www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導讀]標準化、模塊化、可擴展、可重構(gòu)的機載實時信號處理系統(tǒng),使我國在該領域達到國際水平;首顆軍用北斗二代基帶處理芯片的流片,實現(xiàn)了我國北斗二代系統(tǒng)“中國芯”的重大突破;我軍第一部北斗二代手持基本型用

標準化、模塊化、可擴展、可重構(gòu)的機載實時信號處理系統(tǒng),使我國在該領域達到國際水平;首顆軍用北斗二代基帶處理芯片的流片,實現(xiàn)了我國北斗二代系統(tǒng)“中國芯”的重大突破;我軍第一部北斗二代手持基本型用戶機定型,實現(xiàn)批量裝備……

對于這些科研成果,劉峰總是試圖用最通俗的語言解釋清楚,但是其中的原理又不是一下子能說明白。這是劉峰最近的一個苦惱。

劉峰,北京理工大學雷達技術(shù)研究所副所長,北京理工雷科電子信息技術(shù)公司總經(jīng)理,剛剛獲得了第17屆“中國青年五四獎章”稱號。

一項產(chǎn)品提高一個領域技術(shù)水平

做為1995級通信專業(yè)的學生,劉峰的本科畢業(yè)設計很前沿:設計基于網(wǎng)絡的IP電話。不過,學了4年通信,他還是想從事與軍事有關(guān)的雷達研究,這是在革命老區(qū)──沂蒙山區(qū)長大的劉峰從小的夢想。

于是,保研時他說服老師,“放”他去了雷達專業(yè)碩博連讀。從此,他加入了毛二可院士的創(chuàng)新團隊,師從著名的龍騰教授。毛二可教授是我國雷達、信息處理領域造詣最高的專家之一。

“通用雷達信號處理機的架構(gòu)”是劉峰的博士論文題目。十幾年前我國機載雷達都是定制化的,技術(shù)落后,而且兼容性和擴展性都不好。不僅研發(fā)周期長,而且成本高,有時研發(fā)立項時先進,但是等樣機做出來,這個技術(shù)已經(jīng)落后了。

因此,劉峰的目標就是做一種標準化、模塊化的,可擴展、可重構(gòu),可滿足不同應用需求,并使原來的研制周期大大縮短,成本降低。

2004年博士畢業(yè)時,劉峰本來可以去一些大公司,拿二三十萬元的年薪,但是他想把一套剛做完一輪樣機的信號處理系統(tǒng)持續(xù)做下去,讓技術(shù)服務于國防,讓更多的裝備能用上。于是,他選擇了留校任教。

2004年8月,博士剛畢業(yè),劉峰開始和合肥一家研究所合作,他和同事帶著樣機在運輸機上飛了十幾個架次。當時的機型是老式的運7、運12,機況不好封閉性差,飛行到幾千米以上,人就會缺氧嘔吐眩暈。這對于沒有受過飛行訓練的劉峰和同事來說確實是個難關(guān)。

當時,所做的實驗是合成孔徑雷達(SAR)實時成像處理,以前的記錄儀都是飛完之后到下面處理。這之前,全國僅有一兩個單位做過在飛行時雷達設備實時處理。這次實地測試的成功,意味著這家研究所的技術(shù)一下子上升到國內(nèi)領先地位。

之后劉峰和同事又上機實時測試了兩個月,這套系統(tǒng)技術(shù)上更成熟了。

據(jù)劉峰統(tǒng)計,到了2007、2008年,國內(nèi)有十幾家做SAR的單位,都是由劉峰的團隊提供技術(shù)支持。技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)管理、市場開拓,劉峰都參與主持。這一系列成果,獲得了2011年國家發(fā)明二等獎,經(jīng)濟價值很高。目前劉峰所領導公司的主要經(jīng)營收入與此有關(guān)。

“工程實驗,必須在現(xiàn)場解決”

