目前汽車生產(chǎn)商、智能手機(jī)廠商以及消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商都陷入了一場(chǎng)有關(guān)無線充電的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)，這一局面可能導(dǎo)致無線充電發(fā)展進(jìn)程放緩。無線充電即指無須通過電線連接電源插座即可對(duì)電池進(jìn)行充電，或讓電器運(yùn)行。

無線充電存在多種不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前，蘋果、寶馬、寶潔、高通以及三星等公司都在注冊(cè)專利，宣傳自己的標(biāo)準(zhǔn)，并面向未來結(jié)成對(duì)抗性的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。其中最具影響力的是無線充電聯(lián)盟，有超過130家成員公司，該聯(lián)盟的Qi技術(shù)目前處于領(lǐng)先地位，它屬于電磁感應(yīng)技術(shù)范疇，要求充電時(shí)將設(shè)備準(zhǔn)確放置在感應(yīng)環(huán)內(nèi)。該技術(shù)已應(yīng)用于120種產(chǎn)品，其中34款為手機(jī)，包括諾基亞的Lumia 920旗艦型智能手機(jī)。不過，Qi技術(shù)很可能會(huì)被磁共振技術(shù)所取代，后者允許多個(gè)設(shè)備同時(shí)充電，并可將設(shè)備放置在距離電源數(shù)米之外。

高通和三星等主要手機(jī)企業(yè)發(fā)起了名為Alliance for Wireless Power聯(lián)盟，與無線充電聯(lián)盟抗衡。寶潔旗下的電池制造商金霸王及其Power Matters Alliance聯(lián)盟、德國(guó)汽車制造商的一個(gè)聯(lián)盟和美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)成員企業(yè)是其他競(jìng)爭(zhēng)力量。蘋果目前未參與任何聯(lián)盟，而是自行提交了無線充電技術(shù)專利申請(qǐng)。

IMS Research表示，每年能從無線充電技術(shù)中獲益的設(shè)備數(shù)量可能高達(dá)50億部，但預(yù)計(jì)使用這一技術(shù)的設(shè)備數(shù)量將從2012年的僅500萬部增長(zhǎng)至2015年的約1億部。

無線充電聯(lián)盟成員Fulton Innovation稱，各種類型的無線充電技術(shù)是可以統(tǒng)一的。

不要說無線充電了，就算是現(xiàn)在的有線充電時(shí)代，不同的電池型號(hào)，不同的充電接口，不同的充電器都讓用戶抓狂，也造成了巨大的資源浪費(fèi)。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的呼聲延續(xù)了多年，仍然沒有改變太多的現(xiàn)狀。無線充電要普及，同樣需要有一套通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。但現(xiàn)在，多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、多個(gè)組織共存的局面在一定程度上阻礙了該領(lǐng)域的發(fā)展，還要繼續(xù)等待市場(chǎng)去解決這個(gè)難題嗎？相關(guān)國(guó)際組織、行業(yè)組織該出手了！