競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)電信市場(chǎng)將再添“一虎”——中國(guó)鐵通公司總經(jīng)理彭朋
在此間向本社記者透露，中國(guó)鐵通公司將于三月一日正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。

彭
朋說(shuō)，鐵道部與鐵通公司將于本月二十八日十八時(shí)進(jìn)行全網(wǎng)交接，第二天(即三月一日)早上八點(diǎn)，
鐵通將正式從鐵道部的一個(gè)生產(chǎn)性部門變成一個(gè)對(duì)外運(yùn)營(yíng)電信業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)性公司。

class=p14h>去年年底，鐵通獲得電信經(jīng)營(yíng)牌照成為中國(guó)大陸第六家持牌電信公司時(shí)，有媒體
評(píng)論說(shuō)，它的成立將徹底改變中國(guó)電信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。在現(xiàn)有的電信運(yùn)營(yíng)商中，只有鐵通具備向
中國(guó)電信發(fā)起挑戰(zhàn)的潛力。

但與擁有兩億電話用戶、去年年收入達(dá)到一
千七百億元人民幣的中國(guó)電信相比，總資產(chǎn)一百三十六億元的中國(guó)鐵通還是很弱小的。彭朋希望中
國(guó)政府的傾斜政策具體方案能盡快確定。

據(jù)了解，中國(guó)鐵通公司是由鐵
道部控股、鐵路全路十四個(gè)鐵路局等共十八家股東共同出資組建的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在全國(guó)四個(gè)直轄
市和二十五個(gè)省會(huì)城市設(shè)有分公司，具有完整的技術(shù)裝備和成熟的通信管理、生產(chǎn)、維護(hù)體系，員
工六點(diǎn)五萬(wàn)人，總資產(chǎn)一百三十六億元。它將專門從事固定電話、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信、IP電話等業(yè)
務(wù)。

該公司的組建是中國(guó)政府希望向電信領(lǐng)域引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的重大舉措
之一。目前，鐵通公司擁有覆蓋全國(guó)六點(diǎn)五萬(wàn)公里鐵路沿線的通信網(wǎng)絡(luò)和十二萬(wàn)公里長(zhǎng)途通信線路
的資源，其中干線光纜四點(diǎn)二萬(wàn)公里，數(shù)字微波四千五百九十三公里。

另?yè)?jù)了解，中國(guó)鐵通公司已建成國(guó)內(nèi)二十八個(gè)城市的IP電話網(wǎng)，還將擴(kuò)大覆蓋范圍到一百個(gè)城市；
開通運(yùn)營(yíng)覆蓋三十六個(gè)城市的互聯(lián)網(wǎng)以及覆蓋七百個(gè)城市的無(wú)線尋呼網(wǎng)，采用最新技術(shù)的電視電話
會(huì)議網(wǎng)，覆蓋全國(guó)七十個(gè)大中城市。

分析人士認(rèn)為，中國(guó)鐵通的優(yōu)勢(shì)和
劣勢(shì)都相當(dāng)明顯。鐵通手中雖有它的網(wǎng)絡(luò)和鐵道部等大客戶的王牌，但它自身的劣勢(shì)也很突出，首
先，中國(guó)鐵通的大部分網(wǎng)絡(luò)都已陳舊過(guò)時(shí)；二是鐵通缺乏人才；三是缺乏升級(jí)網(wǎng)絡(luò)所需的資金。