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[導(dǎo)讀] 
 運用財政補貼引導(dǎo)節(jié)能產(chǎn)品消費,既是節(jié)能減排的有效手段,也是擴大內(nèi)需的重要抓手。自2007年以來,我們陸續(xù)啟動了高效照明產(chǎn)品、高效節(jié)能空調(diào)、平板電視、電腦,以及電機、風(fēng)機、水泵、汽車等產(chǎn)品的

運用財政補貼引導(dǎo)節(jié)能產(chǎn)品消費,既是節(jié)能減排的有效手段,也是擴大內(nèi)需的重要抓手。自2007年以來,我們陸續(xù)啟動了高效照明產(chǎn)品、高效節(jié)能空調(diào)、平板電視、電腦,以及電機、風(fēng)機、水泵、汽車等產(chǎn)品的補貼推廣工作。目前,已經(jīng)形成家電、汽車、工業(yè)產(chǎn)品3大類15個品種,數(shù)十萬種型號的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”推廣體系,累計安排中央財政資金超過400億元,出臺實施細(xì)則20多項,成為“穩(wěn)增長、擴消費、促節(jié)能、惠民生”重要政策平臺。


  一、節(jié)能產(chǎn)品推廣意義重大


近年來,我們把不斷擴大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品消費作為推進節(jié)能減排、擴大消費的一項重要措施,“十二五”期間,繼續(xù)深入開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”,對于加快我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有十分重要的意義。


第一,擴大內(nèi)需特別是消費需求,是當(dāng)前“穩(wěn)增長”的有效途徑。以財政補貼方式支持節(jié)能產(chǎn)品推廣,是黨中央、國務(wù)院審時度勢,把穩(wěn)增長、擴內(nèi)需與節(jié)能減排結(jié)合起來推出的一項重大舉措,是財政政策促進擴大消費的重要制度創(chuàng)新,當(dāng)前擴大節(jié)能產(chǎn)品消費意義重大。我國是汽車、家電等產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費大國,實施“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”,推廣高效節(jié)能產(chǎn)品,有利于居民消費潛力有效轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實消費需求,通過市場引導(dǎo)、消費帶動方式,大幅提升節(jié)能家電、節(jié)能汽車等產(chǎn)品的市場份額,有效破除內(nèi)銷低迷、庫存劇增等一系列困難,促進經(jīng)濟增長,逐步形成以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品帶動消費需求的長效機制。


第二,有利于促進技術(shù)進步,推動產(chǎn)業(yè)升級。節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)已成為新的經(jīng)濟增長點和戰(zhàn)略調(diào)整的制高點,誰掌握了這個制高點,誰就可能引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流。采取財政補貼消費者的方式,可以有效降低節(jié)能產(chǎn)品推廣所面臨的成本相對較高、市場不規(guī)范、社會認(rèn)知度低等障礙,促進了能效標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)技術(shù)環(huán)境完善升級;同時,加快高效節(jié)能產(chǎn)品推廣,有助于推動相關(guān)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新,不斷提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力,培育發(fā)展節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。


第三,有利于加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。目前,我國作為一個高速城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化的人口大國,家用電器、工業(yè)設(shè)備、辦公設(shè)備、交通工具的普及率和使用量快速提升,能源消耗總量巨大。然而,我國高效節(jié)能產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率明顯偏低,家電等終端用能產(chǎn)品的平均能源利用效率僅略高于發(fā)達國家70-80年代初的水平。面對日趨強化的資源環(huán)境約束,實施“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”有助于提高終端用能產(chǎn)品能效水平,促進高效節(jié)能產(chǎn)品替代低效產(chǎn)品,挖掘社會節(jié)能潛力,促進節(jié)能減排;有助于形成企業(yè)生產(chǎn)、消費者購買、全社會認(rèn)同高效節(jié)能產(chǎn)品的良好社會氛圍,提升全社會節(jié)能減排意識;有助于推動我國加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費模式,增強可持續(xù)發(fā)展能力。


二、節(jié)能產(chǎn)品推廣成效顯著


(一)節(jié)能家電推廣情況


我國是家電生產(chǎn)和消費大國,據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,我國家電年耗電量超過4500億度,占居民用電總量的80%,尤其在我國進入全面建設(shè)小康社會、城鎮(zhèn)化快速推進、城鄉(xiāng)居民消費加速升級的時期后,節(jié)能家電的消費潛力將進一步釋放。2007年,中央財政從高效照明產(chǎn)品推廣入手,支持用高效照明產(chǎn)品替代白熾燈,對大宗用戶按中標(biāo)協(xié)議供貨價格的30%給予補貼,對城鄉(xiāng)居民用戶按中標(biāo)協(xié)議供貨價格的50%給予補貼。截至2012年,已累計安排近41.57億元資金,支持推廣6.55億只高效照明產(chǎn)品,直接拉動內(nèi)需80億元,實現(xiàn)年節(jié)電185億千瓦時。


