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[導讀]從市區(qū)外緣進入主城區(qū),從哪條道路走最通暢?主城內的主干路段哪里堵車了?大型商場周邊還有多少停車位?開車在路上,這些信息是不少駕駛員想知道的。近日,記者在槐蔭區(qū)張莊路上看到一塊近期安裝的智能電子顯示屏,它可

從市區(qū)外緣進入主城區(qū),從哪條道路走最通暢?主城內的主干路段哪里堵車了?大型商場周邊還有多少停車位?開車在路上,這些信息是不少駕駛員想知道的。近日,記者在槐蔭區(qū)張莊路上看到一塊近期安裝的智能電子顯示屏,它可以及時顯示附近幾條道路是否暢通的路況。同時,恒隆廣場、和諧廣場等大型商場均設置了停車誘導屏顯示剩余車位數量,引導司機合理停車。

智能電子顯示屏告訴你哪條路行駛通暢

近日,記者在槐蔭區(qū)張莊路東段看到一塊智能電子顯示屏。顯示屏上顯示了張莊路附近的堤口路、濟齊路、緯十二路、無影山路、緯六路高架橋以及濟濼路等幾條道路,并且每條路在電子顯示屏上有相應的電子條段顯示。7日下午,記者經過張莊路時,看到電子顯示屏上對應的每條路段的顏色均是綠色的。

記者從交警部門了解到,這種智能電子顯示屏通過紅、綠兩種顏色,提示駕車市民前方各路段的通行情況:紅色,說明前方路段車輛行駛緩慢,路段狀態(tài)緩堵;綠色則說明路段車輛通行正常,道路是通暢的。如果車輛要由張莊路進入中心城區(qū),司機就可以通過這塊顯示屏了解路況,如果緯六路高架橋對應的電子條為紅色,則表示出現擁堵,司機就可以繞開該路段選擇其他行駛暢通的道路通行。

除了張莊路,記者在小清河北路以及經十西路上都看到了這種新型的智能電子顯示屏,不過這兩處的顯示屏都還沒有啟用。記者了解到,張莊路上的電子顯示屏目前也處于調試階段,調試之后將盡快正式投入使用。

交警部門相關人士表示,針對濟南市目前的交通狀況,高峰期多條道路不堪重負出現較為嚴重的擁堵情況,平峰期也有部分路段出現擁堵。而很多司機在路上時,由于不清楚其他路段的路況,若是再涌入擁堵路段就會讓原本擁堵的路段更加嚴重,可能會帶來長時間的壓車現象。若能夠引導車輛行駛在暢通的路段上,有利于全市整體道路車流壓力的平衡,因此,這種電子顯示屏的意義在于引導司機選擇合適線路通行,司機本身出行順暢的同時也有利于緩解擁堵。

停車誘導系統告訴司機還有多少車位

濟南市道路上安裝的電子顯示屏,不僅是像張莊路上這種告知哪條路暢通與哪條路擁堵的,在恒隆廣場、和諧廣場周邊還設置了停車誘導系統的電子顯示屏。

7日上午,記者在趵北路與黑虎泉西路路口,看到在有一塊恒隆廣場的停車誘導系統顯示屏。顯示屏上指示著恒隆廣場停車場的方向以及剩余車位的數量,這樣,市民還未到達恒隆廣場就了解了地下停車場的使用情況。

除了恒隆廣場外,和諧廣場地下停車場入口處也設置了地下三層停車場剩余車位的顯示屏。停車場工作人員告訴記者,一般來說,市民停車時首先會優(yōu)先選擇地下一層,所以往往會造成很多地下一層停滿,地下二和地下三還有不少剩余車位,不少車主卻在地下一層繞來繞去尋找車位的情況。在入口處設置了這個電子顯示屏,司機提前了解之后就會避免以上情況的發(fā)生。

記者了解到,隨著全市“四縱四橫”以及經十路非機動車道禁停機動車的措施逐步推進,很多車主可能為了尋找車位而花費更多的時間。有時候也許有車主為了尋找車位而在周邊路段上繞行好幾圈,卻不知道可能附近就有停車場還有空余的車位。這就是車主無法在第一時間獲知有效的停車場信息,導致資源在實際應用中的不平衡。一方面是車主苦苦尋覓,另一方面則可能出現部分停車場爆滿、而另一些停車場空置的情況。在城市中心地帶,這樣的情況更加突出。

相關專家表示,這種停車誘導系統能夠提高停車設施使用率,緩解因尋找停車場而產生的道路和交通擁堵、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統的效率。

電子顯示屏引導車輛利用可變車道提高通行力

記者從交警部門了解到,近期經十路與環(huán)山路交叉口擬增設一排可變車道。這排可變車道的具體利用情況是,擬讓由東往南左轉彎的車輛在直行車輛紅燈的情況下,借道靠中心護欄的南側第一排由西往東的直行車道左轉。

與單純的僅直行通行或者僅左轉車輛使用的車道相比起來,這條可變車道的使用情況較為復雜。一段時間是通行由西往東的直行車輛,一段時間是通行由東往南的左轉彎車輛,一個信號燈的變換周期不過兩分鐘左右的時間,一旦兩種通行方式時間協調不好,兩種通行方式的車輛可能就會出現嚴重沖突,甚至可能會給該路口帶來擁堵。

如何引導借道左轉車輛在合適時間段進入這排可變車道?為此,交警部門在路口東口大約30米處,車輛進入可變車道的入口安裝了一個長條的電子顯示屏。當由東往西的直行和左轉信號燈都變?yōu)榧t色時,顯示屏上顯示的字為“允許左轉車輛進入左側可變車道”,此時引導左轉車輛進入該車道等候;當放行東西方向的直行車輛時,顯示屏上的字變?yōu)?ldquo;禁止左轉車輛進入左側可變車道”,此時這段可變車道為由西往東的直行車道。車輛按照電子顯示屏上的引導行駛,兩個方向通行的車輛就不會產生交叉沖突。

細心的司機可能會注意到,目前全市已經陸續(xù)安裝了不少各類電子顯示屏,顯示路段通暢或者擁堵、停車場方向與剩余車位數量,還有引導車輛進入可變車道等。記者了解到,這些顯示屏的作用整體來看均是為了引導司機選擇合適的道路通行和更快地找到停車位,從而減少某一段的交通參與總量,有利于緩堵保暢。

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