[導(dǎo)讀] 隨著3G上馬呼聲的日益高漲,電信重組的討論也提上了議事日程。今年以來(lái),關(guān)于聯(lián)通拆分的坊間傳言不斷,這不僅引起了業(yè)界對(duì)于電信改革的議論紛紛,而且也搞得聯(lián)通上下人心惶惶。這一段傳言雖然最后以國(guó)資委出面
隨著3G上馬呼聲的日益高漲,電信重組的討論也提上了議事日程。今年以來(lái),關(guān)于聯(lián)通拆分的坊間傳言不斷,這不僅引起了業(yè)界對(duì)于電信改革的議論紛紛,而且也搞得聯(lián)通上下人心惶惶。這一段傳言雖然最后以國(guó)資委出面辟謠而告一段落,但是在國(guó)資委忽明忽暗的言談話(huà)語(yǔ)中,卻以官方的身份證實(shí)了電信重組的必要性和必然性。
在經(jīng)過(guò)幾次大規(guī)模的電信改革和重組以后,中國(guó)電信業(yè)有沒(méi)有必要再進(jìn)行一次大的重組?發(fā)放3G牌照是否一定需要電信重組?電信重組是否就意味著拆分聯(lián)通?歸根結(jié)底,電信重組是否就是中國(guó)電信業(yè)改革的必然選擇?
筆者經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)查和深入分析后認(rèn)為:首先,拆分聯(lián)通并非一個(gè)明智的選擇,說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn),拆分聯(lián)通是中國(guó)電信業(yè)改革的悲哀。1994年聯(lián)通成立應(yīng)該是中國(guó)電信業(yè)改革里程碑式的事件,它標(biāo)志著中國(guó)通信業(yè)全面進(jìn)入市場(chǎng)。十年以后,中國(guó)聯(lián)通不僅對(duì)中國(guó)通信業(yè)的深化改革、走向市場(chǎng)做出了巨大貢獻(xiàn),而且自身也成長(zhǎng)為通信市場(chǎng)上一個(gè)蘊(yùn)含著巨大價(jià)值的品牌。盡管擁有兩張不同制式的全國(guó)性移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),對(duì)于聯(lián)通來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的負(fù)擔(dān),也給它的下一步發(fā)展設(shè)置了重重障礙。但拆分聯(lián)通并非是電信改革的必然選擇,出售其中一張移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)會(huì)被認(rèn)為是解決這一問(wèn)題的更好選擇。拆分聯(lián)通對(duì)于聯(lián)通人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊。其實(shí),對(duì)于任何一個(gè)正常運(yùn)營(yíng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),拆分都是一個(gè)不幸的消息。拆分就意味著原有企業(yè)的消亡,拆分就意味著員工要重新選擇東家。那種強(qiáng)烈的不安全感使馬斯洛的需求理論再一次得到了驗(yàn)證。沒(méi)有了聯(lián)通,中國(guó)通信業(yè)就失掉了一面旗幟,失去了一個(gè)名牌;沒(méi)有了聯(lián)通,幾十萬(wàn)聯(lián)通人就失去了一個(gè)心中的家,一個(gè)??康母蹫?;沒(méi)有了聯(lián)通,中國(guó)通信市場(chǎng)就少了一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,也少了很多精彩。其次,電信重組帶來(lái)的改革成本太大,電信重組并非電信改革的最佳選擇。從1998年郵電分營(yíng)開(kāi)始,中國(guó)通信業(yè)開(kāi)始進(jìn)入全面改革階段。從郵電分營(yíng)到尋呼剝離,從移動(dòng)剝離到政企分開(kāi),從中國(guó)電信南北分營(yíng)到中國(guó)網(wǎng)通改革重組,電信改革越來(lái)越走向深入,每一次改革幾乎都是以電信重組為主要方式。應(yīng)該說(shuō),每一次的電信改革對(duì)于理順機(jī)制、促進(jìn)發(fā)展都發(fā)揮了巨大作用。這一點(diǎn)從中國(guó)通信業(yè)這些年來(lái)取得的成就中就可以看出。但不可忽視是,電信改革,尤其是以電信重組為主要方式的電信改革也給整個(gè)中國(guó)通信業(yè)帶來(lái)了巨大的改革成本??梢哉f(shuō),每一次改革成本都是以百億元為單位的天文數(shù)字。以某省為例,原來(lái)是一個(gè)郵電管理局,現(xiàn)在是一個(gè)電信管理局加四大通信公司,增加了多少領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)?增加了多少辦公大樓?增加了多少工資支出?增加了多少改革支出?電信南北分拆后,單是北方十省電信改成網(wǎng)通的宣傳費(fèi)廣告費(fèi)又何止幾十億?這些都還不包括因?yàn)楦母飵?lái)的震蕩,使得生產(chǎn)受損、發(fā)展減緩而造成的損失。很多人都有這個(gè)誤解:認(rèn)為在電信重組中一加一會(huì)大于二。否則怎么會(huì)有中國(guó)電信南北分拆南方下屬21個(gè)省電信、北方下屬十個(gè)省電信加網(wǎng)通吉通呢?但是網(wǎng)通改革的事實(shí)告訴我們,如果不是真正的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),電信重組過(guò)程中的一加一不等于二,而是小于二。其實(shí)電信改革有很多手段,比如不對(duì)稱(chēng)管制、改制上市、發(fā)放牌照等等都是很好的方式,電信重組不是惟一的選擇。
再次,發(fā)放3G牌照和電信重組并沒(méi)有本質(zhì)聯(lián)系。倡議電信重組的專(zhuān)家有一個(gè)根本的理由就是,3G牌照的發(fā)放已經(jīng)提到了議事日程,而發(fā)放3張3G牌照已成了業(yè)界共識(shí)。當(dāng)前中國(guó)通信市場(chǎng)至少有中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)聯(lián)通四大企業(yè)是發(fā)放牌照時(shí)需要考慮的對(duì)象。再考慮到通信市場(chǎng)的均衡發(fā)展和有序競(jìng)爭(zhēng),電信重組似乎成了最佳選擇。通過(guò)電信重組,中國(guó)通信市場(chǎng)可以組建三大巨型企業(yè),一舉解決如何發(fā)放3張3G牌照的問(wèn)題;通過(guò)電信重組,新組建的三家企業(yè)實(shí)力和所占市場(chǎng)份額相差無(wú)幾,可以形成通信市場(chǎng)三足鼎立、均衡發(fā)展的局面。但是,不知道大家有沒(méi)有想過(guò),這種通過(guò)行政手段簡(jiǎn)單的“拉郎配”所帶來(lái)的負(fù)面影響究竟有多大?這些年,電信的改革不是少了,而是太多了。從1998年以來(lái),電信人幾乎都是在改革的震蕩中度過(guò)。試想:一個(gè)經(jīng)常動(dòng)蕩的企業(yè),如何讓管理者和員工安心工作?人心思安,這就是當(dāng)前電信人的普遍心態(tài)。國(guó)家主管部門(mén)和專(zhuān)家學(xué)者如果看不到這一點(diǎn),那么推出的改革措施就不能說(shuō)是成功的。另?yè)?jù)初步估算,如果按照坊間傳聞的電信重組方案實(shí)行改革,它帶來(lái)的改革成本大約為200億元,這相當(dāng)于中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通和中國(guó)聯(lián)通一年的總利潤(rùn)。
