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[導(dǎo)讀]21ic通信網(wǎng)訊,“智慧城市”是建立在新一代信息技術(shù)支撐下的城市形態(tài),通過信息和通信技術(shù)的應(yīng)用,提升城市的管理水平,提高市民的生活質(zhì)量,令城市運(yùn)行和市民生活更加智能。“智慧城市”的建設(shè)

21ic通信網(wǎng)訊,“智慧城市”是建立在新一代信息技術(shù)支撐下的城市形態(tài),通過信息和通信技術(shù)的應(yīng)用,提升城市的管理水平,提高市民的生活質(zhì)量,令城市運(yùn)行和市民生活更加智能。“智慧城市”的建設(shè)核心有兩點(diǎn):一是所需信息的獲取和傳遞,二是所得信息的處理與應(yīng)用。如果說信息的獲取和傳遞造就了“數(shù)字城市”,那么通過信息的分析處理與應(yīng)用從而獲得支撐和保障城市智慧化運(yùn)營(yíng)的決策信息,則是從“數(shù)字城市”到“智慧城市”質(zhì)變的關(guān)鍵所在。

“智慧城市”的信息處理與應(yīng)用需要具備快速?gòu)暮A繑?shù)據(jù)中獲取決策信息的能力?,F(xiàn)代化都市中無所不在的移動(dòng)設(shè)備、RFID、無線傳感器以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用每時(shí)每刻都在產(chǎn)生紛繁復(fù)雜的巨量數(shù)據(jù)。以視頻監(jiān)控為例,一個(gè)大型城市目前用于視頻監(jiān)控的攝像頭約50萬個(gè),一個(gè)攝像頭一個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)量就是幾G,每天視頻采集數(shù)據(jù)量在3PB左右。“智慧城市”的“智慧”主要出自對(duì)上述巨量信息的分析挖掘處理。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用恰好有效滿足了“智慧城市”信息處理需求。如果說具有感知功能的傳感器是智慧城市的末梢神經(jīng),連接傳感器的城市寬帶網(wǎng)絡(luò)是智慧城市的神經(jīng)系統(tǒng),那么大數(shù)據(jù)應(yīng)用就是智慧城市的大腦,是城市運(yùn)行的智慧引擎。

大數(shù)據(jù)技術(shù)可以應(yīng)用在“智慧城市”運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域,從宏觀到微觀,大到城市規(guī)劃,小到交通調(diào)度,都發(fā)揮著提升決策能力的作用。

在城市規(guī)劃方面,一個(gè)城市經(jīng)歷了多年的建設(shè)運(yùn)行管理,收集、累積了大量的地理、氣象等自然信息,以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、人口等社會(huì)人文信息,通過分析模型的建立將這些數(shù)據(jù)有機(jī)關(guān)聯(lián)起來并進(jìn)行分析挖掘,可以有效預(yù)測(cè)城市未來發(fā)展,可為城市規(guī)劃提供強(qiáng)大的決策支持。如合理布局城市功能區(qū)域、科學(xué)規(guī)劃市政配套以及準(zhǔn)確預(yù)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)容量,從而加強(qiáng)城市規(guī)劃與建設(shè)的科學(xué)性和前瞻性。

在安全防范方面,通過互聯(lián)網(wǎng)、熱線電話等渠道的關(guān)鍵詞搜索及語義智能分析,可以提升輿情分析的及時(shí)性和全面性,及時(shí)掌握社情民意、發(fā)現(xiàn)人為或自然災(zāi)害、恐怖事件,從而提高應(yīng)急處理能力和安全防范能力。例如采集、記錄市民求助熱線,通過電信運(yùn)營(yíng)商的用戶地址信息,將每個(gè)電話與地理信息關(guān)聯(lián)起來;再結(jié)合社交網(wǎng)站、市政道路改造、道路監(jiān)控設(shè)備等信息一起進(jìn)行深入分析,城市管理部門可以及時(shí)對(duì)潛在問題進(jìn)行預(yù)判,通過應(yīng)急預(yù)案組織或告知市民避險(xiǎn)。

在節(jié)能減排方面,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無處不在和覆蓋面廣的特點(diǎn)以及家用電器智能化的發(fā)展趨勢(shì),可以對(duì)家用電器進(jìn)行在線管理,或進(jìn)行用電量用電時(shí)段分析。既能實(shí)現(xiàn)我們熟知的自動(dòng)抄表等功能,還可在線實(shí)時(shí)獲取能源使用情況,做到對(duì)相關(guān)能源的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)調(diào)控,并為電費(fèi)分時(shí)定價(jià)提供合理依據(jù)。

在道路出行方面,大數(shù)據(jù)下的智慧交通,就是融合傳感器、監(jiān)控視頻和GPS等設(shè)備產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),甚至與氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備產(chǎn)生的天氣狀況等數(shù)據(jù)相結(jié)合,通過對(duì)道路交通信息的實(shí)時(shí)挖掘,能有效緩解交通擁堵,并快速響應(yīng)突發(fā)狀況,為城市交通的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供科學(xué)的決策依據(jù)。例如:結(jié)合行車方向、車輛數(shù)量、交通擁擠情況等信息,推薦最佳的出行方式和路線,從而有效實(shí)現(xiàn)車輛路徑調(diào)度和交通擁堵疏通,減少市民通行時(shí)間。

綜上所述,大數(shù)據(jù)技術(shù)為城市智能化管理提供了有效的工具和手段,但真正獲取有效的決策信息,還得依靠城市管理部門和管理者的經(jīng)驗(yàn)與智慧,在浩瀚的數(shù)據(jù)海洋中發(fā)掘應(yīng)用點(diǎn),進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的提取和關(guān)聯(lián),建立科學(xué)的分析模型,才能充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的作用。

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