2006年6月1日，硅谷動力記者獲悉，中國移動已向部分省公司下發(fā)通知，要求暫緩與提供互聯(lián)網(wǎng)IM（即時(shí)通訊）業(yè)務(wù)的SP們續(xù)簽移動夢網(wǎng)合作協(xié)議。而在移動列出的暫停續(xù)約公司名單中，騰訊、網(wǎng)易、TOM、新浪、yahoo等公司均榜上有名。

　　在一份據(jù)稱是中國移動下發(fā)給部分省分公司的通知中，記者看到這樣的字眼：“請各省公司對于以下在互聯(lián)網(wǎng)開展IM業(yè)務(wù)的SP，如果各全網(wǎng)業(yè)務(wù)和本地業(yè)務(wù)（含短信、彩信、WAP、Java、12586）的合作協(xié)議到期后，先暫停續(xù)約，具體后續(xù)操作方式等集團(tuán)公司另行通知各省?！倍陔S后附著的暫停續(xù)約公司名單中，“騰訊、網(wǎng)易、清華深訊、TOM、新浪、yahoo”等六家公司的名字赫然在目。

　　隨即，記者致電TOM、網(wǎng)易等名單上的幾家公司負(fù)責(zé)人了解相關(guān)情況。然而，得到的卻是異口同聲的回答：“目前我們沒有接到來自移動的相關(guān)通知，所以各種無線增值業(yè)務(wù)都是照常進(jìn)行?！?

　　在記者的一再追問下，一位不愿透露姓名的知情人士終于吐露了實(shí)情：“實(shí)際上我們也都聽到了這樣的風(fēng)聲，說白了，移動之所以這么做，是想自己去做IM，但是目前看來他們還沒想好怎么去做，所以才說‘暫停’。”他嘆了口氣，接著道：“對于SP們來說，未來該怎么玩都還是移動說了算，大家誰也不敢去得罪移動。再加上目前大家也都確實(shí)沒接到正式的通知，相關(guān)業(yè)務(wù)也沒有被停掉，所以大家都在觀望和等待。畢竟，未來的局勢太不明朗?！?

　　在接到記者的采訪電話，中國移動新聞發(fā)言人趙毅以“自己正在外地出差，不了解具體情況”為由拒絕給予更多評價(jià)。

　　早在今年2月份的巴塞羅那全球3G SM峰會上，包括中國移動 、沃達(dá)豐集團(tuán)PLC公司、Orange SA公司和T-Mobile公司等十五家移動運(yùn)營商們宣布將聯(lián)合起來，共同啟動手機(jī)即時(shí)通訊服務(wù)計(jì)劃；與之同時(shí)，也有香港媒體曝料稱，國內(nèi)某移動通訊服務(wù)巨頭將停止對互聯(lián)網(wǎng) 相關(guān)服務(wù)商的SP授權(quán)……

　　這樣看來，此消息也許并非空穴來風(fēng)，也并非是移動的一時(shí)心血來潮。正如SP們所推測的那樣，運(yùn)營商們很可能想另起爐灶，全力做大自己的移動IM服務(wù)。
　　事實(shí)上，中國移動的確擁有自己的移動IM業(yè)務(wù)。早在1999年，中國移動與騰訊合作，將后者的即時(shí)通訊工具QQ與手機(jī)短信結(jié)合，推出了“移動QQ”服務(wù)，又名“161移動聊天”，注冊用戶一度達(dá)到約500萬。通過這項(xiàng)包月服務(wù)，中國移動提升了其數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)，也為騰訊帶來了豐厚的利潤……2004年底，當(dāng)與騰訊為期三年的“161移動聊天”技術(shù)合作到期之時(shí)，中國移動并沒有同騰訊繼續(xù)合作，而是開始單獨(dú)運(yùn)營“161移動聊天”。

　　據(jù)悉，僅僅是當(dāng)年中國移動在“161移動聊天”業(yè)務(wù)上的“單干”，就使得之前負(fù)責(zé)為“161移動聊天”提供技術(shù)并享受分成的騰訊的月盈利額下降了數(shù)百萬元。那么，一旦中國移動真的撤銷了互聯(lián)網(wǎng)IM提供商的SP資質(zhì)，對于TOM、騰訊、新浪們而言，意味著什么？

　　讓我們看看從幾家上市互聯(lián)網(wǎng)公司近期剛剛發(fā)布的季度財(cái)報(bào)中摘取的數(shù)字：

　　2006年第一季度，新浪總凈營收為4670萬美元，其中移動增值業(yè)務(wù)營收為2270萬美元，占據(jù)總營收的48.6%；

　　2006年第一季度，TOM在線的總收益為4858萬美元，無線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收益為4549萬美元，占公司第一季度總收益的93.6%；

　　截至2006年3月22日的2005年度第四季度，騰訊總收入為5320萬美元，其中移動及電信增值服務(wù)收入為1550萬美元，占據(jù)總收入的29.1％；

　　就連無線增值服務(wù)在總收入比例中最小的網(wǎng)易，其2006年第一季度總營收為6610萬美元的財(cái)報(bào)中，無線增值服務(wù)及其他的營收也達(dá)到了220萬美元……

　　由此可見，一旦中國移動真的撤銷了這些互聯(lián)網(wǎng)SP們的SP資質(zhì)，收入減少乃至大傷元?dú)猓紝⑹撬麄儤O可能面臨的命運(yùn)。

　　當(dāng)然，從運(yùn)營商自身的用戶吸引以及收益等因素考慮，中移動的“暫停續(xù)約”，很可能頂多只是限制這些互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商們從事移動IM服務(wù)，而不會剝除他們在網(wǎng)站上提供其他無線增值業(yè)務(wù)。

　　但是就算這樣，如果中國移動堅(jiān)持自己的玩法，而中國聯(lián)通等其他電信運(yùn)營商們也跟隨效仿，中國的移動IM市場是否會出現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局？

　　看看中國移動、中國聯(lián)通們服務(wù)內(nèi)容越來越豐富的網(wǎng)站，想想馬上要來臨的3G時(shí)代，也許，在未來，移動運(yùn)營商們的觸角真的會無處不在。