摘要：延時(shí)攝影是以一種較低的幀率拍下圖像或者視頻，然后用正常或者較快的速率播放畫面的攝影技術(shù)。通常，在手持相機(jī)的情況下，一般沒有人能對準(zhǔn)相同的位置，而如果沒有三腳架的幫助，組合的影像不但搖晃，更會(huì)出現(xiàn)上下左右跳動(dòng)的情況。德州儀器的工程師Thorsten Lorenzen利用電子技術(shù)解決了這些難題，并且?guī)砹巳碌氖袌錾虣C(jī)。

Thorsten Lorenzen正在利用他在DIY方面的知識與技巧創(chuàng)造奇跡。

而這一切都是在他住所旁的工作室中通過業(yè)余時(shí)間完成的。

故事的源頭還得追溯到去年。Thorsten的一位老朋友Maik是一位專業(yè)的攝影師，在一次偶然的交談中，Maik邀請Thorsten幫忙設(shè)計(jì)一款小型裝置，讓他能夠利用現(xiàn)有的裝備實(shí)現(xiàn)延時(shí)攝影。出于興趣愛好，Thorsten答應(yīng)為他設(shè)計(jì)一個(gè)延時(shí)攝影系統(tǒng)。

“我一直對設(shè)計(jì)小型嵌入式系統(tǒng)情有獨(dú)鐘。全身心的投入到一款全新系統(tǒng)的開發(fā)中讓我感到很興奮，例如技術(shù)參數(shù)、概念規(guī)劃、機(jī)械結(jié)構(gòu)、PCB設(shè)計(jì)、焊接、編程和測試等，”他說道，“設(shè)計(jì)此類令人著迷的系統(tǒng)讓我的生活增色不少。”

機(jī)械滑條

Thorsten首先為這個(gè)項(xiàng)目建造了一個(gè)配備TI DRV8412-C2電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的機(jī)械滑條，同時(shí)在滑條上固定了一個(gè)照相機(jī)，并且設(shè)定其按照不同順序在滑條上移動(dòng)。這個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器使得照相機(jī)在沿著滑條運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠停留在精確的位置。

此外，他還在設(shè)計(jì)中采用了一個(gè)C2000處理器，并且構(gòu)造了一個(gè)能夠在特定位置啟動(dòng)照相機(jī)拍照功能的控制器。

“沒有機(jī)械系統(tǒng)，就不可能實(shí)現(xiàn)延時(shí)錄制，”他介紹到，“相較于人為，這個(gè)系統(tǒng)在拍攝方面具有更可靠的穩(wěn)定性，而且它是完全自動(dòng)地。”

Thorsten表示，相對于市面上能夠找到的低成本系統(tǒng)，他的攝影師朋友對于現(xiàn)代技術(shù)所能夠?qū)崿F(xiàn)的功能感到震驚。

“Maik尤其喜歡系統(tǒng)的可編程性，因?yàn)槔眠@一特性，他能夠根據(jù)不同的場景進(jìn)行設(shè)定。他甚至認(rèn)為這個(gè)系統(tǒng)可能會(huì)帶來全新的市場商機(jī)。”Thorsten說道，“在目前的市面上，諸如植入性廣告等商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的照片和視頻剪輯需要更加出彩，由此來吸引客戶和消費(fèi)者的注意力，而更多的運(yùn)動(dòng)性能夠?yàn)樽髌诽砑痈嗟那楦猩省?rdquo;

關(guān)于Thorsten

Thorsten在5年前加入TI，目前擔(dān)任歐洲汽車先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 業(yè)務(wù)的高級現(xiàn)場應(yīng)用工程師 (FAE) 一職，主要負(fù)責(zé)基于視覺的DSP系統(tǒng)，并為客戶提供咨詢與建議。由于經(jīng)常出差，所以他很少有時(shí)間在住所的工作室中動(dòng)手設(shè)計(jì)。

“這次難得的機(jī)會(huì)讓我有幸體驗(yàn)了作為TI客戶的感受。我從未在TI從事過電機(jī)控制相關(guān)的工作，”他說，“借助這次機(jī)會(huì)，我切身感受到了客戶是如何利用TI產(chǎn)品來開始一項(xiàng)全新的項(xiàng)目，這種體驗(yàn)真的是無與倫比。”