近日，國內(nèi)三大運營商的代表都出席了全球城域以太網(wǎng)論壇的會議，其中中國電信作為MEF的董事還與全球的主流運營商代表，如at&t、Verizon等，共同就電信級以太網(wǎng)的相關(guān)問題進行了交流。據(jù)悉，中國移動、中國聯(lián)通也欲加盟MEF，電信級以太網(wǎng)引起了全球運營商的矚目。

根據(jù)Infonetics最新進行的全球服務提供商調(diào)查，100%的受訪者聲稱會在2010年部署IP/以太網(wǎng)回傳網(wǎng)絡，65%的服務提供商計劃轉(zhuǎn)向單一IP/以太網(wǎng)回傳網(wǎng)絡。英國電信選擇電信級以太網(wǎng)作為21CN承載網(wǎng)技術(shù)，以支撐多業(yè)務的統(tǒng)一承載；德國電信利用電信級以太網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)全網(wǎng)的優(yōu)化，提供每用戶20Mbit/s接入帶寬。然而中國運營商的網(wǎng)絡由于覆蓋廣，網(wǎng)絡要求突出可管、可控等特點，與國外運營商的網(wǎng)絡部署存在較大差異，而且單就電信級以太網(wǎng)而言，三家運營商也有不同的規(guī)劃。

中國電信：開展大規(guī)模試商用

據(jù)悉，上海電信前不久剛剛對原有的電信級以太網(wǎng)進行了擴容，這張網(wǎng)在承載IPTV等新型轉(zhuǎn)型業(yè)務方面有突出的優(yōu)勢，支撐起了過百萬的IPTV用戶；廣東電信、江蘇電信、浙江電信、湖北電信等也紛紛進行了以太網(wǎng)的升級改造。

接近中國電信集團一位人士告訴記者，中國電信在電信級以太網(wǎng)的發(fā)展思路上已經(jīng)有了明確的規(guī)劃，即開展電信級以太網(wǎng)大規(guī)模試商用，并進行城域IP網(wǎng)全網(wǎng)優(yōu)化改造，實現(xiàn)“用戶可識別、業(yè)務可區(qū)分、質(zhì)量可控制、網(wǎng)絡可管理”。這與當前中國電信在各地方進行的網(wǎng)絡改造形成了呼應。

3G上馬以后，運營商對數(shù)據(jù)業(yè)務的基站回傳需求迫切，目前業(yè)界比較統(tǒng)一的看法是，以太網(wǎng)在承載基站回傳方面是性價比較高的方式，即IP RAN。中國電信北京研究院史凡介紹，3G基站回傳的實現(xiàn)方式有很多種，中國電信目前還未最終確定采用哪種技術(shù)，但比較傾向于采用IP RAN。以太網(wǎng)可用于兩個方面：運營商內(nèi)部龐大內(nèi)容和信息的承載、企業(yè)網(wǎng)廣域范圍的互聯(lián)。中國電信有6、7種業(yè)務和用戶類型，在選擇哪些業(yè)務適合電信級以太網(wǎng)承載方面需要全盤考慮。

史凡同時指出，中國電信積極參與MEF等國際組織，也是希望借此將自己的業(yè)務推向全球；特別是在成為MEF全球董事會會員后，希望能在國際標準舞臺有所建樹，掌握標準主動權(quán)也可以獲得較低的設備采購價格。

中國聯(lián)通：逐步向電信級以太網(wǎng)升級

中國聯(lián)通也有大量的固網(wǎng)資源，在城域網(wǎng)中有很多的MSTP和以太網(wǎng)網(wǎng)絡，以承載傳統(tǒng)的語音業(yè)務和部分數(shù)據(jù)業(yè)務。而隨著3G網(wǎng)絡的大規(guī)模建設以及三網(wǎng)融合業(yè)務的推出，中國聯(lián)通也開始將原有的以太網(wǎng)向電信級以太網(wǎng)升級。

中國聯(lián)通國家工程實驗室副總工程師唐雄燕在接受記者采訪時表示，中國聯(lián)通現(xiàn)在已經(jīng)有了電信級以太網(wǎng)的部署，現(xiàn)在很多地方聯(lián)通已經(jīng)用電信級以太網(wǎng)技術(shù)承載IPTV業(yè)務；在整體規(guī)劃上，中國聯(lián)通根據(jù)各地的實際需要進行部署，陸續(xù)在原有以太網(wǎng)的基礎上進行升級改造；在業(yè)務承載方面，電信級以太網(wǎng)仍是用以承載數(shù)據(jù)業(yè)務，而TDM業(yè)務則仍以MSTP進行承載。

唐雄燕坦言，在3G承載以及未來的LTE承載方面，電信級以太網(wǎng)和PTN技術(shù)，中國聯(lián)通將都有采用，定位仍是在移動回傳承載。另外，唐雄燕也指出了當下電信級以太網(wǎng)存在的一些問題，現(xiàn)網(wǎng)中部署的很多電信級以太網(wǎng)設備都是基于原有的設備發(fā)展過來的，在OAM機制方面仍需進一步加強；在進行移動回傳承載時，時鐘同步也需納入到電信級以太網(wǎng)的性能要求中。

中國移動：關(guān)注而不采用

相對于中國電信對電信級以太網(wǎng)的熱衷，中國移動也在積極關(guān)注電信級以太網(wǎng)的發(fā)展，并且也積極參與相關(guān)標準、認證組織，然而并非像業(yè)內(nèi)一些猜測那樣：中國移動也將部署電信級以太網(wǎng)用以移動回傳承載，此次的關(guān)注并非為了采用。

中國移動研究院高級工程師徐榮告訴記者，電信級以太網(wǎng)與PTN同為移動回傳承載的兩種技術(shù)，而目前中國移動已經(jīng)部署了大量的PTN網(wǎng)絡，而且今年還進行了大規(guī)模擴容，中國移動始終在大力推動PTN的規(guī)模應用。而對于電信級以太網(wǎng)的關(guān)注，徐榮認為，PTN技術(shù)的很多標準要求都是來源于電信級以太網(wǎng)技術(shù)，中國移動之所以關(guān)注電信級以太網(wǎng)，更大程度上是為了豐富和完善PTN技術(shù)。

記者通過幾位地方運營商的專家也證實了這一消息，黑龍江移動的一位專家向記者表示，當前他們的組網(wǎng)模式基本都是以PTN為主，而甘肅移動網(wǎng)絡部的程軍也告訴記者，在基站回傳方面，甘肅移動均采用了PTN+OTN的組網(wǎng)模式。電信級以太網(wǎng)技術(shù)在中國移動的現(xiàn)網(wǎng)當中將很難得到部署。

Link：城域接入技術(shù)的兩個發(fā)展方向

一方面，城域以太網(wǎng)技術(shù)將會進一步完善，可以為運營商提供電信級、低成本、可管理的城域以太方案；

另一方面，三層的MPLS技術(shù)將會從城域核心進一步地延伸到城域接入，為一些高價值用戶和高可靠性要求業(yè)務提供端到端的網(wǎng)絡保證。