為進一步發(fā)揮政策效果,2009年6月-2011年5月,將能效等級2級及以上水平的高效節(jié)能定頻空調(diào)納入推廣補貼范圍,中央財政按照不同制冷量和能效等級設(shè)定了相應(yīng)的補助標(biāo)準(zhǔn),每臺節(jié)能空調(diào)的補貼標(biāo)準(zhǔn)在150-250元。兩年時間,中央財政累計安排補貼資金146.43億元,推廣高效節(jié)能定頻空調(diào)超過5000多萬臺,直接拉動消費1500多億元,實現(xiàn)年節(jié)電100億千瓦時,產(chǎn)品壽命期內(nèi)節(jié)電800億至1000億千瓦時,高效節(jié)能空調(diào)的市場占有率從推廣前的5%上升到70%以上,高效節(jié)能空調(diào)價格從推廣前的3000至4000元下降到2000元左右。


2012年,受復(fù)雜國際國內(nèi)形勢影響,按照國務(wù)院第203次、204次常務(wù)會議決定,我們會同國家發(fā)展委、工業(yè)和信息化部陸續(xù)將空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機、熱水器、單元式空調(diào)和冷水機組、臺式微型計算機等產(chǎn)品納入了節(jié)能產(chǎn)品推廣范圍。


從2012年6月份至2012年底,中央財政已累計安排補貼資金76.16億元,支持推廣各類家電超過3273萬臺,已將425家企業(yè)的30890多個型號納入推廣目錄。從統(tǒng)計看,擴大節(jié)能家電消費的政策效果已經(jīng)顯現(xiàn):一是節(jié)能家電消費企穩(wěn)回升。政策出臺前的1-5月與去年同期相比,平板電視、空調(diào)、電冰箱、洗衣機的銷量分別下降了20%、30%、19%和17%,到今年10月份,除電冰箱銷量仍小幅下跌外,其他3類家電與去年同期相比分別上升了13%、1%和3%。按照目前已銷售的1500多萬臺產(chǎn)品高效節(jié)能家電計算,拉動國內(nèi)消費600億元。二是節(jié)能家電市場份額大幅提高。高效節(jié)能空調(diào)市場份額從6月份的17%提高到目前的45%,平板電視從38%提高到92%,電冰箱、洗衣機、熱水器的市場份額也都實現(xiàn)了大幅攀升。三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。如某平板電視企業(yè)高效節(jié)能平板電視生產(chǎn)比重在今年5月份尚不足50%,到11月份高效節(jié)能產(chǎn)品的生產(chǎn)比重已接近100%;某空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的高效節(jié)能空調(diào)生產(chǎn)比重從5月份的約15%提高到11月份的70%以上。四是節(jié)能減排效果明顯。按照已推廣的2600多萬臺節(jié)能家電計算,每年可節(jié)電30多億千瓦時,折合標(biāo)準(zhǔn)煤超過100萬噸,相當(dāng)于減排二氧化碳275萬噸,二氧化硫1.2萬噸。


(二)節(jié)能汽車推廣情況


我國是汽車產(chǎn)銷大國,但節(jié)能汽車銷售比重低,2009年銷售的全部1.6升及以下排量乘用車中,節(jié)能汽車僅占7%,調(diào)整汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高節(jié)能汽車銷售比重的任務(wù)非常緊迫。從2010年6月起,對消費者購買1.6升及以下的節(jié)能乘用車,中央財政給予每輛車3000元的一次性定額補助。政策實施一年,即取得了良好的效果:一是節(jié)能汽車市場占有率大幅提升,乘用車向節(jié)能和小型化方向發(fā)展步伐加快。二是有效擴大國內(nèi)節(jié)能汽車消費,節(jié)能減排效果顯現(xiàn)。根據(jù)政策實施情況,為進一步促進汽車節(jié)能技術(shù)進步和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,從2011年10月1日起,對補貼政策進行調(diào)整,將補貼的節(jié)能汽車門檻提高,百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升,補貼標(biāo)準(zhǔn)不變。政策調(diào)整后,企業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣目錄不斷擴大;節(jié)能汽車推廣數(shù)量逐月加快,從年初的每月不足8萬輛增加到目前每月21萬輛左右。截至目前,中央財政已累計安排補貼資金166億元,支持推廣的節(jié)能汽車超過584萬輛。 [!--empirenews.page--]

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