記者從網(wǎng)通內(nèi)部獲悉，成立僅半年左右的網(wǎng)通三大分公司——網(wǎng)通北方、網(wǎng)通南方
和網(wǎng)通國際將被撤銷；而出于上市的需要，網(wǎng)通集團(tuán)正在籌組成立中國網(wǎng)絡(luò)通信有限公司，以管理
上市資產(chǎn)。



三大分公司月內(nèi)注銷



據(jù)了解，網(wǎng)通集團(tuán)內(nèi)部已就這一整合事宜下發(fā)了文件。網(wǎng)通北方一位不愿具名的人
士稱，他7月初在公司已經(jīng)看到了這份文件，而整合工作被要求在8月10日前完成。



另一位網(wǎng)通內(nèi)部人士則向記者透露，三大分公司的注銷工作目前正在進(jìn)行之
中，預(yù)計(jì)本月內(nèi)即可完成。同時(shí)，中國網(wǎng)絡(luò)通信有限公司的籌組也在進(jìn)行之中，企業(yè)名稱則借的是
原小網(wǎng)通的“殼”，所以并不需要注冊新公司，只需更改其工商登記事項(xiàng)。


該消息人士稱，網(wǎng)上關(guān)于將三大分公司合并成立一家有限公司的說法并不準(zhǔn)確。三
大分公司撤銷后，各省級地方公司的工作將直接向集團(tuán)匯報(bào)。而新組建的中國網(wǎng)絡(luò)通信有限公司將
承擔(dān)起網(wǎng)通IPO的重任，按照與國內(nèi)其它幾家電信運(yùn)營商相當(dāng)?shù)穆窂?，在海外上市募集資金，并逐
步收購集團(tuán)母公司的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。



“三駕馬車”為何只活半年？



網(wǎng)通北方、網(wǎng)通南方和網(wǎng)通國際號稱網(wǎng)通集團(tuán)的“三駕馬車”，分別管轄其北
方、南方和國際業(yè)務(wù)。2003年11月6日，網(wǎng)通國際(全稱“中國網(wǎng)通集團(tuán)國際通信有限公司”)掛牌
成立，管理其國際業(yè)務(wù)。2004年1月8日，網(wǎng)通北方(全稱“中國網(wǎng)通集團(tuán)北方通信有限公司”)正
式掛牌，下轄北方十省市通信公司，其業(yè)務(wù)以原中國電信劃分出的北方十省業(yè)務(wù)為主體，同時(shí)也整
合了原網(wǎng)通控股和吉通公司在北方的業(yè)務(wù)。隨后，2004年1月15日，網(wǎng)通南方(全稱“中國網(wǎng)通集
團(tuán)南方通信有限公司”)在上海掛牌成立，管轄南方21個(gè)省市的業(yè)務(wù)。其中，網(wǎng)通北方的總經(jīng)理由
冷榮泉擔(dān)任，其余兩家公司的總裁則由田溯寧出任。



最為令人不解的是，三大分公司為何如此“短命”？消息人士稱，為了走向海
外資本市場，網(wǎng)通最初的確是想一步到位成立一家股份有限公司，包裝集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市，但這一
方案并沒有得到資本市場的認(rèn)可。究其原因，這是由網(wǎng)通資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的特殊性決定的。由于網(wǎng)通集團(tuán)
是由原中國電信北方十省市業(yè)務(wù)、網(wǎng)通控股(即小網(wǎng)通)和吉通公司重組而來，上市資產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
尤其是南方部分，網(wǎng)通需要提供一套獨(dú)立的報(bào)表，向資本市場證明其盈利能力與前景。



本月初，據(jù)香港媒體報(bào)道，“網(wǎng)通作為紅籌股公司在香港上市已穩(wěn)獲批準(zhǔn)”。
但是，其上市時(shí)間仍是一個(gè)迷團(tuán)。



“三大分公司的成立完全是出于資本運(yùn)作的需要，現(xiàn)在它們已經(jīng)完成了歷史使
命?！痹撊耸空f，網(wǎng)通將三大分公司撤銷，有利于內(nèi)部管理的扁平化。



據(jù)了解，網(wǎng)通南方成立后，其下屬省級分公司在業(yè)務(wù)上一直需要向集團(tuán)公司和
南方公司雙重匯報(bào)。這從另一個(gè)側(cè)面也印證了三大分公司只是一個(gè)過渡性安排的說法。



不過，該人士也承認(rèn)，他們最初預(yù)期三大分公司至少會(huì)存在1至2年時(shí)間，“沒
想到注銷得這么快”。



反復(fù)“折騰”將付出代價(jià)



從2002年中國電信南北拆分后國內(nèi)電信業(yè)大重組，網(wǎng)通集團(tuán)的融合已歷時(shí)兩
年，然而至今還在反復(fù)“折騰”。



在短短的半年時(shí)間內(nèi)，三大分公司先組建又撤銷，即使是為了服從于上市的需
要，這也會(huì)給網(wǎng)通內(nèi)部帶來巨大的震蕩。三大分公司注銷后，高層管理人員的位置安排又將頗費(fèi)一
番周折，而內(nèi)部員工的調(diào)整變動(dòng)又將經(jīng)歷一段相當(dāng)長的時(shí)間。



事實(shí)上，據(jù)記者與網(wǎng)通員工的接觸，其內(nèi)部已經(jīng)形成一股失落、煩躁的情緒。
一些員工為內(nèi)部的頻繁變動(dòng)和權(quán)力變化感到失望，而那些拋家舍業(yè)奔赴各地的人才卻不得不考慮公
司撤銷之后的去向問題。



頻繁的組織結(jié)構(gòu)和人事變動(dòng)，很可能導(dǎo)致內(nèi)部管理困難，業(yè)務(wù)拓展速度也被拖
慢。當(dāng)前，網(wǎng)通在南方各地市場上的聲音，反而變得日漸微弱，這不能不引起警惕。



在通往資本市場的道路上，網(wǎng)通也一路坎坷。根據(jù)最初的上市方案，網(wǎng)通計(jì)劃
先行把南方5省市和北方6省市的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)推向資本市場。不過，這一計(jì)劃已不得不一再修改。4月
底，網(wǎng)通將在港IPO的募資金額從約25億美元調(diào)低到15億至20億美元；隨后，網(wǎng)通又把新成立的南
方公司中福建、浙江、江蘇三省的資產(chǎn)從上市主體中剝離。



即使按照香港媒體的說法，網(wǎng)通作為紅籌股公司在香港上市已穩(wěn)獲批準(zhǔn)，但市
場普遍估計(jì)要推遲到明年一季度。




摘自《南方日報(bào)》