[導讀]車載顯示器是放置在汽車上面觀看的電視，車載顯示器實質(zhì)上就是車載電視。能夠在汽車同類運動工具上使用的顯示器，方便在汽車運動中使用。車載電視簡單地說就是數(shù)字電視的移動接收(和數(shù)字電視的區(qū)別)，主要包括機頂盒
車載顯示器是放置在汽車上面觀看的電視，車載顯示器實質(zhì)上就是車載電視。能夠在汽車同類運動工具上使用的顯示器，方便在汽車運動中使用。車載電視簡單地說就是數(shù)字電視的移動接收(和數(shù)字電視的區(qū)別)，主要包括機頂盒、液晶顯示屏、天線、車載電源等。為了方便安裝使用，已經(jīng)開發(fā)出了諸如臺式車載電視、擋板式車載電視和頂吸式車載電視等多種款式的車載移動電視產(chǎn)品。
車載顯示器主要用途有如加上EV-103的攝像頭用于倒車或用于公交，地鐵火車等上面進行廣告的宣傳等，現(xiàn)在只要市場上的主流產(chǎn)品有帶電視，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。更為好一點的就像國內(nèi)品牌EVERVOX，他們有部分產(chǎn)品就沿著車載電腦顯示器的方向發(fā)展。
未來會是什么樣的，未來的車載顯示器會是什么樣，EVERVOX的周總是這樣說的“未來的車載顯示器會跟更多的跨時代的科技聯(lián)系，就如現(xiàn)在的3D，也許有一天我們就會把3D技術帶來的精彩搬進我們的愛車”。
車載顯示設備
車載顯示設備通常是液晶顯示屏，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。這是因為液晶屏的體積比較小，便于安裝，可以安裝到儀表盤附近、車頂、座椅靠背后，甚至安裝在遮陽板上，方便在各種情況下使用。此外，車載顯示設備往往還集成了其他功能，比如帶有簡單的功放、電視接收功能、音頻輸出等，種類和功能比電視或者計算機顯示器更繁多。
車載顯示器的規(guī)格要求
車載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能，在溫度方面，更必須能夠承受-30℃~+85℃、120℃的高低溫差，因為液晶面板中的液晶會在低溫的環(huán)境中，出現(xiàn)凍結的現(xiàn)象，而導致無法正常顯示畫面，或者顯示的能力完全破壞。
TFT液晶顯示器成為主流[!--empirenews.page--]
根據(jù)car2100的預測，TFT液晶顯示器憑借其高性能比和低成本化，造成汽車配置液晶面板的比率大幅增長，將成為車載用的影音系統(tǒng)和車載用導航系統(tǒng)顯示器的主流。不過由于播放的內(nèi)容持續(xù)豐富，使得車載液晶面板的規(guī)格也日漸增加，例如高精細化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等。比如，為了讓用戶在駕駛汽車的時候一目了然，提供更高清晰度，高畫質(zhì)的畫面必然成為發(fā)展趨勢。
今后，車載顯示器的分辨率為800×400以及更高，屏幕也會一定范圍內(nèi)擴大。從而，避免在駕駛過程中因屏幕較小而過分集中觀看屏幕的尷尬。更進一步的，單一屏幕雙顯示功能的LCD面板也已經(jīng)被業(yè)者開發(fā)出來，如此一來，就能以單一顯示面板，同時提供駕駛座及副駕駛座不同的影像信息，駕駛人可以觀看導航畫面、而副駕駛座乘客則可觀看影像節(jié)目或其它信息、資料。兩個顯示設備可以分別獨立調(diào)整屏幕更新率、分辨率和色彩深度，而且能夠支持各個不同應用。
觸控面板步入市場
觸控面板可以提供使用者更便利性的操作接口，這比起過去在副駕駛座上利用遙控器來操作車載用導航系統(tǒng)來顯得更為便利。在未來的車載顯示器市場必將得到發(fā)展。
車載顯示器主要用途有如加上EV-103的攝像頭用于倒車或用于公交，地鐵火車等上面進行廣告的宣傳等，現(xiàn)在只要市場上的主流產(chǎn)品有帶電視，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。更為好一點的就像國內(nèi)品牌EVERVOX，他們有部分產(chǎn)品就沿著車載電腦顯示器的方向發(fā)展。
未來會是什么樣的，未來的車載顯示器會是什么樣，EVERVOX的周總是這樣說的“未來的車載顯示器會跟更多的跨時代的科技聯(lián)系，就如現(xiàn)在的3D，也許有一天我們就會把3D技術帶來的精彩搬進我們的愛車”。
車載顯示設備
車載顯示設備通常是液晶顯示屏，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。這是因為液晶屏的體積比較小，便于安裝，可以安裝到儀表盤附近、車頂、座椅靠背后，甚至安裝在遮陽板上，方便在各種情況下使用。此外，車載顯示設備往往還集成了其他功能，比如帶有簡單的功放、電視接收功能、音頻輸出等，種類和功能比電視或者計算機顯示器更繁多。
車載顯示器的規(guī)格要求
車載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能，在溫度方面，更必須能夠承受-30℃~+85℃、120℃的高低溫差，因為液晶面板中的液晶會在低溫的環(huán)境中，出現(xiàn)凍結的現(xiàn)象，而導致無法正常顯示畫面，或者顯示的能力完全破壞。
TFT液晶顯示器成為主流[!--empirenews.page--]
根據(jù)car2100的預測，TFT液晶顯示器憑借其高性能比和低成本化，造成汽車配置液晶面板的比率大幅增長，將成為車載用的影音系統(tǒng)和車載用導航系統(tǒng)顯示器的主流。不過由于播放的內(nèi)容持續(xù)豐富，使得車載液晶面板的規(guī)格也日漸增加，例如高精細化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等。比如，為了讓用戶在駕駛汽車的時候一目了然，提供更高清晰度，高畫質(zhì)的畫面必然成為發(fā)展趨勢。
今后，車載顯示器的分辨率為800×400以及更高，屏幕也會一定范圍內(nèi)擴大。從而，避免在駕駛過程中因屏幕較小而過分集中觀看屏幕的尷尬。更進一步的，單一屏幕雙顯示功能的LCD面板也已經(jīng)被業(yè)者開發(fā)出來，如此一來，就能以單一顯示面板，同時提供駕駛座及副駕駛座不同的影像信息，駕駛人可以觀看導航畫面、而副駕駛座乘客則可觀看影像節(jié)目或其它信息、資料。兩個顯示設備可以分別獨立調(diào)整屏幕更新率、分辨率和色彩深度，而且能夠支持各個不同應用。
觸控面板步入市場
觸控面板可以提供使用者更便利性的操作接口，這比起過去在副駕駛座上利用遙控器來操作車載用導航系統(tǒng)來顯得更為便利。在未來的車載顯示器市場必將得到發(fā)展。
下載文檔
