隨著我們進入4G時代，對于基站數(shù)量的要求劇增，但是這個密度的基站布局是無法支持三家運營商再重復建設的。鐵塔公司就是在這樣的背景下成立的，并將由三大運營商共同承建。據(jù)悉，股權分配方案中，中移動將占約為40%的股份，聯(lián)通和電信各占30%。

鐵塔公司則可以統(tǒng)一管理和優(yōu)化基站資源，并將承擔以后所有基站設施的新建和管理，基站設施資源大家共享，三家公司如需得到使用權，需向鐵塔公司租用，這樣避免基站重復建設的浪費。但網(wǎng)絡資費計算并不會因此統(tǒng)一，三大運營商仍然維持各自分開計費。

不過運營商方面表現(xiàn)似乎并不熱情，但是鐵塔公司建設具體什么時候能真正落實并沒有消息，運營商的似乎也顯得并不那么情愿。三大運營商在同一網(wǎng)絡的基礎上只能拼價格套餐，實際上是減小了三家公司的業(yè)務規(guī)模，加上有虛擬運營商和OTT公司們的夾擊，以后將不再那么“滋潤”。