近日，工業(yè)和信息化部出臺(tái)《推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“《意見(jiàn)》”)?！兑庖?jiàn)》中提出，將大力推進(jìn)物流相關(guān)信息服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展?！兑庖?jiàn)》的出臺(tái)將充分發(fā)揮信息化支撐和引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

彌補(bǔ)電商短板迫在眉睫

我國(guó)電子商務(wù)“十二五”規(guī)劃指出，電子商務(wù)發(fā)展正在進(jìn)入密集創(chuàng)新和快速擴(kuò)張的新階段。“十一五”期間，我國(guó)電子商務(wù)保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，交易總額增長(zhǎng)近2.5倍。日前，工業(yè)和信息化部信息安全協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)楊春燕透露，到2015年，我國(guó)電子商務(wù)交易額或?qū)⑦_(dá)到18萬(wàn)億元。

一直以來(lái)，在電子商務(wù)三大領(lǐng)域中，C2C和B2C領(lǐng)域增長(zhǎng)勢(shì)頭最為迅猛，但市場(chǎng)比例卻并非最大。根據(jù)《2012年第三季度中國(guó)B2C市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)》數(shù)據(jù)顯示，2012年第三季度中國(guó)B2C市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到1296億元。而早在2011年，C2C市場(chǎng)交易規(guī)模就已達(dá)到2310億元。但要達(dá)到“18萬(wàn)億元”的整體市場(chǎng)規(guī)模，僅僅靠B2C和C2C市場(chǎng)明顯分量不夠。電子商務(wù)“十二五”規(guī)劃預(yù)計(jì)，2015年B2B交易規(guī)模超15萬(wàn)億元，占總交易額的83.3%。

由此可見(jiàn)，B2B市場(chǎng)才是支撐我國(guó)整個(gè)電子商務(wù)市場(chǎng)的重中之重。然而令人擔(dān)憂的是，相比發(fā)展勢(shì)頭迅猛的B2C和C2C市場(chǎng)而言，B2B市場(chǎng)一直處于緩慢增長(zhǎng)狀態(tài)。“發(fā)展放緩的重要原因是物流信息化發(fā)展滯后”，工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司董寶青副司長(zhǎng)一語(yǔ)中的地指出，“物流一直處于當(dāng)前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中比較薄弱的環(huán)節(jié)，尤其是在工業(yè)電子商務(wù)領(lǐng)域。推進(jìn)物流信息化已經(jīng)迫在眉睫。”

擴(kuò)大試點(diǎn)企業(yè)范圍

《意見(jiàn)》的出臺(tái)旨在加強(qiáng)電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)，無(wú)疑將為B2B電子商務(wù)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。董寶青副司長(zhǎng)表示，推進(jìn)物流信息化將促使電子商務(wù)鏈條在信息化條件下進(jìn)行再造和使鏈條中的企業(yè)對(duì)自身發(fā)展方向進(jìn)行重新考量。

《意見(jiàn)》指出，將以應(yīng)用帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過(guò)政策和資金支持，帶動(dòng)信息服務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、軟硬件廠商和系統(tǒng)集成企業(yè)積極參與物流信息化建設(shè)。重點(diǎn)支持一批物流信息服務(wù)企業(yè)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新和做大做強(qiáng)。支持以信息化帶動(dòng)供應(yīng)鏈金融等服務(wù)創(chuàng)新。

“2013年，工業(yè)和信息化部將加強(qiáng)在電子商務(wù)領(lǐng)域物流信息化的工作力度，”董寶青透露，在加強(qiáng)扶持力度方面， 2012年已有10家電子商務(wù)企業(yè)和10家物流企業(yè)成為示范企業(yè)。接下來(lái)，要在今年再推出一大批試點(diǎn)企業(yè)，這些試點(diǎn)企業(yè)將得到工業(yè)和信息化部?jī)苫疃热诤蠈ｍ?xiàng)基金的支持。

近日，20家試點(diǎn)示范企業(yè)的負(fù)責(zé)人出席了“工業(yè)電子商務(wù)和物流示范企業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)”會(huì)議上并作出工作匯報(bào)。會(huì)上，企業(yè)代表表示，發(fā)展物流信息化已經(jīng)成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提升同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑?；仡?012年物流信息化所取得的成果，東方鋼鐵電子商務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō)，“利用物流信息化手段，使我們鋼鐵行業(yè)客戶用三個(gè)月走完了過(guò)去十年要走的路。”

通過(guò)發(fā)展物流信息化，不僅促進(jìn)工業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)商和工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)模式，向行業(yè)縱深方向發(fā)展，更切實(shí)提高了企業(yè)物流環(huán)節(jié)的效率，提高了行業(yè)共享服務(wù)、加強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)合作。“‘兩化’深度融合，加強(qiáng)電子商務(wù)領(lǐng)域物流信息化建設(shè)，將對(duì)供應(yīng)鏈起到再造作用，直接影響產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面。”董寶青副司長(zhǎng)總結(jié)道。

