北京時間6月4日消息，據(jù)國外媒體報道，一名消息人士透露，經(jīng)過長達(dá)四個月的尋找之后，摩托羅拉即將確定手機(jī)部門的新帥。

消息人士表示，摩托羅拉目前正在同幾名候選人進(jìn)行最后階段的談判，最終入選者將成為持續(xù)虧損的摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)的新主管。不管誰獲得這份工作，都將成為業(yè)界關(guān)注的焦點，因為他有機(jī)會領(lǐng)導(dǎo)一家老牌巨頭。但與此同時，他也將肩負(fù)起美國企業(yè)世界最艱難的工作之一。摩托羅拉目前的股價約為9美元，華爾街分析師預(yù)計，其手機(jī)部門僅價值每股1美元。

陷入困境

得益于Razr手機(jī)的熱銷，就在一年半之前，摩托羅拉的凈利潤還創(chuàng)造了新高。然而，摩托羅拉現(xiàn)在每售出一部手機(jī)平均虧損12美元。作為手機(jī)的發(fā)明者，摩托羅拉如何才能讓投資者相信其手機(jī)業(yè)務(wù)可以生存下去？摩托羅拉如何做才能擺脫當(dāng)前的困境呢？摩托羅拉今年3月宣布，將拆分為兩家獨立上市公司，其中一家專門負(fù)責(zé)手機(jī)業(yè)務(wù)，另一家從事網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和有線電視機(jī)頂盒等業(yè)務(wù)。

這一戰(zhàn)略有助于摩托羅拉為手機(jī)部門找到一位新掌門，同時也可以滿足美國億萬富翁、激進(jìn)投資者卡爾·伊坎(Carl Icahn)的要求。但是，即使CEO格萊格·布朗(Greg Brown)成功地于2009年完成拆分計劃，摩托羅拉也將失去曾經(jīng)最引以為自豪的東西。剝離手機(jī)業(yè)務(wù)之后，摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和有線電視機(jī)頂盒等業(yè)務(wù)過去一年的營收為177億美元。過去5個季度里，摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)虧損了15億美元。

從歷史上看，摩托羅拉一直起起伏伏。上世紀(jì)90年代中期，摩托羅拉在新興的手機(jī)市場占據(jù)了壟斷性地位。但由于未能把握住數(shù)字化的潮流，摩托羅拉后來被諾基亞趕超。2003年，由于未能在圣誕購物旺季前推出新型手機(jī)，摩托羅拉業(yè)績受到了較大的負(fù)面影響，當(dāng)時的CEO克里斯·加爾文(Chris Galvin)黯然離職。

Sun公司二號人物埃德·桑德爾(Ed Zander)隨后成為摩托羅拉CEO。在他擔(dān)任CEO期間，摩托羅拉充滿了內(nèi)部爭斗和相互陷害。即便到現(xiàn)在，很多摩托羅拉高管都不愿意談起這段歷史，因為會引發(fā)互相攻擊。很多曾經(jīng)反對加爾文的人現(xiàn)在對他贊譽(yù)有加，很多人指責(zé)桑德爾，或摩托羅拉董事會，或羅恩·加里克(Ron Garriques)。

加里克此前曾經(jīng)擔(dān)任摩托羅拉手機(jī)部門主管，在推出Rzar的過程中發(fā)揮了重要作用。但隨著摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，他也于2007年初轉(zhuǎn)投戴爾。在此之后，桑德爾曾經(jīng)告訴摩托羅拉董事會，加里克給公司帶來了比預(yù)期更大的混亂。到目前為止，后者一直沒有就此發(fā)表評論。

首要任務(wù)

對于摩托羅拉手機(jī)部門新帥來說，首先要做的事情是訪問所有運(yùn)營商，改進(jìn)與運(yùn)營商高管的關(guān)系。過去幾年里，摩托羅拉多次未能履行諾言，導(dǎo)致運(yùn)營商的高管非常不滿。新領(lǐng)導(dǎo)者必須讓運(yùn)營商高管確信，摩托羅拉能夠及時推出新產(chǎn)品。要想擺脫困境，摩托羅拉迫切需要運(yùn)營商的支持。對于摩托羅拉而言，有利的一面是運(yùn)營商愿意看到手機(jī)市場的競爭。布朗表示：“很多運(yùn)營商都希望我們在最短的時間內(nèi)東山再起。”

眾所周知，摩托羅拉近期的失敗源于未能推出同樣具有吸引里的Razr后續(xù)產(chǎn)品。但事實上，摩托羅拉缺乏的并不只是一款熱銷產(chǎn)品，而是一系列優(yōu)秀的產(chǎn)品。與此同時，由于未能準(zhǔn)確地把握行業(yè)潮流，摩托羅拉還有很多有待改進(jìn)的地方。例如，很多國家的運(yùn)營商正在升級或已經(jīng)升級3G網(wǎng)絡(luò)，但摩托羅拉仍然專注于2G手機(jī)。

此外，摩托羅拉過于關(guān)注設(shè)計，反而忽視了消費者的真正需求。以Razr為例，它的最大賣點是超薄。作為一款手機(jī)，它非常棒，但軟件方面有所欠缺，攝像頭也不夠好。在當(dāng)時的市場環(huán)境下，這些已經(jīng)足夠。但現(xiàn)在的情況發(fā)生了變化，消費者希望用手機(jī)聽音樂、訪問互聯(lián)網(wǎng)、以及收發(fā)短信，從而對于手機(jī)軟件的需求大幅提升。布朗表示，摩托羅拉目前已經(jīng)將改進(jìn)手機(jī)軟件視為重點。

要想盡快趕上競爭對手，摩托羅拉還需要進(jìn)一步簡化系統(tǒng)。摩托羅拉手機(jī)采用了太多不同的平臺，給公司快速推出新手機(jī)帶來了阻礙。當(dāng)然，完成上述工作并不容易，可能要花去摩托羅拉兩年的時間。布朗表示：“我們現(xiàn)在有著強(qiáng)烈的緊迫感。”事實上，緊迫感正是摩托羅拉需要的東西。花旗銀行分析師吉姆·蘇瓦(Jim Suva)表示：“從來沒有一家手機(jī)廠商面臨摩托羅拉這么多的問題。”

未來命運(yùn)

一些行業(yè)高管和分析師猜測，摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)最終將走向衰亡。Charter Equity研究公司分析師愛德華·施奈德(Edward Snyder)表示：“摩托羅拉的分拆計劃可能無法實現(xiàn)，因為一家公司很難分拆一項每季度虧損3億美元到4億美元的業(yè)務(wù)。”從歷史上看，手機(jī)廠商很難從困境中擺脫出來，愛立信、西門子和高通均選擇了放棄。

如果銷售額下滑、人才不斷離開的局面得不到好轉(zhuǎn)，摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)最終可能會被收購。一些摩托羅拉高管也曾私下猜測，公司的手機(jī)部門可能會被RIM或一家韓國廠商收購。還有一種可能，那就是摩托羅拉放棄手機(jī)制造和銷售，轉(zhuǎn)而向其它公司提供品牌授權(quán)。公平地講，摩托羅拉完全有可能避免這種悲慘的命運(yùn)。畢竟，摩托羅拉仍然有著強(qiáng)大的全球銷售渠道和供應(yīng)鏈。此外，摩托羅拉研發(fā)人員也在加緊開發(fā)新型手機(jī)，預(yù)計即將面世。