中興方面稱“受到了不公正待遇”

　　印度最大運營商BSNL(Bharat Sanchar Nigam Ltd)一筆價值48億美元的GSM移動網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容合同招標(biāo)結(jié)果終于揭曉，愛立信和諾基亞成為最后的贏家，中興和摩托羅拉被正式淘汰。


　　此次招標(biāo)總共有5個競爭者，分別是摩托羅拉、諾基亞、西門子、愛立信和中興，他們在今年6月向BSNL提交了標(biāo)書，參與此次競標(biāo)活動，而中國的另一家通信企業(yè)華為，由于在印度當(dāng)?shù)氐耐顿Y申請遲遲得不到批準(zhǔn)，沒能參與此次競標(biāo)。

　　根據(jù)印度當(dāng)?shù)孛襟w報道，根據(jù)BSNL招標(biāo)之前的協(xié)議，出價最低者將獲得合同的60%，出價次低者也會以出價最低者的價格獲得適當(dāng)?shù)姆蓊~。因此，愛立信獲得60%的合同之后，諾基亞將以愛立信的價格獲得4500萬線的其余部分。按照程序，BSNL將在接下來三四周的時間內(nèi)正式公布這一結(jié)果。

　　據(jù)透露，愛立信是以每線約107~110美元的價格中標(biāo)的，次低價者諾基亞的出價為每線177美元。愛立信全球發(fā)言人Lindskog證實愛立信是出價最低者，不過她強(qiáng)調(diào)愛立信還沒有正式獲得合同，因為之后的審查還會有相當(dāng)長的時間。

　　在招標(biāo)結(jié)果正式公布之前，就有印度當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，盡管這五家企業(yè)都有實力闖過技術(shù)關(guān)，不過BSNL可能會率先排除兩家企業(yè)：中興和摩托羅拉，原因是中興是一家中國企業(yè)，而摩托羅拉出局的原因是其計劃從中國企業(yè)采購部分設(shè)備。

　　招標(biāo)結(jié)束之后，BSNL對中興和摩托羅拉被淘汰給出的原因是，這兩家企業(yè)沒有達(dá)到他們所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。不過這種說法并沒有得到摩托羅拉的認(rèn)同。

　　招標(biāo)揭曉后，摩托羅拉已經(jīng)向德里高等法院提出起訴。摩托羅拉表示，對BSNL的這一決定表示“驚訝和高度關(guān)注”，并且表示要通過起訴對于“為什么會被在技術(shù)審查階段取消資格”尋求“競標(biāo)過程的公平與透明”。

　　中興公司在接受《第一財經(jīng)日報》采訪過程中也認(rèn)為是“受到了不公正待遇”，但具體的應(yīng)對措施還在計劃中。有內(nèi)部人士透露，中興有可能向政府有關(guān)部門提出異議并尋求解決手段，不過這一說法未得到中興方面證實。

　　BSNL是印度最大的一家電信運營商，也是唯一一家在全國范圍內(nèi)提供固話和移動業(yè)務(wù)的運營商，在招標(biāo)之前，BSNL已經(jīng)對競標(biāo)者設(shè)置了嚴(yán)格的條件限制，比如要求中標(biāo)者必須有三分之一的設(shè)備在印度本土生產(chǎn)等。

　　中興方面表示，這已經(jīng)不是在印度遭遇的第一次不公平待遇了，而且在印度遭遇不公平待遇的中國企業(yè)也不止中興一家。實際上，今年6月份，印度海外投資促進(jìn)局(FIPB)以安全因素為由，拒絕了中興增股印度分公司的計劃。華為在去年3月就向印度政府提交的投資申請，至今仍未被批準(zhǔn)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，雖然BSNL的這一訂單數(shù)額巨大，但還不至于改變設(shè)備商之間的實力對比和競爭格局，因為根據(jù)通信行業(yè)慣例，每個訂單都分期進(jìn)行，這一過程將持續(xù)幾年甚至更長。