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[導(dǎo)讀]美國聯(lián)邦電信委員會12日投票同意開始就解除飛機(jī)上無線設(shè)備使用禁令的提議征求公眾意見。然而,美國運(yùn)輸部長安東尼·??怂巩?dāng)天表示,運(yùn)輸部將會單獨考慮出臺飛機(jī)上打電話的禁令。兩機(jī)構(gòu)的分歧可能意味著在美國

美國聯(lián)邦電信委員會12日投票同意開始就解除飛機(jī)無線設(shè)備使用禁令的提議征求公眾意見。然而,美國運(yùn)輸部長安東尼·福克斯當(dāng)天表示,運(yùn)輸部將會單獨考慮出臺飛機(jī)上打電話的禁令。兩機(jī)構(gòu)的分歧可能意味著在美國飛機(jī)上打電話依然遙遙無期。

過去半個月中,聯(lián)邦電信委員會有關(guān)解除飛機(jī)上無線設(shè)備使用禁令的提議在美國國內(nèi)引起巨大爭議。美國聯(lián)邦電信委員會11月下旬提出一項建議,擬取消1萬英尺(約3000米)高度以上在飛機(jī)上使用包括手機(jī)在內(nèi)的無線設(shè)備的限制。據(jù)報道,美國很多人抱怨取消禁令將導(dǎo)致“無法忍受的噪音污染”。

但根據(jù)12日的投票結(jié)果,聯(lián)邦電信委員會同意推進(jìn)這項提議。聲明說,該委員會將從即日起,就允許航空公司在飛機(jī)上安裝為乘客提供無線移動服務(wù)的設(shè)備征求公眾的意見,這些無線移動服務(wù)包括上網(wǎng)、發(fā)電子郵件、發(fā)短信以及可能的通話服務(wù)。不過,聲明也提到,即便這項提議最終獲得通過,還是要由航空公司自己決定是否在飛機(jī)上安裝相關(guān)設(shè)備,是否給乘客提供無線移動服務(wù)。

但就在美國聯(lián)邦電信委員會投票前幾小時,運(yùn)輸部長福克斯發(fā)表聲明說,過去幾周中,運(yùn)輸部聽到航空公司、乘客、乘務(wù)員、國會議員對在飛機(jī)上打電話紛紛表示擔(dān)憂,他個人也對此表示擔(dān)憂。他說,美國聯(lián)邦電信委員會所負(fù)責(zé)的是從技術(shù)角度評估在飛機(jī)上使用無線設(shè)備的可行性,而運(yùn)輸部要做的是“評判在飛機(jī)上打電話對消費(fèi)者是否公平”,因此“運(yùn)輸部將從現(xiàn)在開始考慮禁止在飛機(jī)上打電話的可能性”。

目前,美國國內(nèi)航空公司對此反應(yīng)不一。達(dá)美航空公司堅持反對在飛機(jī)上用手機(jī)通話。該公司表示,多年的客戶反饋意見表明,絕大多數(shù)人的意見是繼續(xù)禁止在飛行過程中用手機(jī)進(jìn)行語音通話。不過,多家美國航空公司持觀望態(tài)度。

今年10月底,美國運(yùn)輸部下屬聯(lián)邦航空局曾宣布,飛機(jī)乘客可在飛行全程使用電子設(shè)備閱讀電子書、觀看視頻或玩游戲,但在使用電子設(shè)備時,必須調(diào)到“飛行模式”,不過用手機(jī)打電話仍在被禁之列。

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