9月27日消息(楊笑)隨著通信行業(yè)競爭加劇,三大運營商都把政企客戶的爭奪作為重要的競爭領(lǐng)地。一時之間,政企市場的電信版“三國殺”正在悄然上演。
目前,電信、聯(lián)通政企客戶策略已經(jīng)成功轉(zhuǎn)身,由“固網(wǎng)接入”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;固網(wǎng)+行業(yè)信息化”,并建立了與之配套的營銷體系;而中國移動更是成立政企客戶分公司,綜合運用各種防御性競爭策略。去年,中國移動政企客戶分公司甚至面向社會公開招募政企客戶業(yè)務(wù)代理商。
運營商之所以這樣發(fā)力,瑞斯康達傳輸產(chǎn)品線總監(jiān)楊銳在“2013中國國際信息通信展覽會”上接受C114采訪時表示,在運營商傳統(tǒng)話音、寬帶收入不斷縮減、的背景下,政企市場具有高黏性、高ARPU值和高利潤等特點,因此成為運營商利潤保證的最后一片良田。
“雖然,中國聯(lián)通和中國電信,由于是傳統(tǒng)的固網(wǎng)運營商,在政企市場拓展步伐更快,而中國移動缺乏固網(wǎng)資源積累和建設(shè)經(jīng)驗,落后一步,但是在如今需求多樣的政企市場來看,所有運營商都面臨同樣的新問題,誰能盡快解決,誰就能盡速搶占政企市場。”楊銳如是說。
實現(xiàn)專網(wǎng)專用和精細化運營
目前,政企客戶接入數(shù)量越來越多,政企專線的需求保持持續(xù)旺盛;同時,由于各政企客戶自身的發(fā)展,其內(nèi)生性需求不斷變化,對運營商的專線服務(wù)也提出了新的需求。各運營商在保證高品質(zhì)的專線接入的同時,也需要考慮靈活性擴展,實現(xiàn)精細化運營。
對此,楊銳表示:“高帶寬、大顆粒業(yè)務(wù)對于基于單一SDH技術(shù)體系的傳送網(wǎng)來說,其擴展性和經(jīng)濟性都已經(jīng)非常受限;政企專線類的業(yè)務(wù)種類繁多、接口豐富,對于多業(yè)務(wù)的接入承載能力要求很高;在“去電信化”的大背景下,實現(xiàn)專線業(yè)務(wù)的精細化運營、實現(xiàn)智能流量經(jīng)營,既是大勢所趨,也是大有可為的。”
據(jù)楊銳介紹,瑞斯康達在多年深耕政企業(yè)務(wù)接入的基礎(chǔ)上,在承載網(wǎng)分組化的大的背景下,為運營商提供了全新iTN智能綜合接入解決方案,作為PTN、IPRAN在接入層的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)延伸,iTN具備分組和SDH的雙核心結(jié)構(gòu),新一代的iTN還具備PTN/IPRAN、SDH和POTN的三核心架構(gòu),形成對政企專線業(yè)務(wù)在分組網(wǎng)、SDH、OTN網(wǎng)的三上行,具備與PTN/IPRAN分組網(wǎng)絡(luò)和TDM網(wǎng)絡(luò)的無縫對接組網(wǎng)能力,并更可以實現(xiàn)多網(wǎng)承載的轉(zhuǎn)換、協(xié)同。同時,多種類、多型號的iTN智能終端,滿足政企業(yè)務(wù)的多種接口、多種業(yè)務(wù)層次的各種差異化需求。配合基于iTN的網(wǎng)管系統(tǒng)及多種SLA檢測技術(shù)與呈現(xiàn)機制,使網(wǎng)絡(luò)維護手段有效統(tǒng)一,有助于實現(xiàn)高效的網(wǎng)絡(luò)管理,更有助于運營商實現(xiàn)智能流量經(jīng)營。
瑞斯康達-傳輸產(chǎn)品線總監(jiān)-楊銳
構(gòu)建智能化、差異化的企業(yè)最后一公里網(wǎng)絡(luò)
隨著政企客戶業(yè)務(wù)類型的多樣化發(fā)展,企業(yè)接入的最后一公里網(wǎng)絡(luò)帶寬升級、資源利用、網(wǎng)絡(luò)管理、接入成本都帶來了前所未有的挑戰(zhàn),而這成為是業(yè)務(wù)發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)融合過程中運營商考慮的重點。
據(jù)楊銳介紹,為幫助運營商快速實現(xiàn)政企業(yè)務(wù)接入,增強鏈路維護性,降低整體接入成本,瑞斯康達提供的iTN智能綜合接入解決方案具備“高可靠、低成本、更靈活、更智能”的設(shè)計理念,既能夠滿足專線客戶業(yè)務(wù)的需求,又能夠助力構(gòu)建智能的企業(yè)最后一公里接入網(wǎng)絡(luò)。
“iTN智能傳送平臺和整體解決方案既可以實現(xiàn)多網(wǎng)、多技術(shù)體制的協(xié)同,實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的接入,又可以做到客戶、業(yè)務(wù)的識別和差異化服務(wù)、保證,實現(xiàn)滿足SLA的智能管道。瑞斯康達iTN具備的智能環(huán)回、智能測量和智能開通等具有差異化的自主技術(shù),是協(xié)助運營商實現(xiàn)智能管道的利器。”楊銳如是說。