www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]摩托羅拉和諾基亞攜手制定無(wú)線通訊標(biāo)準(zhǔn) 近日,無(wú)線通訊業(yè)界兩強(qiáng)摩托羅拉和諾基亞首次聯(lián)手,推出新的無(wú)線通訊標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備殺 入激烈的無(wú)線通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)中。 摩托羅拉和諾基亞最近將協(xié)力使摩托羅拉研發(fā)成的新技術(shù)“

摩托羅拉諾基亞攜手制定無(wú)線通訊標(biāo)準(zhǔn)
近日,無(wú)線通訊業(yè)界兩強(qiáng)摩托羅拉和諾基亞首次聯(lián)手,推出新的無(wú)線通訊標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備殺
入激烈的無(wú)線通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)中。
摩托羅拉和諾基亞最近將協(xié)力使摩托羅拉研發(fā)成的新技術(shù)“1Xtreme"變成業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。
1Xtreme是一種無(wú)線傳輸方法,能處理聲音,并具備高速上網(wǎng)功能,是未來(lái)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的
重要技術(shù)。摩托羅拉的這種技術(shù),使其對(duì)手Qualcomm試圖使HDR技術(shù)成為無(wú)線聲音和互聯(lián)
網(wǎng)傳輸工具的計(jì)劃受挫。
兩家公司已經(jīng)向標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)-第三代合伙計(jì)劃(Third Generation Partnership
Project)提出了1Xtreme的計(jì)劃。
無(wú)線通訊業(yè)又傳出一種標(biāo)準(zhǔn)的新聞,可是大事一椿。無(wú)線通訊業(yè)本來(lái)就存在幾種標(biāo)
準(zhǔn),歐洲和亞洲多數(shù)國(guó)家采用GSM標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)主要采用Qualcomm研發(fā)的CDMA標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)線
通訊市場(chǎng)若進(jìn)一步分裂成更多的標(biāo)準(zhǔn),只會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)業(yè)者在架設(shè)無(wú)線技術(shù)時(shí)工作變得益
形復(fù)雜。標(biāo)準(zhǔn)愈多,將使無(wú)線業(yè)者在提供訂戶(hù)服務(wù)時(shí)的復(fù)雜程度增加,消費(fèi)者使用移動(dòng)
電話的成本可能因此增加。
摩托羅拉和Qualcomm的技術(shù)都是所謂第三代(3G)無(wú)線技術(shù),1Xtreme將直接挑戰(zhàn)
Qualcomm去年推出的HDR技術(shù)。這兩種技術(shù)的差別在于,Qualcomm的HDR技術(shù)把互聯(lián)網(wǎng)的
流量分到不同的頻道。支持這項(xiàng)技術(shù)的人士說(shuō),這樣上網(wǎng)的流量有專(zhuān)用頻道,但批評(píng)人
士則認(rèn)為,沒(méi)有必要增設(shè)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。
由于業(yè)者看好無(wú)線電話市場(chǎng)未來(lái)數(shù)年將蓬勃增長(zhǎng),摩托羅拉、諾基亞和Qualcomm紛
紛搶搭這班無(wú)線通訊市場(chǎng)發(fā)燒列車(chē),競(jìng)爭(zhēng)局面十分劇烈。
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