǒng)組成,通過激光雷達(dá)探測技術(shù)實施探測車輛前方障礙物情況,信息處理系統(tǒng)負(fù)責(zé)接收處理來自探頭和傳感器的數(shù)據(jù),通過既定程序設(shè)計智能判定行車中因前方障礙物危險程度,通過語音模塊和剎車系統(tǒng)實現(xiàn)語音告警、自動減速、輔助剎車的功能。該產(chǎn)品方便、智能,無論在技術(shù)水平還是實際操作體驗都經(jīng)得起用戶的考驗,是目前國內(nèi)此類產(chǎn)品的領(lǐng)軍者。

據(jù)了解,超越汽車安全自控防撞輔助剎車系統(tǒng)正是專門應(yīng)用于高速行駛中的車輛安全預(yù)警與緊急避撞的主動安全產(chǎn)品。它能使車輛在高速行駛中,在駕駛?cè)藛T疏忽或反應(yīng)遲緩的情況下,及時提醒前方危險狀況,并在司機未來得及處理時輔助減速、剎車,能真正讓車輛避免在高速路中發(fā)生正面碰撞事故,極大的減少交通事故傷亡數(shù)字,推進(jìn)社會安全發(fā)展。

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