伊朗工程師正在研究捕獲來的美國(guó)RQ-170無人機(jī)。

美國(guó)德州大學(xué)一支研究團(tuán)隊(duì)(右圖為其團(tuán)隊(duì)成員之一)利用一臺(tái)筆記本電腦、一個(gè)小型天線和一臺(tái)價(jià)值3000美元的“GPS干擾欺騙機(jī)”成功讓一艘名為White Rose of Drachs超級(jí)游艇(左圖)偏離航線，船長(zhǎng)卻毫不知情。

信息時(shí)報(bào)綜合報(bào)道 科幻大片中經(jīng)常出現(xiàn)一出絕招，就讓敵方的武器改變方向，射向自己，而今這些想象或許將成現(xiàn)實(shí)。據(jù)英國(guó)媒體28日?qǐng)?bào)道，美國(guó)一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，全球定位系統(tǒng)(GPS)有重大安全漏洞，很容易讓恐怖分子與黑客有機(jī)可乘，用其來劫持民航飛機(jī)、郵輪和游艇等。有人驚呼這會(huì)讓類似9·11的悲劇更容易上演。

侵入GPS可為所欲為

美國(guó)德州大學(xué)一支研究團(tuán)隊(duì)利用一臺(tái)筆記本電腦、一個(gè)小型天線和一臺(tái)價(jià)值3000美元(約合人民幣1.8萬(wàn)元)的“GPS干擾欺騙機(jī)”，即可成功控制地中海一艘價(jià)值8000萬(wàn)美元(約合人民幣4.9億元) 的63米長(zhǎng)超級(jí)游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)。

德州大學(xué)研究人員托德·漢弗里說：“我們把假冒的信號(hào)輸入GPS天線，即可以讓這些信號(hào)控制該艘超級(jí)游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)。想像一下這可以讓一個(gè)港口癱瘓，讓一艘船擱淺，這些情況都讓我們擔(dān)憂。”

研究人員成功控制導(dǎo)航系統(tǒng)后，即可為所欲為，讓船只偏離原定航道，甚至只要發(fā)出虛假的無線電信號(hào)，就可讓它跟另一艘船相撞。即使船上的導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)被黑，GPS仍會(huì)讓船長(zhǎng)以為船只正在按照預(yù)定航道行駛，一點(diǎn)也察覺不出已出現(xiàn)問題。

被黑船長(zhǎng)稱毫不知情

該艘被黑的超級(jí)游艇名為White Rose of Drachs，船長(zhǎng)安德魯·斯科菲爾德邀請(qǐng)漢弗里及其團(tuán)隊(duì)進(jìn)行有關(guān)示范后，對(duì)結(jié)果大吃一驚。斯科菲爾德說：“漢弗里及其團(tuán)隊(duì)作了多次攻擊，但我們?cè)隈{駛室內(nèi)卻完全不知情，被蒙在鼓里。我和甲板上的團(tuán)隊(duì)得知這個(gè)消息都目瞪口呆。”

由于飛機(jī)亦有類似的導(dǎo)航系統(tǒng)，漢弗里表示客機(jī)也可以受騙被入侵操控。曾為著名美國(guó)航空航天制造商洛克希德·馬丁公司工作過的GPS顧問史考特指出，全球定位系統(tǒng)利用衛(wèi)星信號(hào)，可以為開車的人導(dǎo)航，但許多人不知道GPS還有無數(shù)重要的應(yīng)用。其中很重要的一個(gè)用途就是，它是全球空中交通的骨干，也可用來控制電力網(wǎng)、銀行運(yùn)作及確保鉆油平臺(tái)的位置。

問題是美國(guó)航空管理局及國(guó)土安全局尚未制定認(rèn)證系統(tǒng)，以確保飛機(jī)GPS不受攻擊。漢弗里稱美國(guó)國(guó)土安全局對(duì)GPS安全漏洞仍未重視，未能正視有關(guān)的潛在威脅。

破解軍用GPS不是神話

據(jù)悉，德州大學(xué)的研究者稱這次演示只針對(duì)民用GPS系統(tǒng)，演示吸引了很多眼球，令很多人驚悚不安。盡管這次沒有涉及軍用GPS的破解，目前，讓巡航導(dǎo)彈改變方向飛行仍然只存在科幻小說中，但黑了軍用GPS也不是不可能，在不久的將來，或許遠(yuǎn)程操控?cái)撤降奈淦?，不再是神話?/p>

伊朗曾利用GPS漏洞捕獲美國(guó)無人機(jī)

實(shí)際上，早在2011年，伊朗就聲稱利用美國(guó)無人機(jī)的GPS系統(tǒng)漏洞，重構(gòu)了無人機(jī)的GPS坐標(biāo)，使其降落在伊朗境內(nèi)。盡管事后美方否認(rèn)GPS被黑，但伊朗得到美國(guó)一架完整的RQ-170無人機(jī)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。

參與解開這架被劫美國(guó)RQ-170無人機(jī)秘密的伊朗工程師稱，伊朗利用美軍方早就知曉的導(dǎo)航系統(tǒng)方面的問題，操縱這架美國(guó)中央情報(bào)局的隱形無人機(jī)幾乎完好無損地降落在了敵方的領(lǐng)土上。據(jù)稱，伊朗的電子戰(zhàn)專家能夠切斷這架蝙蝠翼RQ-170“哨兵”無人機(jī)的通信線路。

這名沒有透露姓名的伊朗工程師說，“GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是最薄弱點(diǎn)”。他對(duì)伊朗“電子伏擊”這架高度機(jī)密的美國(guó)無人機(jī)進(jìn)行了迄今最為詳盡的描述：“通過對(duì)通信進(jìn)行干擾，迫使這架飛機(jī)進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)，而正是因此這架飛機(jī)變成了無頭蒼蠅。”

前美國(guó)海軍電子戰(zhàn)專家羅伯特·登斯莫爾也表示說，“甚至連現(xiàn)代作戰(zhàn)級(jí)的GPS都非常容易”被操縱。他還說，重新校準(zhǔn)無人機(jī)上的GPS 并使其改變飛行航線，這“當(dāng)然是可能的”，“我不想說容易，但這種技術(shù)的確存在。”

網(wǎng)友吐槽

這會(huì)不會(huì)讓類似9·11的慘劇更容易上演？——Andy

羅盤、六分儀和航海地圖現(xiàn)在都不用了嗎？這些是黑客黑不了的！

——Steve Davies 3

如果偷懶的船員只靠GPS導(dǎo)航，這招或許有用，但實(shí)際上，稍微有點(diǎn)腦子的船員都知道，至少得用兩套系統(tǒng)確定他們的位置和航線。

——Opine

姜岸