[導讀]加入WTO意味著我國電信業(yè)融入國際電信市場并成為其一部分的
開始,由于WTO有其自身的游戲規(guī)則,我國電信業(yè)的發(fā)展也面臨著遵從新規(guī)則、掌握新規(guī)則、利用
新規(guī)則的挑戰(zhàn)。中國入世文件中規(guī)定電信服務的包括《信息技
加入WTO意味著我國電信業(yè)融入國際電信市場并成為其一部分的
開始,由于WTO有其自身的游戲規(guī)則,我國電信業(yè)的發(fā)展也面臨著遵從新規(guī)則、掌握新規(guī)則、利用
新規(guī)則的挑戰(zhàn)。中國入世文件中規(guī)定電信服務的包括《信息技術協(xié)議》、《服務貿易總協(xié)定》,其
中《服務貿易總協(xié)定》中有《電信的附件》和《基礎電信協(xié)議》,另外相關的還有《知識產權協(xié)
議》和《補貼與反補貼措施協(xié)議》。
《基礎電信協(xié)議》讓市場調節(jié)企業(yè)行為
外資進入存在兩種不確定性,一是今后新成立的合資電信企業(yè)
中,外資的比例會不會完全按照我國政府的承諾表格來進行,二是國際電信企業(yè)會不會馬上就開始
大規(guī)模地進入中國。
在眾多有關電信行業(yè)入世的條約里,知名度最高的是《基礎電信
協(xié)議》,甚至不亞于WTO本身?;A電信包括基礎電信業(yè)務和基礎電信設施,基礎電信業(yè)務主要指
話音業(yè)務(固定及移動電話、傳真),基礎電信設施主要指傳輸和交換系統(tǒng),這些既是保證國民通信
的基礎條件,同時也涉及到國家的主權和安全。
《基礎電信協(xié)議》于1998年1月1日正式生效,正式名稱為《服
務與貿易協(xié)定第四協(xié)議書》。它的核心是在客觀公正的基礎上,無差別地向締約方承諾部分或全部
開放國內的基礎電信服務業(yè)市場,尤其就開放基礎電信設施的步驟與時間做出承諾。目前共有72個
成員國同意向外國公司開放國內市場,承諾開放的市場占全球電信市場總額的93%,所涵蓋的業(yè)務
領域包括話音電話、數據傳輸、電傳、傳真和蜂窩電話等。
按照這些原則,我國也公開了電信市場按時間逐步向外國公司開
放的進程表和相關的開放條件,北京、上海、廣州等電信服務市場化程度更高的城市將首先開放增
值和基礎電信業(yè)務,以后逐年過渡到其它地區(qū)。
對于基礎電信業(yè)務,WTO要求其成員國必須向市場經濟體制轉
軌,其目的是要在市場經濟的共同基礎上,實現全球范圍的貿易自由化,使電信產品和服務質量得
到改善,電信資費在競爭中不斷降低。合資電信公司的經營模式、管理技術和服務營銷策略形成的
競爭優(yōu)勢,將迫使國內企業(yè)不斷提高內部管理效率和經營模式,降低資費價格,形成有利消費者的
競爭模式。顯然,只有市場上的主體運營商才能較好地適應這一新的市場競爭。據傳,新的中國電
信已將2002年確定為管理年,以適應分拆和入世的電信節(jié)奏。
在外資進入電信業(yè)務的步伐上,中國社科院規(guī)則與競爭研究中心
主任張昕竹認為,增值服務和無線尋呼業(yè)務由于市場門檻較低,開放程度相對較高,投入小回報
快,外資將會很快進入。
而基礎電信業(yè)務中,對外資最有吸引力的是移動業(yè)務,其次是數
據業(yè)務。在固定電話中,目前國際電話和國內長途含有對市場的補貼,資費結構扭曲,加上IP電話
的準入障礙極小,外資有可能會先進入。但在本地電話領域,由于自建網絡的可能性極小,外資有
可能會從專線接入服務切入。
中國電信集團廣州研發(fā)中心、廣東電信科技研究院情報學碩士方
義松同時認為,在外資進入上存在兩種不確定性,一是今后新成立的合資電信企業(yè)中,外資的比例
會不會完全按照我國政府的承諾表格來進行,值得推敲,一種極大的可能性是有可能一開始外資方
的實際參股比例就達到或接近最終的股權比例限制。二是國際的電信企業(yè)目前大都處于一個低迷的
階段,自我的休整是其當前主要的任務,會不會馬上就開始大規(guī)模地進入中國可能需要具體情況具
體分析。因此,國內的各大運營商,目前正好有一個短暫的市場競爭的空白點,借此機會自我調整
上升。
摘自南方網
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LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
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根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...
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在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
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發(fā)光二極管
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LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
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功率因數校正
在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
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電磁干擾
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開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源
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LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED驅動電源在LED照明系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、長壽命等優(yōu)點,使得LED照明在各個領域得到廣泛應用。然而,LED的電流、電壓特性需要特定的驅動電源才能正常工作。本文將介紹常用的LED驅動電...
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LED驅動電源
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LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電源轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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高壓工頻交流
種種跡象都在表明,半導體行業(yè)或已提前進入寒冬時期,越來越多的廠商開始扛不住了……
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人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產品的組成,比如LED電源。
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隨著社會的快速發(fā)展,LED技術也在飛速發(fā)展,為我們的城市的燈光煥發(fā)光彩,讓我們的生活越來越有趣,那么你知道LED需要LED驅動電源嗎?那么你知道什么是LED驅動電源嗎?
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