盡管國內(nèi)電信運營商曾聲稱位置服務(wù)(又稱LBS)今年將“大干快上”，但從事
位置服務(wù)的服務(wù)商卻從心底里懷疑能否堅守2004年陣地，他們不僅需要在“砸錢圈地”后卻
提交了慘淡的收入報表后，要頑強地爭取股東們的理解和繼續(xù)支持，更迫切希望擁有一套成
功的商業(yè)盈利模式。



圈地圈成大陷阱



位置服務(wù)被業(yè)界看作繼短信之后的殺手級應(yīng)用，曾備受市場及運營商推崇，可
目前這項業(yè)務(wù)在我國卻像拋物線一樣，從過高預(yù)期的峰頂幾乎跌落到谷底，提供位置服務(wù)的
SP們被籠罩在運營商分賬單的“愁云慘霧”里。但無論是搭載在運營商的平臺上，還是在自
主建設(shè)的網(wǎng)站上，在創(chuàng)業(yè)初期燃燒的激情褪去之后，位置服務(wù)提供商們雖然在遭遇挫折后變
得茫然而無奈，但在這個潛力巨大的市場面前，又無人愿意退縮。



據(jù)英國劍橋公布的一份報告預(yù)測，移動位置服務(wù)收入將從2002年的20億美元增
至2006年的185億美元。預(yù)計到2006年，全球半數(shù)移動用戶將同時成為位置服務(wù)用戶。據(jù)
此，2003年在號稱3億手機用戶的中國，基于位置服務(wù)的營業(yè)收入保守估計約為5億美元。但
實際數(shù)字卻讓我國位置服務(wù)領(lǐng)域的初期進入者們焦躁難安，我國包括手機、網(wǎng)站、GPS、其
他移動終端、呼叫中心等位置服務(wù)擴展領(lǐng)域的總體收入不過幾億元人民幣，在手機平臺的收
入中更不值一提。



國際著名市場咨詢公司對位置服務(wù)的市場前景描述得如此誘人，引得早期的SP
和CP在經(jīng)歷了一些無奈之后成為市場的先烈。



這些“先烈”公司的突出特色是，為了跑馬圈地，過渡側(cè)重短期的業(yè)務(wù)目標(biāo)，
依靠類似注射“激素”的方式進行運營和維持。但這種短期效應(yīng)的思維模式從根本上不適合
位置服務(wù)多環(huán)節(jié)、漸進式的發(fā)展規(guī)律，讓他們從初期的大張旗鼓，發(fā)展到后期的偃旗息鼓，
演繹了一場類似瘋狂網(wǎng)絡(luò)時代悲壯英雄的故事，同時也讓曾經(jīng)寄予厚望的LBS投資家愛恨交
加。



地圖數(shù)據(jù)在中國是一個比較敏感的話題，其中涉及到的相關(guān)政策存在著界定模
糊、管理內(nèi)容滯后的問題，因此在地圖數(shù)據(jù)的市場呈現(xiàn)出“惶惶然但群雄并舞”的局面。這
種中國特色揭示出地圖數(shù)據(jù)管理職能部門面臨全新的市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。既一方面為了國家的
安全考慮，一方面又要迎趕和適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的大潮流。



位置服務(wù)無法復(fù)制短信模式



這項在日本等國家異?；鸨姆?wù)為什么在我國便曲高和寡？業(yè)界專家楊平認
為，并非該項業(yè)務(wù)不適合我國市場需求，而是該項業(yè)務(wù)推進所必備的條件在我國尚不成熟。



首先，這項服務(wù)的形式雷同且空泛。目前我國所提供的位置服務(wù)依然偏重GIS
(地理信息系統(tǒng))背景下的傳統(tǒng)服務(wù)，即偏重于說明空間經(jīng)緯度位置的信息及空間數(shù)據(jù)運算的
結(jié)果，這與早期位置服務(wù)SP都來自GIS的科研背景有關(guān)。而幾家位置服務(wù)商在手機位置服務(wù)
的業(yè)務(wù)類型上又非常雷同，如：找自己、找朋友、周邊查詢、路徑查詢、公交換乘等，或者
將上述同樣的功能在網(wǎng)站上如法復(fù)制一份，借此擴大一種應(yīng)用平臺。



其次，位置服務(wù)存在著供需錯位且質(zhì)量不高的現(xiàn)象。位置服務(wù)畢竟是一個新興
的服務(wù)類型，與短信或彩鈴業(yè)務(wù)不同，位置服務(wù)的價值鏈組成比較復(fù)雜。它的主要功能需要
一些手機終端的支持，需要網(wǎng)絡(luò)速度的保證。同時，它的服務(wù)必須有電子地圖數(shù)據(jù)的支持。
用戶發(fā)出服務(wù)請求，其結(jié)果的正確性和詳細程度以及服務(wù)的響應(yīng)速度均考驗著用戶的耐心和
忠誠。諸如此類，都是對SP們的挑戰(zhàn)。因此，借鑒過去那些短信等成熟模式的方式來開展位
置服務(wù)，顯然不盡人意。



而目前從事地圖數(shù)據(jù)制作的機構(gòu)，良莠不齊，數(shù)據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量更是錯誤百出。一
些地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品精度很低，時效性很差，雖然確實蒙蔽了一些對地圖數(shù)據(jù)經(jīng)驗不足的用戶，
但是它的偏差也影響了用戶的使用熱情。



另外，位置服務(wù)的最大困難之一就是目前的數(shù)據(jù)源的問題。目前信源的困難主
要體現(xiàn)在，政策的風(fēng)險性大，投資的規(guī)模巨大且持久，盜版的風(fēng)險隨時蠶食著早期CP花巨資
獲取的POI資源，數(shù)據(jù)標(biāo)準的風(fēng)險，以及應(yīng)用端需求不明的風(fēng)險。



最后，早期的位置服務(wù)商基本來自于GIS背景的公司機構(gòu)，這些公司的前身和
構(gòu)成普遍來自科研院所。長期以來在體制上的束縛以及市場上“羊性有余，狼性不足”的特
點使得他們在位置服務(wù)的初期憑籍著一些技術(shù)優(yōu)勢暫時進入SP第一陣營，但在市場運作上缺
乏必要的經(jīng)驗。



隨著業(yè)界競爭者的增加，特別是一些擁有多年市場拼殺經(jīng)驗、SP運營經(jīng)驗以及
資金優(yōu)勢的公司開始覬覦位置服務(wù)領(lǐng)域，雖然目前囿于人才和模式的暫時性短缺，但是后勢
發(fā)展迅猛，不斷擠占早期先行者的位置，從而成為后期位置服務(wù)的主體。



什么是位置服務(wù)？



LBS，又稱位置服務(wù)，實質(zhì)上是一種概念較為寬泛的與空間位置有關(guān)的新型服
務(wù)業(yè)務(wù)。這項服務(wù)的平臺可以跨越手機、網(wǎng)站、呼叫中心、其他移動設(shè)備等。中國移動首開
位置服務(wù)先河，如移動夢網(wǎng)品牌下面的業(yè)務(wù)“我在哪里”“你在哪里”“找朋友”等；隨
后，中國聯(lián)通在其CDMA網(wǎng)上推出“定位之星”業(yè)務(wù)，用戶可以在較快的速度下體驗下載地圖
和導(dǎo)航類的復(fù)雜服務(wù)；而中國電信和中國網(wǎng)通似乎也看到了位置服務(wù)誘人前景，啟動在PHS
(小靈通)平臺上的位置服務(wù)業(yè)務(wù)。





摘自　中國經(jīng)營報