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[導(dǎo)讀]2001年1月5日,中國(guó)公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)(CHINANET)全面提速媒 體懇談會(huì)在北京召開(kāi),中國(guó)電信負(fù)責(zé)人在懇談會(huì)上宣布,中國(guó)公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)(CHINANE T)已經(jīng)全面提速,網(wǎng)絡(luò)總帶寬達(dá)到800G,其中國(guó)際出口


2001年1月5日,中國(guó)公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)(CHINANET)全面提速媒
體懇談會(huì)在北京召開(kāi),中國(guó)電信負(fù)責(zé)人在懇談會(huì)上宣布,中國(guó)公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)(CHINANE
T)已經(jīng)全面提速,網(wǎng)絡(luò)總帶寬達(dá)到800G,其中國(guó)際出口總帶寬達(dá)到2G。





根據(jù)中國(guó)電信有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與會(huì)介紹,2000年中國(guó)電信新增固定電
話用戶3500萬(wàn)戶,達(dá)到1.4億戶;CHINANET新增用戶1200萬(wàn),達(dá)到1600萬(wàn)戶;全國(guó)性的集團(tuán)用戶
超過(guò)120家,遍及政府、銀行、海關(guān)、稅務(wù)、企業(yè)、院校、金融等各個(gè)領(lǐng)域。





CHINANET網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的路由中繼由原來(lái)的155M擴(kuò)容為2.5G,實(shí)
現(xiàn)提速16倍,網(wǎng)絡(luò)總帶寬達(dá)到800G。物理節(jié)點(diǎn)覆蓋全國(guó)31個(gè)省(市、自治區(qū))的200多個(gè)城市,業(yè)務(wù)
范圍覆蓋所有電話通達(dá)的地區(qū)。中國(guó)電信集團(tuán)在對(duì)CHINANET大規(guī)模擴(kuò)容的同時(shí),加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)、國(guó)
際主要互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商的對(duì)等合作,實(shí)現(xiàn)了CHINANET與其它互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,目前
CHINANET國(guó)際出口總帶寬已達(dá)到2G,預(yù)計(jì)2001年3月份將達(dá)到3.3G。





隨著這項(xiàng)工程的圓滿完成,中國(guó)公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)(CHINANET)
成為目前中國(guó)帶寬最寬、覆蓋范圍最廣、網(wǎng)絡(luò)性能最穩(wěn)定、信息資源最豐富、網(wǎng)絡(luò)功能最先進(jìn)的互
聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。





會(huì)上,中國(guó)電信集團(tuán)公司冷榮泉副總經(jīng)理指出,中國(guó)電信集團(tuán)將
進(jìn)一步加快高速傳輸網(wǎng)、高速因特網(wǎng)及寬帶接入網(wǎng)三大網(wǎng)絡(luò)建設(shè),發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),樹(shù)立"用戶
至上,用心服務(wù)"的觀念,為廣大用戶提供安全、可靠、快速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和多層次、個(gè)性化的網(wǎng)絡(luò)
服務(wù),為實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化做出更大貢獻(xiàn)。
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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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