12月30日消息據(jù)消息人士透露，中國聯(lián)通今年在包括北京、上海、廣東等9個省市展開了基站節(jié)能降耗的測試，其中華為、愛立信、諾西、中興、摩托羅拉等多家主設(shè)備廠商均參與了此次測試。

在此前結(jié)束的哥本哈根氣候大會上，中國作為近年來全球減排力度最大的國家，承諾到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值CO2排放比2005年下降40%－45%，這使得通信業(yè)的節(jié)能減排再次成為了業(yè)界關(guān)注的焦點。

從基站節(jié)能降耗做起

中國聯(lián)通此次開展的基站節(jié)能降耗測試目的在于全面掌控廠商在基站節(jié)能方面的能力，華為此次在河南和上海兩地進行了測試。其中在基站長期能耗測試中，華為不論2G基站還是3G基站能耗均為最低。有數(shù)據(jù)顯示，如果按照工業(yè)用電1元/度來計算，華為2G和3G基站全年分別可節(jié)省電費3000元和1300元左右。

此外在基站節(jié)能降耗測試中，據(jù)華為相關(guān)人士透露，華為在各站型的基站能耗降幅上也做到了最大，S222配置的BTS3900新一代2G基站開啟時隙和載頻關(guān)斷功能以后，華為單個基站能耗降幅達到30%以上，按此計算單站一年又可節(jié)省超過2000元的電費支出。

目前中國聯(lián)通GSM基站數(shù)量超過20萬，而WCDMA基站數(shù)量也超過11萬，如果目前對GSM基站采取技能技術(shù)升級改造或替換，并在后續(xù)的GSM/WCDMA基站采購中制定較高規(guī)格的節(jié)能指標(biāo)，聯(lián)通不僅在運營成本方面會得到有效控制，同時將大大減少移動網(wǎng)絡(luò)運營過程中產(chǎn)生的CO2排放，據(jù)華為人士透露，按照華為基站節(jié)能比例，僅GSM網(wǎng)絡(luò)每年就能減少超過300萬噸CO2排放。

機房溫控改造降低能耗

據(jù)了解，目前現(xiàn)有基站站點一般通過空調(diào)將室內(nèi)溫度控制在25℃以下，進而保障對環(huán)境溫度要求較高的蓄電池期間運行需要，而空調(diào)工作則大多處于工作狀態(tài)，在無形中加大了空調(diào)電能的消耗。

目前，從全球范圍看，移動運營商的運營費用中有大約10%的比例用于電費支出上，而電費支出中，有50-60%是基站空調(diào)的用電，對于基站空調(diào)用電量的控制成為運營商克服的難題。

據(jù)華為人士透露，目前華為提出對蓄電池獨立溫控的解決方案，通過采用溫控蓄電池艙，提供獨立蓄電池溫區(qū)，使得該溫區(qū)的溫度保持在25℃，而同時將機房整體溫度提高到35℃，這樣能夠同時滿足機房節(jié)能和蓄電池壽命兩條要求。以能耗2000瓦的基站站點為例，采用35℃機房節(jié)能方案每年可省電費約4800元。

在機房的降能耗上，華為還可以提供迷你機房（MiniShelter）解決方案，在國內(nèi)外已經(jīng)得到了大量的應(yīng)用，可以實現(xiàn)對不同類型的內(nèi)置設(shè)備采用不同的溫控模式，以實現(xiàn)獨立化的分艙溫控，達到精細化的溫控管理能夠幫助運營商實現(xiàn)節(jié)約溫控能耗40～80%。以聯(lián)通四川南充現(xiàn)網(wǎng)局點為例，該站點采用了3單元的迷你機房，通過與配置相同的土建機房在同一時間段進行能耗對比測試，迷你機房的溫控節(jié)能效果達到62%。