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[導(dǎo)讀] 6月6日消息(曹天鵬)在6月6日召開的“2012地理信息開發(fā)者大會”上,搜狗地圖事業(yè)部總經(jīng)理孔祥來稱,手機地圖商業(yè)模式單一,用戶活躍度低、體驗差。談及手機地圖用戶的特點,孔祥來稱,用戶無付費習(xí)慣。由

6月6日消息(曹天鵬)在6月6日召開的“2012地理信息開發(fā)者大會”上,搜狗地圖事業(yè)部總經(jīng)理孔祥來稱,手機地圖商業(yè)模式單一,用戶活躍度低、體驗差。

談及手機地圖用戶的特點,孔祥來稱,用戶無付費習(xí)慣。由于PC端地圖為用戶免費提供,由于智能機用戶是PC互聯(lián)網(wǎng)用戶大規(guī)模遷移而來,大多數(shù)用戶習(xí)慣于PC地圖的免費服務(wù)。同時,用戶對位置服務(wù)的需求愈來愈多樣化,包括地圖、本地搜索、導(dǎo)航和SNS。

盡管目前手機地圖玩家很多,用戶體驗卻很差。在孔祥來看來,手機地圖本身商業(yè)模式單一,用戶一般只用來查詢地理位置和交通換乘方式,用戶活躍度低。加之移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后,流量資費高昂,嚴重影響用戶體驗。

談及手機地圖的未來,孔祥來認為導(dǎo)航將全部免費,廠商預(yù)置、刷機等模式的影響將逐漸減小,傳統(tǒng)導(dǎo)航廠如果不轉(zhuǎn)型將消失。同時,手機入侵汽車將成必然趨勢,車載終端或稱為智能手機的顯示屏,智能手機也能獲取車輛信息。

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