2008年,西部一家軍工企業(yè)找到劉峰的團隊,希望他們攻克一項機載雷達的科研課題。這家企業(yè)有一定的生產(chǎn)能力,但是科研技術(shù)落后,他們承擔了一項國家課題,之前與一家科研單位合作,可是做了5年也沒有完成,課題馬上要到期,企業(yè)負責人非常焦急。

經(jīng)過幾個月的實驗,劉峰和同事帶著設備上飛機調(diào)試。沒想到首次飛行,就順利地獲得了正確結(jié)果。因為項目時間緊張,合同簽訂后,兩個月就拿出樣機。而按正常情況下,完成這一任務至少需要兩年時間。

“工程問題,必須在現(xiàn)場解決。”劉峰有著科研人員的嚴謹,從樣機到定型,為了完成這個項目,劉峰的團隊中,有3個人1年出差320天。還有一位同事一年隨50多架次運輸機上天調(diào)試,在公司年底表彰時,獲得了“空中飛人獎”。

2009年,項目組成員集中在三亞調(diào)試,待了整整7個月。那個地方離三亞市區(qū)有兩個多小時車程,他們見到了各式各樣的昆蟲,也見識了好幾種毒蛇。他們住在部隊營房里,一個房間住七八個人,沒有空調(diào),經(jīng)常是攝氏40多度,悶熱潮濕。

上飛機調(diào)試并不是隨時可以起飛,要等運輸機的架次安排,天氣也是重要因素。有時天氣好適合上機,但是設備有問題;有時設備調(diào)好了,可是天氣不適合飛行。等待、調(diào)試、再等待,成為一個個漫長的周期。

兩年時間,經(jīng)過嚴格調(diào)試,這套機載雷達設備終于定型。

有多少付出就有多少回報,劉峰團隊的成果提高了我軍空中防御能力。此外,這項成果也把西北這家軍工企業(yè)的技術(shù)和生產(chǎn)能力提升到了國內(nèi)領先的地位。

賺錢投向更多高科技領域

2005年,通過4輪激烈競標,北京理工大學雷達技術(shù)研究所獲得了北斗導航項目的資格。但當時因為國外技術(shù)封鎖,在導航技術(shù)上,對國內(nèi)許多科研機構(gòu)來說都是個盲點。做雷達信號處理系統(tǒng)打下的基礎派上了用場,團隊合作相互鼓勵,他們先后寫了300多頁的推導公式,10萬余行的代碼。

堅持不懈的付出最終取得了回報:2010年劉峰帶領團隊完成了我國首顆軍用北斗二代基帶處理芯片的流片,實現(xiàn)了我國北斗二代系統(tǒng)“中國芯”的重大突破,打破了國外壟斷;2012年帶領團隊完成了我軍第一部北斗二代手持基本終端系統(tǒng),實現(xiàn)批量裝備;2013年,他們開發(fā)出北斗GPS雙模用戶機,已經(jīng)在蘆山地震救災中應用。

劉峰所在的團隊是一個有幾十年歷史的研究單位,出過多項成果,20多人的團隊前后產(chǎn)生了3位院士。改革開放之后,很多科研單位都開公司賺錢,轉(zhuǎn)向消費市場做產(chǎn)品,而這些人卻一直堅守,不為所動。

1995年,雷達技術(shù)研究所成立,之后被北京理工大學列入學術(shù)特區(qū),獲得了學校支持。2009年12月,在向產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的基礎上,理工雷科公司成立了,劉峰擔任總經(jīng)理。

公司不是從零開始,但是也走過彎路,不過,劉峰和同事們很快確定了發(fā)展方向:以軍養(yǎng)民、軍民共建、以民促軍。目前公司產(chǎn)值每年增長近50%,同時科研團隊的發(fā)明專利和SCI論文的數(shù)量等基礎研究指標也逐年高速增長。[!--empirenews.page--]

公司未來的方向是什么?劉峰有自己的夢想:回報、投資,投向未來更多高科技的領域,從事高精尖的國防技術(shù)研究。希望通過努力,成為一家世界一流的傳感、導航與數(shù)字系統(tǒng)高科技公司。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