截至2010年11月，中國移動所擁有的IPv4數(shù)量僅占全球IPv4地址總量的0.9%。面對移動互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)勁發(fā)展的趨勢和移動用戶永遠(yuǎn)在線的需求，中國移動也在加緊部署各項(xiàng)IPv6過渡工作，從現(xiàn)網(wǎng)商用試點(diǎn)推進(jìn)、國際標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)到IPv6技術(shù)創(chuàng)新等多個(gè)維度和方面積極推動IPv6技術(shù)在中國移動網(wǎng)絡(luò)中的平滑過渡。目前中國移動在IPv6探索實(shí)踐和創(chuàng)新方面也取得了階段性的成果。中國移動初步計(jì)劃于2010年12月中下旬在河南CMNET網(wǎng)上開展現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)。

中國移動后續(xù)IPv6工作重點(diǎn)將集中在產(chǎn)業(yè)推動（尤其是移動產(chǎn)業(yè)鏈）、大規(guī)模實(shí)驗(yàn)室測試、現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)、IPv6基地建設(shè)、IPv6過渡技術(shù)創(chuàng)新等方面，通過務(wù)實(shí)而有效的研究與實(shí)踐工作，為中國移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)展鋪平道路，并以此為推動全球IPv6技術(shù)研究和部署做出貢獻(xiàn)。

中國移動CMNET IPv6試點(diǎn)

CMNET(China Mobile Internet)是中國移動目前進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)提供的主要IP承載網(wǎng)絡(luò)，擁有國際出入口局業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)。CMNET IPv6試點(diǎn)工作充分結(jié)合IPv6實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證和現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)部署兩種方式，以保障整個(gè)試點(diǎn)工作能全面體現(xiàn)IPv6功能和性能各方面的指標(biāo)。本次IPv6實(shí)驗(yàn)室測試共涉及7家主流路由器廠商設(shè)備，單機(jī)測試共912項(xiàng)，涵蓋9大方面，分別為IPv6基本協(xié)議、路由協(xié)議、性能、服務(wù)質(zhì)量、收斂性能、隧道技術(shù)、安全、網(wǎng)管、端口捆綁。組網(wǎng)測試內(nèi)容則涉及5個(gè)領(lǐng)域，涵蓋雙棧、6VPE、6PE、純IPv6和隧道技術(shù)。測試結(jié)果表明各廠家設(shè)備均已具備處理IPv6各項(xiàng)基本協(xié)議的功能。然而在某些協(xié)議實(shí)現(xiàn)方面尚存在如IPv6 IPSec協(xié)議功能有待開發(fā)，MPLS標(biāo)簽無法支持IPv6等問題。

中國移動現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)將于2010年12月中下旬，在前期IPv6實(shí)驗(yàn)室設(shè)備測試結(jié)束后正式啟動現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)。具體試點(diǎn)內(nèi)容考慮進(jìn)行IPv6協(xié)議互通、網(wǎng)絡(luò)互通、隧道互通、服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)安全、IPv6傳輸性能、IPv6網(wǎng)絡(luò)管理等幾大方面的測試。其中，CMNET試點(diǎn)組網(wǎng)將采取以雙棧和6VPE技術(shù)為基本過渡技術(shù)，以6PE等其他隧道技術(shù)作為輔助的方法開展城域網(wǎng)、省骨干網(wǎng)和省間互通的測試。

CMNET IPv6試點(diǎn)工作為后續(xù)IPv6技術(shù)試點(diǎn)和商業(yè)計(jì)劃展開奠定了現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)維基礎(chǔ)，提升了承載網(wǎng)設(shè)備IPv6能力和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，通過試點(diǎn)中發(fā)掘、分析、解決各類實(shí)際問題，還為IPv6部署和運(yùn)營提供了第一手資料，促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)發(fā)展

在產(chǎn)業(yè)方面，2009年中國移動對現(xiàn)網(wǎng)主流廠家的GPRS核心網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行了IPv6基礎(chǔ)功能的實(shí)驗(yàn)室測試。并根據(jù)測試結(jié)果給廠家提出了設(shè)備升級的具體要求，從而有效完善了網(wǎng)絡(luò)過渡方案，推動了廠家對IPv6的重視和產(chǎn)品的開發(fā)。2010年，中國移動對IMS核心網(wǎng)、WLAN、PON、BRAS以及WAP GW等設(shè)備也進(jìn)行了全面的測試。同時(shí)，中國移動聯(lián)合廠商，共同開發(fā)了第一款I(lǐng)Pv6 TD終端原型。

在標(biāo)準(zhǔn)化方面，2009年中國移動牽頭在3GPP SA2中創(chuàng)立了“IPv6過渡”研究項(xiàng)目，該項(xiàng)目得到了史無前例的22個(gè)單位的支持，目前已討論確定3GPP網(wǎng)絡(luò)的過渡場景和基本過渡技術(shù)。同時(shí)，中國移動還聯(lián)合3GPP和IETF針對IPv6演進(jìn)問題，在2009年11月和2010年3月分別于中國上海和美國舊金山召開了聯(lián)合峰會，討論IPv6演進(jìn)和部署問題。這是時(shí)隔十年以來，這兩個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織重新聯(lián)合在一起討論IPv6問題。超過四十家國際運(yùn)營商、設(shè)備廠商、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商、研究機(jī)構(gòu)代表參會，并就3GPP提出的應(yīng)用場景和IETF提出的IPv6過渡方案進(jìn)行激烈討論。IPv6聯(lián)合峰會的召開，將IPv6帶到了兩大國際標(biāo)準(zhǔn)化組織研究的最前沿，成為了當(dāng)前兩大組織的最熱門論題。此外，針對目前產(chǎn)業(yè)中移動終端、尤其是TD終端對IPv6支持能力較差的現(xiàn)狀，由中國移動牽頭，在中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（CCSA）牽頭制定行標(biāo)《TD/WCDMA/GSM移動終端的IPv6技術(shù)要求》，為將來IPv6終端的工信部入網(wǎng)測試奠定基礎(chǔ)。

