LTE牌照于2013年12月4日發(fā)放給中國移動、聯(lián)通電信，這也讓4G正式走入我們的生活，拉開了4G的序幕。

3G福利還沒好好感受，4G卻已經(jīng)殺到了。老規(guī)矩，讓我們來簡單回顧下三大運營商的網(wǎng)絡(luò)演變：中國移動：GSM，TD-SCDMA，TD-LTE;中國電信：固網(wǎng)，CDMA2000，F(xiàn)DD/TD-LTE;中國聯(lián)通：GSM，WCDMA，F(xiàn)DD/TD-LTE。

哎，等等，和工信部發(fā)布的消息不同嘛?沒錯，這時候的4G牌照還只是TD制式的LTE4G。說到這，必須聊聊3G的那些特色事兒了。中國移動當年3G通訊標準是TD-SCDMA，也是中國主導(dǎo)的標準，其背負著民族復(fù)興的偉大目標，以及政治經(jīng)濟目的，于是，糟糕的網(wǎng)絡(luò)就是順理成章，只不過歷史上占個座，留個名而已。而中國電信采用的是美國軍用標準CDMA2000，以穩(wěn)定和極強的信號著稱，不過速度一般。但中國聯(lián)通，以大多數(shù)歐美國家采用一致的國際標準WCDMA，其覆蓋好，穩(wěn)定快速(還記得嗎，蘋果最早在中國，是和聯(lián)通獨家合作的，好馬配好鞍嘛)。

當過渡到4G時，移動的尷尬延續(xù)，基站不能白建，網(wǎng)絡(luò)也不能白費，那么就只能繼續(xù)投資到TD的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，而聯(lián)通和電信為了等待國外應(yīng)用更廣泛的FDD標準，一直觀望，而經(jīng)過今年6月的電信節(jié)等各種假傳聞的折騰后，中國電信和中國聯(lián)通終于雙雙拿到了FDD的4G運營牌照，并且工信部允許在16個城市試點，這才真正意義的宣告中國4G的到來。只不過，中移動再一次借助政治先操作了一步，也僅此而已。

筆者手中有一款聯(lián)通的支持機型HTCONEMAX，也測試了幾大常規(guī)場景，讓我們來看看其表現(xiàn)吧。在此注意，很多機型不支持4G有一大因素是出廠的軟屏蔽，購買到的4G手機在使用前，建議升級到最新系統(tǒng)。

虹口的四川北路，以及楊浦的控江路楊浦公園，都是上海內(nèi)環(huán)以內(nèi)，該火腿腸的覆蓋網(wǎng)絡(luò)一直顯示4G，網(wǎng)格信號也在3格以上(共5格)。每天上班下班10號線，繼續(xù)刷微博微信，發(fā)文字圖片，偶爾看看網(wǎng)絡(luò)視頻短片，沒有任何卡頓，看來市區(qū)覆蓋相當?shù)牟诲e。

在魔都，什么都有最高的優(yōu)先權(quán)，網(wǎng)絡(luò)也一樣，還是來看看其他覆蓋吧。在此期間，筆者去了趟無錫，由于工作未盡(苦逼啊)，在高鐵上，打開手機熱點分享給筆記本，發(fā)郵件，大部分時間都沒有掉線，而且一直維持在4G顯示圖標。你要知道，在高速列車上，大多數(shù)運營商的維穩(wěn)表現(xiàn)都是相當糟糕的，中國移動根本連電話都打不了，這還真讓人意外，畢竟，拿到試點牌照也沒有幾個月，看來聯(lián)通是火力全開啊。在無錫市的表現(xiàn)也一樣，微信、微博、發(fā)圖、視頻都毫無壓力。

回到上海后，去了趟長白山(603099,股吧)出差。在浦東乘機，于是特意在龍陽路下來乘坐磁懸浮，在高達430KM/H時速的磁懸浮上也都顯示4G，雖然這個時間標本還尚短，不過真是讓人激動和欣喜。

說多了都是淚，為什么，覆蓋沒問題，是不是空有4G標志?不不不，讓我們來“跑個分”，看看實際網(wǎng)絡(luò)測速的數(shù)據(jù)。

瞅到了這，各位看官，是不是覺得聯(lián)通就是4G中的高富帥?不過，還有最重要的：息息相關(guān)的套餐資費。讓每個人都用得起、用得爽。

讓我們來圍觀下聯(lián)通和其他兩家的資費對比：

中國聯(lián)通

中國移動

中國電信：

綜上可以看出：

聯(lián)通入門門檻較高，可是誰月費沒有個一兩百的?但是隨著套餐往上走，越來便宜，移動和電信卻越來越貴，而移動的流量卻始終最少。

正因為聯(lián)通擁有著最成熟的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)，所以也就擁有著眾多支持機型。幾乎所有國內(nèi)外手機品牌的中高端機型，無一不首先支持的是聯(lián)通，不管3G還是4G，比如火得一塌糊涂的小米4、榮耀6、一加、OPPO、酷派、聯(lián)想等等。對了，9月10日凌晨在美國發(fā)布的iPhone6和6Plus，也同樣支持。

小伙伴們，還在等什么，趕快開始預(yù)約吧。