2012、2013年連續(xù)兩屆央視春晚現(xiàn)場(chǎng)，美輪美奐、絢麗多彩的3D效果舞臺(tái)讓觀眾嘆為觀止。這其中，LED燈珠裝配的背景顯示屏功不可沒(méi)，而這些LED光源全都是由重慶的科技公司制造提供的。不久的將來(lái)，這些“重慶造”的LED燈具將閃耀在法國(guó)巴黎的地鐵站。

今天，記者從重慶四聯(lián)光電科技有限公司了解到，首批近2萬(wàn)支LED燈管已運(yùn)往法國(guó)，為巴黎地鐵站提供照明設(shè)施。據(jù)介紹，去年，法國(guó)公交公司計(jì)劃對(duì)其旗下的300多個(gè)巴黎地鐵站以及郊外的66個(gè)鐵路站進(jìn)行LED燈具改造，在面向全球公開(kāi)招標(biāo)中，重慶四聯(lián)光電科技有限公司從50多家競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)中贏得了投標(biāo)，將為巴黎地鐵站和鐵路站提供5萬(wàn)多支LED燈管。

在兩年內(nèi)，所有5萬(wàn)多支LED燈管將全部送抵巴黎。屆時(shí)，巴黎的地鐵站和鐵路站都將被“重慶造”LED燈點(diǎn)亮。

這種LED智能照明系統(tǒng)從2011年以來(lái)，已相繼在重慶主城及各區(qū)縣、貴州六盤(pán)水、吉林蛟河、安徽黃山等地推廣應(yīng)用。包括全球最大城市智能LED道路照明系統(tǒng)重慶渝武高速北碚段、亞洲第二長(zhǎng)高速公路隧道—甘肅麥積山隧道等。

這種智能化、節(jié)能率達(dá)到75%、壽命長(zhǎng)達(dá)8年的LED路燈正在引發(fā)照明領(lǐng)域的又一次革命。據(jù)重慶市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，傳統(tǒng)的路燈，常用的是250瓦、400瓦這兩種規(guī)格。以400瓦的路燈為例，燈的功率是400瓦，亮燈需要的鎮(zhèn)流器是70瓦，那就是470瓦，一盞路燈從晚上7點(diǎn)亮到次日早晨7點(diǎn)，12個(gè)小時(shí)需要耗電5.64度。

而安裝了單燈智能控制器之后，一個(gè)規(guī)格為160瓦的LED燈就能達(dá)到原來(lái)400瓦的傳統(tǒng)燈的照明效果，還不需要鎮(zhèn)流器。這樣，12小時(shí)只需耗電1.92度。一盞燈一個(gè)晚上就節(jié)約了3.72度電。以重慶路燈一度電0.53元計(jì)算，一盞燈一晚上節(jié)約1.97元。

今年重慶市計(jì)劃新安裝1.8萬(wàn)盞路燈，如果這1.8萬(wàn)盞燈都用LED的，一年就可以節(jié)約2400多萬(wàn)度電。