問(wèn)題不僅僅在此,而在于“發(fā)放3G牌照是否必須實(shí)行電信重組?”答案顯然是否定的。不用重組照樣就可以解決3張牌照的問(wèn)題。中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通各發(fā)一張,中國(guó)電信和中國(guó)網(wǎng)通合用一張,分別在南北經(jīng)營(yíng)。中國(guó)聯(lián)通再向電信和網(wǎng)通出售一張移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),既解決了兩網(wǎng)并行的難題,回收的資金又解決了聯(lián)通的資金緊缺問(wèn)題。這個(gè)解決方案,對(duì)于電信和網(wǎng)通同樣是好事。電信和網(wǎng)通就算各自拿到牌照,也只能分別在南北經(jīng)營(yíng)。如果沒(méi)有現(xiàn)成2G網(wǎng)絡(luò)和用戶(hù)作為基礎(chǔ),電信、網(wǎng)通的3G戰(zhàn)略無(wú)疑將面臨巨大挑戰(zhàn)。所以,上述方案無(wú)疑是一個(gè)“三”全其美的事情,這就是中國(guó)電信總經(jīng)理王曉初提出的改革方案。應(yīng)該說(shuō),這是當(dāng)前電信改革諸方案中最完美的一個(gè)。
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9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...
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北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
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8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
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8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話(huà)語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
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電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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傳輸協(xié)議
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北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
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山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車(chē)企嵐圖汽車(chē)(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
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ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開(kāi)啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
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8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
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半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開(kāi)在華發(fā)展新篇章。自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
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上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷(xiāo)高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥(niǎo)票注冊(cè)通道開(kāi)啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
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上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開(kāi)啟全新旅程,助力廣大車(chē)主通過(guò)駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛(ài)...
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汽車(chē)制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
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CIS
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BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來(lái),具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類(lèi)的生產(chǎn)、生活帶來(lái)革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
移遠(yuǎn)通信
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高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線(xiàn)直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
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電話(huà)會(huì)議
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TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
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