昨天，《北京市出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》正式實(shí)施，打車軟件運(yùn)營商在出租車行業(yè)主管部門備案且獲取授權(quán)后，可向乘客收至少5元電召服務(wù)費(fèi)。記者從多方了解到，目前已有6家打車軟件運(yùn)營商有意“轉(zhuǎn)正”，交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，審核符合條件的運(yùn)營商會(huì)頒發(fā)授權(quán)書，統(tǒng)一上線運(yùn)營。

■現(xiàn)狀

運(yùn)營商與96106對(duì)接

手機(jī)電召服務(wù)運(yùn)營商應(yīng)用軟件須經(jīng)本市出租汽車行業(yè)主管部門備案，獲得授權(quán)許可，并且介入96106的叫車平臺(tái)。得到官方的授權(quán)后，打車軟件運(yùn)營商應(yīng)在原軟件名前增加“90106”，提供服務(wù)最少可獲得5元服務(wù)費(fèi)，但不允許有加價(jià)行為。據(jù)嘀嘀打車運(yùn)營商表示，他們已與96106合作。

目前在本市投入運(yùn)營的百米出租車、嘀嘀打車、打車小秘、搖搖招車、移建叫車、智易達(dá)等軟件運(yùn)營商均表示，申請(qǐng)?jiān)谥鞴懿块T備案，與96106對(duì)接。

交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，打車軟件運(yùn)營商正在向相關(guān)部門提出備案申請(qǐng)，記者提到的幾家運(yùn)營商，部分已經(jīng)完成備案。據(jù)悉，完成備案企業(yè)近期將統(tǒng)一按照新版本上線運(yùn)營。另外，如果運(yùn)營商符合備案條件，可隨時(shí)提出申請(qǐng)進(jìn)行備案。

推出優(yōu)惠爭(zhēng)取用戶

記者了解到，目前，北京的打車軟件基本都是免費(fèi)使用，而且尚未實(shí)現(xiàn)盈利，處在虧本運(yùn)營的狀態(tài)。為了拉入更多的用戶，運(yùn)營商不斷推出更多優(yōu)惠政策。

據(jù)百米出租車運(yùn)營商介紹，今年8月31日前，凡使用該軟件打車的乘客，每單可獲得10元的補(bǔ)貼。為了推廣軟件，司機(jī)每推薦一個(gè)用戶可以獲得100積分(相當(dāng)于10元)，并且在該軟件平臺(tái)設(shè)置的商城內(nèi)，可兌換油卡和電話卡。嘀嘀打車也推出優(yōu)惠，司機(jī)長(zhǎng)期在線可獲得獎(jiǎng)品。

據(jù)打車小秘運(yùn)營商負(fù)責(zé)人表示，為了達(dá)到備案條件，公司正準(zhǔn)備與調(diào)度中心進(jìn)行合作。另外，為了防止收費(fèi)造成的客戶流失，打車小秘會(huì)給予乘客免收5元電召服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠。他們會(huì)在政策允許的范圍內(nèi)，盡量市場(chǎng)化操作。

■追問

打車軟件如何盈利?

目前絕大多數(shù)打車軟件處在虧本運(yùn)營，他們將如何實(shí)現(xiàn)盈利呢?

打車小秘相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，植入廣告是盈利的一種方式，此外，開發(fā)其他精準(zhǔn)化的、有針對(duì)性的服務(wù)，也可以開拓盈利空間。

免費(fèi)軟件命運(yùn)如何?

據(jù)悉，如果在非官方平臺(tái)搶單，司機(jī)所拉的活將不算入指定任務(wù)。部分軟件公司表示，政府的統(tǒng)一平臺(tái)可以規(guī)范打車軟件行業(yè)，信息共享后用戶使用更方便，提供的服務(wù)也更有保障。而那些未進(jìn)行備案的公司，可能在短期內(nèi)仍無法實(shí)現(xiàn)投資的回收，很可能因缺少用戶和資金退出市場(chǎng)。

不過，記者從部分不打算備案的軟件運(yùn)營公司處了解到，由于官方軟件要收費(fèi)，恰恰給免費(fèi)軟件提供了空間，而且不備案的公司還可以插入廣告，在實(shí)現(xiàn)盈利后可能還可以給乘客提供更多優(yōu)惠，他們可以通過這些市場(chǎng)化的操作吸引更多用戶。