在IPv6過渡新技術(shù)方面，中國移動提出了創(chuàng)新型IPv6過渡技術(shù)PNAT/BIH及和面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的輕量級TCP/IPv6技術(shù)，并積極在IETF、3GPP等國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中進(jìn)行推進(jìn)。PNAT是一種采用BIH（Bump In the Host)的主機(jī)翻譯技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)流量向IPv6的遷移（IPv6 steering），具有對原有IPv4應(yīng)用程序透明的技術(shù)特點(diǎn)，能夠在IPv6網(wǎng)絡(luò)部署環(huán)境中為用戶提供良好業(yè)務(wù)體驗(yàn)。與IPv6 steering標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程并行，BIH完成了原型系統(tǒng)開發(fā)，來推動IPv6 steering的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。目前，BIH已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在CNGI（China Next Generation Internet）超高清流媒體業(yè)務(wù)演示中進(jìn)行了部署和試驗(yàn)，并取得了良好的演示和試驗(yàn)效果。

未來從三方面推動IPv6過渡

通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實(shí)驗(yàn)室測試、產(chǎn)業(yè)推動、CNGI網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用開發(fā)實(shí)驗(yàn)等工作，中國移動對目前IPv6產(chǎn)業(yè)情況有如下判斷。

第一，目前IPv6產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟，還需要進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)推動。目前終端和應(yīng)用是薄弱環(huán)節(jié)，移動終端（尤其是TD終端）、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等都普遍不支持IPv6；網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支持情況也參差不齊，路由器支持情況相對較好，業(yè)務(wù)網(wǎng)設(shè)備基本不支持IPv6。

鑒于IPv6近期尚不具備直接大規(guī)模部署IPv6的條件，中國移動將繼續(xù)以大規(guī)模實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)工作為龍頭，全面推動IPv6產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)進(jìn)行IPv6新技術(shù)研究，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。在產(chǎn)業(yè)推動過程中，中國移動重點(diǎn)考慮推動新興網(wǎng)絡(luò)和封閉網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)對IPv6的支持。對于LTE這樣的新興網(wǎng)絡(luò)，如能在部署初期就具備IPv6能力，可及早避免IPv4對業(yè)務(wù)帶來的不利影響，減小后續(xù)網(wǎng)絡(luò)升級量。在封閉網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)平臺基本由運(yùn)營商或者企業(yè)提供，用戶不訪問互聯(lián)網(wǎng)中大量的第三方平臺，因此實(shí)現(xiàn)端到端IPv6通信難度小。目前中國移動提供的CM-IMS業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都具備封閉網(wǎng)絡(luò)特性。

第二，IPv6近期尚無法直接商用，IPv6全面升級還比較困難，應(yīng)先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)試點(diǎn)和IPv6基地建設(shè)。鑒于目前端到端產(chǎn)業(yè)鏈成熟還需要一段時(shí)間（終端和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備至少1～1.5年左右），因此中國移動將先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)等，積累網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，大力推動產(chǎn)業(yè)鏈成熟。

IPv6實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)在推動網(wǎng)絡(luò)IPv6過渡進(jìn)程方面有著重要的意義。通過進(jìn)行IPv6內(nèi)場、外場基地建設(shè)，中國移動對雙棧、IPv6 only等組網(wǎng)模式進(jìn)行研究和網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)，加速IPv6流量的遷移（IPv6 steering）,同時(shí)，驗(yàn)證各類IPv6過渡新技術(shù)，積累第一手的IPv6測試數(shù)據(jù)，為現(xiàn)網(wǎng)大規(guī)模IPv6實(shí)施積累豐富運(yùn)營數(shù)據(jù)。此外，IPv6實(shí)驗(yàn)基地也為未來端到端IPv6業(yè)務(wù)提供充當(dāng)了先鋒。IPv6基地將成為開放IPv6商用業(yè)務(wù)的孵化基地，并以此充分挖掘、開發(fā)基于IPv6特性的新一批特色業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)能力。[!--empirenews.page--]

第三，IPv6面臨技術(shù)創(chuàng)新的新契機(jī)。雖然IPv6技術(shù)已發(fā)展將近10年，其基礎(chǔ)協(xié)議已日趨穩(wěn)定，但隨著各運(yùn)營商逐步開始進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)過渡，新場景和新需求不斷涌現(xiàn)，因此IPv6技術(shù)還需要不斷發(fā)展和完善。中國移動應(yīng)切實(shí)跟隨技術(shù)創(chuàng)新浪潮，積極進(jìn)行新技術(shù)研究將新技術(shù)盡快進(jìn)行試驗(yàn)和試點(diǎn)，切實(shí)解決IPv6過渡中出現(xiàn)的問題。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，中國移動將繼續(xù)推動PNAT/BIH技術(shù)以及輕量級IPv6協(xié)議棧（Lightweight TCP/IP）相關(guān)工作。近期中國移動將推動在移動原型終端上實(shí)現(xiàn)BIH源代碼，并進(jìn)行移動接入網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室測試。借助IPv6發(fā)展之機(jī)，中國移動借助這些新技術(shù)研究創(chuàng)新工作，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，并通過開源工程來進(jìn)一步吸引更多的創(chuàng)新力量，保障網(wǎng)絡(luò)過渡的順利實(shí)施。

（英文鏈接：China Mobile Launches IPv6 Pilot In Henan）