為通信企業(yè)轉(zhuǎn)型注入“正能量"

《意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào)，將大力支持TD-SCDMA等移動(dòng)通信技術(shù)和北斗導(dǎo)航等全球?qū)Ш郊夹g(shù)在物流管理中的應(yīng)用。支持利用軟件即服務(wù)(SaaS)、平臺(tái)即服務(wù)(PaaS)、云計(jì)算等技術(shù)，開(kāi)展物流信息技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)，提高物流信息化關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、推廣和應(yīng)用水平。這對(duì)于處于通信行業(yè)各個(gè)鏈條的企業(yè)而言，無(wú)疑是明確的“利好”信號(hào)。

對(duì)此，董寶青副司長(zhǎng)指出，就通信領(lǐng)域而言，本身就是物流行業(yè)的重要組成部分，在通信領(lǐng)域已形成專業(yè)的物流體系?！兑庖?jiàn)》的出臺(tái)對(duì)很多專注于通信的物流企業(yè)起到了正能量作用。而對(duì)通信企業(yè)本身來(lái)講，《意見(jiàn)》的出臺(tái)將為其帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。當(dāng)前，運(yùn)營(yíng)商處于轉(zhuǎn)型階段，角色要由“通信專家”轉(zhuǎn)向“信息專家”。轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是要大力開(kāi)拓信息服務(wù)和應(yīng)用服務(wù)，而物流領(lǐng)域正是為運(yùn)營(yíng)商提供了一個(gè)巨大的服務(wù)與應(yīng)用的新市場(chǎng)。

三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)此都作出了積極反饋，他們認(rèn)為《意見(jiàn)》的出臺(tái)將促進(jìn)物流領(lǐng)域通信應(yīng)用需求和通信服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。近年來(lái)，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在物流信息化領(lǐng)域做了很多探索性工作，尤其是在物流平臺(tái)上的探索，然而成功的案例卻并不多見(jiàn)。在董寶青看來(lái)，其主要原因在于運(yùn)營(yíng)商需進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的合作。“運(yùn)營(yíng)商要爭(zhēng)取進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈的合作中來(lái)，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈中合作伙伴的合作。”

推動(dòng)物流信息化，將使運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)的以“人”為主要對(duì)象的模式轉(zhuǎn)化為以“物”為對(duì)象的模式。“‘人’的需求是有限的，但‘物’的需求是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的。但擴(kuò)大需求的同時(shí)，對(duì)運(yùn)營(yíng)商供給能力也提出了很高要求、對(duì)其服務(wù)轉(zhuǎn)型提出了很大挑戰(zhàn)。”董寶青如是說(shuō)。

對(duì)此，工業(yè)和信息化部電子商務(wù)與物流信息化領(lǐng)域特聘專家霍云福也指出，對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，物流信息資源開(kāi)發(fā)利用，可能是運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)創(chuàng)新的重點(diǎn)。下一步的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)該不僅僅把主要精力放在傳統(tǒng)的通信基礎(chǔ)設(shè)施上，而是更進(jìn)一步考慮到物流信息服務(wù)。如果忽略了這一點(diǎn)，不僅將來(lái)會(huì)制約物流信息化發(fā)展，也會(huì)成為運(yùn)營(yíng)商下一步拓展業(yè)務(wù)的瓶頸。運(yùn)營(yíng)商做物流信息服務(wù)大平臺(tái)比較有優(yōu)勢(shì)，但是要認(rèn)清自有優(yōu)勢(shì)，整合優(yōu)質(zhì)資源建設(shè)平臺(tái)，而不是單打獨(dú)斗。

盡管各方有著積極反饋，但董寶青認(rèn)為當(dāng)前物流信息化推進(jìn)依舊存在難點(diǎn)。一方面是意識(shí)上的，各地政府和企業(yè)一把手對(duì)物流信息化的重要性尚需提高;另一方面是缺少專業(yè)人才;此外，當(dāng)前各行業(yè)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)較為混亂，很多行業(yè)“為了標(biāo)準(zhǔn)而標(biāo)準(zhǔn)”，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)并不適用于實(shí)際工作。對(duì)此，董寶青倡導(dǎo)要做“有生命力的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)”，需要行業(yè)組織和龍頭企業(yè)起到帶動(dòng)作用，“相信《意見(jiàn)》出臺(tái)后會(huì)對(duì)各個(gè)行業(yè)的電子商務(wù)政策以及標(biāo)準(zhǔn)起到積極正面的推動(dòng)作用”。[!--empirenews.page--]