7月5日消息，據(jù)中國移動相關(guān)負責人介紹，全國已有大約35個城市正在建設無線城市或已提出相關(guān)計劃，同時也有不少省份開始建設無線城市群。

據(jù)了解，全球最早提出“無線城市”概念的是美國費城，于2002年首次提出這一概念，并于2004年7月提出了“無線費城計劃”，成為全球最早提出建設無線城市計劃的城市。

三年后的2007年，全球在建的無線城市超過1000個；到2010年，全球已有大約1500個無線城市，全球城市無線區(qū)域網(wǎng)絡的覆蓋面積超過32.5萬平方公里。另一方面，經(jīng)過近十年的發(fā)展，無線城市建設已由僅關(guān)注無線寬帶接入，進入到了“無線接入與應用并重”的新階段，有人稱之為“無線城市的2.0時代”。

在國內(nèi)，目前已經(jīng)有北京、天津、青島、武漢、上海、南京、杭州、珠海、廣州、深圳、揚州、廈門等大約35個城市提出了建設無線城市的相關(guān)計劃，或者已經(jīng)開始建設無線城市。其中，廈門是國內(nèi)第一個TD無線城市；上海是國內(nèi)第一個正式運營的無線城市；北京是國內(nèi)最大規(guī)模的無線城市；而香港以“政府投資、購買服務；企業(yè)參與、建設運營”的模式啟動全城免費WiFi服務。

與此不同的是，不少省份已經(jīng)開始嘗試無線城市的群集建設。2009年9月，中國移動率先提出“無線城市群”概念，并在廣東的廣州、深圳、東莞、珠海、江門、中山等城市試行，以“2G+3G+WLAN”混合組網(wǎng)模式，建設無線城市的網(wǎng)絡覆蓋、門戶平臺、業(yè)務應用以及運營體系，并在此基礎上向市民提供各種無線城市業(yè)務。

按照廣東的無線城市建設規(guī)劃，上層需要建設無縫覆蓋的網(wǎng)絡，底層需要對已有的信息系統(tǒng)進行接入和利用，中間需要搭建無線城市平臺，前端需要向用戶提供各項移動應用。據(jù)了解，中國移動已于2011年6月14日在廣東正式發(fā)布無線城市平臺商用，并宣布無線城市覆蓋廣東全省。

據(jù)廣東移動相關(guān)負責人介紹，截至目前，廣東21個地市已全面建成無線城市平臺，廣東的3G網(wǎng)絡已實現(xiàn)縣級以上人口100%覆蓋；全省已建設1.5萬個WLAN熱點，注冊用戶數(shù)已達到323萬，是2009年的25倍，預計今年底該數(shù)據(jù)將超過800萬。在相關(guān)應用方面，接入“無線城市”的業(yè)務已超過1549項。

登陸其無線城市門戶可以看到，在廣州的“智能交通”板塊可以實現(xiàn)600條路段的文字查詢、7個行政區(qū)交通路況地圖，以及全市重點區(qū)域62條主干道交通視頻監(jiān)控地圖；深圳的“預約掛號”服務可以覆蓋深圳35家醫(yī)院、464個科室。

目前，廣東的“無線城市群”建設已形成了“廣東模式”，而全國“無線城市群”建設的步伐也在悄然加速。

據(jù)了解，江蘇、福建、四川、安徽、河南、江西等多個省份已宣布將斥資百億元正式啟動無線城市群的建設，計預總投資達到數(shù)千億元。