北京時(shí)間1月12日上午消息（張?jiān)录t）在網(wǎng)絡(luò)社會(huì)做生意需要機(jī)會(huì)和創(chuàng)造力，愛立信就是如此，其總裁兼首席執(zhí)行官衛(wèi)翰思（Hans Vestberg）在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展上，提供了一些非常新穎的思路。

首先，衛(wèi)翰思描述了當(dāng)設(shè)備能夠?qū)W習(xí)完成簡單的任務(wù)，為人類的日常生活提供幫助時(shí)，智能和實(shí)時(shí)通信技術(shù)顯示出來的潛力。

衛(wèi)翰思向坐在會(huì)議室里數(shù)千名觀眾說：“當(dāng)你開始將軟件、傳感器、硬件聯(lián)合起來使用時(shí)，不但能更好地改善流程，還可以將這些新的想法轉(zhuǎn)化為商業(yè)，所產(chǎn)生的結(jié)果絕對(duì)超過任何人的想像。”

他說，信息與通信產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)可以帶給其他任何行業(yè)，具體來說，愛立信可以使任何一臺(tái)設(shè)備被識(shí)別，連通所有的支付系統(tǒng)、優(yōu)惠系統(tǒng)，甚至實(shí)時(shí)發(fā)送和接收需要的信息，這些都?jí)蛟谄髽I(yè)和個(gè)人用戶中實(shí)現(xiàn)。

他對(duì)CES參展觀眾說：“愛立信的作用就是讓連接無處不在，讓實(shí)時(shí)通信成為可能。你們的角色就是如何在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，可能是未來幾年不斷在CES展推出消費(fèi)者可用的設(shè)備。”

然后他列舉了愛立信是如何改變通信的案例，如游戲業(yè)、個(gè)人運(yùn)輸及航運(yùn)。他同時(shí)介紹了與全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基航運(yùn)（Maersk Line）的合作。

馬士基與愛立信開發(fā)了一種獨(dú)特的GSM兼衛(wèi)星解決方案，能夠在海洋——這塊現(xiàn)代通信業(yè)仍未開發(fā)的領(lǐng)域上提供連接服務(wù)。海上航運(yùn)業(yè)的可能性是無窮無盡的，愛立信與馬士基的合作將開拓了一個(gè)新的可能性。

馬士基總裁邁克•懷特（Mike White）表示：“海上網(wǎng)絡(luò)的連通代表著航運(yùn)業(yè)的一個(gè)顯著改變，我們期待著在未來探索更多，為馬士基以及我們的客戶帶來更多好處的應(yīng)用。”他描述了公司以客戶為中心的經(jīng)營方式及野心，對(duì)可靠性的追求，讓客戶做生意變得更加容易。

緊接著，愛立信的另一位合作伙伴上臺(tái)，聯(lián)合國難民署的共同創(chuàng)建人Christopher Mikkelsen談?wù)摿司W(wǎng)絡(luò)社會(huì)在情感方面帶來的幫助。愛立信與聯(lián)合國難民署以及南非運(yùn)營商MTN共同合作，為難民尋找家人提供幫助，現(xiàn)有6萬5千人注冊(cè)使用這項(xiàng)服務(wù)。

最后，衛(wèi)翰思邀請(qǐng)MIT感知城市實(shí)驗(yàn)室的教授卡羅•拉蒂（Carlo Ratti）上臺(tái)，拉蒂介紹了愛立信與MIT的合作項(xiàng)目，比如通過移動(dòng)數(shù)據(jù)流量圖來揭示人類行為模式。

拉蒂說：“網(wǎng)絡(luò)并不是一個(gè)抽象的概念，它能做的遠(yuǎn)比連接我們更多，我們可以利用它來工作或者休閑娛樂，MIT與愛立信的合作會(huì)顯示出，網(wǎng)絡(luò)還是反映、了解我們自身的工具。”

衛(wèi)翰思以一個(gè)稱之為“電容耦合”技術(shù)的展示結(jié)束了他的CES演講，愛立信員工手握智能手機(jī)，衛(wèi)翰思握住同事的手，同時(shí)握住手機(jī)和機(jī)頂盒，向電視傳圖片。一張照片不使用無線信號(hào)，從電話到人手，再通過人的身體，轉(zhuǎn)移到大屏幕上。

他說：“最終，我們自己也是網(wǎng)絡(luò)本身。”人體作為連接體，這一演示看起來非常酷，但它在現(xiàn)實(shí)生活中真的很好嗎？衛(wèi)翰思說，很難確切預(yù)測(cè)出未來的網(wǎng)絡(luò)社會(huì)將是什么形式，但我們已經(jīng)準(zhǔn)備好擁抱新的思維、新的解決方案。