中國移動構(gòu)建“技術(shù)+平臺+模式”閉環(huán) 強(qiáng)大移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
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11月1日消息(于藝婉)移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為電信運(yùn)營商吸引并維護(hù)用戶的共識,但是,運(yùn)營商在開展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時(shí),長期以來面臨著業(yè)務(wù)垂直豎井式發(fā)展,缺乏有效協(xié)同,無法體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的問題,同時(shí),移動互聯(lián)網(wǎng)也缺乏真正的統(tǒng)一公共平臺,以至于運(yùn)營商的大規(guī)模運(yùn)營能力以及特色能力資源沒有被充分利用。
鑒于此,中國移動在2011移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會期間提出,構(gòu)建“技術(shù)+平臺+模式”的生態(tài)閉環(huán),做大做強(qiáng)移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。所謂技術(shù),即云計(jì)算、能力開放技術(shù);平臺,即開放云平臺;模式,即工具商店。
“中國移動正在醞釀一場對傳統(tǒng)豎井式業(yè)務(wù)模式的大變革,構(gòu)建以‘云計(jì)算+統(tǒng)一能力開放’為技術(shù)特征的開放云平臺,積極探索和實(shí)踐‘工具商店’創(chuàng)新模式,攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方打造產(chǎn)業(yè)集群,形成‘技術(shù)+平臺+模式’的生態(tài)閉環(huán),拉動整個(gè)移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級。”中國移動研究院院長黃曉慶說。
IAAS和PAAS云服務(wù)是中國移動云計(jì)算戰(zhàn)略的關(guān)鍵基石,提供多層次的云計(jì)算服務(wù)。“大云計(jì)劃”基于中國移動的數(shù)據(jù)中心,打造云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施IAAS,包括云存儲、云主機(jī)等,為客戶提供基礎(chǔ)資源服務(wù);而“OMP”構(gòu)建了云計(jì)算平臺服務(wù)PAAS,提供云應(yīng)用開發(fā)工具,托管環(huán)境和能力開放服務(wù)。
“中國移動與產(chǎn)業(yè)鏈各方合作,研發(fā)了開放云平臺OMP(Open-Mobile-Internet Platform)產(chǎn)品,向開發(fā)者提供‘能力開放、開發(fā)工具和托管環(huán)境’的一站式服務(wù),支持開發(fā)者進(jìn)行移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新。”黃曉慶說。
據(jù)悉,開放云平臺OMP具有三大引擎。能力開放引擎,整合并安全開放電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、IT資源,保證能力和應(yīng)用全生命周期管理和深度運(yùn)營;應(yīng)用開發(fā)引擎,終端及WEB應(yīng)用的統(tǒng)一開發(fā)工具,支持能力模擬、應(yīng)用本地測試和到云環(huán)境的一鍵部署;應(yīng)用運(yùn)行引擎,實(shí)現(xiàn)了基于云計(jì)算PAAS的應(yīng)用托管環(huán)境,提供精細(xì)的資源計(jì)費(fèi)和零維護(hù)的運(yùn)營體驗(yàn)。
在此基礎(chǔ)上,中國移動構(gòu)建了工具商店的創(chuàng)新模式,它是以工具為核心的B2B模式,旨在為開發(fā)者提供武器庫,搭建應(yīng)用開發(fā)和和工具提供者之間的橋梁。黃曉慶指出,中國移動工具商店具有開發(fā)者通過銷售工具收益、提供中國移動特色資源、提供多層次工具、強(qiáng)大的開發(fā)環(huán)境以及應(yīng)用孵化一站式服務(wù)五大核心優(yōu)勢,這也鑄就了中國移動的工具商店有望成為工具交易和應(yīng)用創(chuàng)新的首選平臺。
基于OMP開放云平臺,中國移動提出了MM和工具商店“前店后廠”的一體化平臺,吸引并培育更多的開發(fā)者,為開發(fā)者提供特色能力、開發(fā)工具和IT資源,通過MM商店為開發(fā)者提供應(yīng)用展示和售賣渠道。
“前店后廠,前面是MM,后面是云計(jì)算。在新的產(chǎn)業(yè)鏈里,最大的優(yōu)勢是幫助開發(fā)者迅速形成產(chǎn)業(yè)價(jià)值。一個(gè)開發(fā)者幾乎不用成本,就可以開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。他可以把網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器發(fā)到云計(jì)算平臺上,也可以把應(yīng)用發(fā)到移動應(yīng)用商店上面。”黃曉慶說,“第二方面,中國移動可以為這些應(yīng)用提供推廣渠道,除了MM外,還有無線城市運(yùn)用,諸如商店管理,餐廳管理,零售的管理等都需要相關(guān)的應(yīng)用。在這樣的商業(yè)模式下,中國移動、應(yīng)用開發(fā)者和工具提供者皆可獲益,有效地鞏固了生態(tài)圈并促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。”