www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]聯(lián)發(fā)科在4G芯片上落后半年后,于近日交出了成績單?!兜谝回斀浫請蟆吩趦鹊拿襟w專訪時透露,2014年的4G手機芯片出貨量在3000萬套到4000萬套之間,占據(jù)中移動終端份額的20%~30%。對于這一成績,章維力表示,4G對于聯(lián)發(fā)

聯(lián)發(fā)科4G芯片上落后半年后,于近日交出了成績單。

《第一財經日報》在內的媒體專訪時透露,2014年的4G手機芯片出貨量在3000萬套到4000萬套之間,占據(jù)中移動終端份額的20%~30%。

對于這一成績,章維力表示,4G對于聯(lián)發(fā)科來說是一個非常重要的時間,今年4月份開始到中國移動做測試,只花了3周通過測試,6月份開始出貨,目前看發(fā)展比我們預期要好。預計中國聯(lián)通明年發(fā)力4G后,4G芯片出貨量上將會更高。

今年7月份,聯(lián)發(fā)科在深圳正式發(fā)布了多款最新單芯片解決方案(SoC),基于此,聯(lián)發(fā)科完成了64位及4G網絡上高、中、低端市場形成與老對手高通的全面對峙。但在此前,4G市場上主要是高通、Marvell等國際芯片企業(yè)唱主角。

但事實上,這顆聯(lián)發(fā)科的SoC晚了一拍,LTE支持的缺失使得在上半年的熱門手機新品里聯(lián)發(fā)科的產品寥寥無幾,從高端到低端被高通搶走市場。MT6592機型的同款4G版往往被驍龍400取代,這也是聯(lián)發(fā)科所不愿意看到的。

并且,當時只有高通具備了中國移動要求的“五模10頻”甚至是“五模13頻”的芯片規(guī)模供貨能力。也就是說,中國移動定制的4G手機必須同時支持TD-LTE、LTEFDD(4G標準)、TD-SCDMA(3G標準)、WCDMA(3G標準)、GSM五種通信模式和10/13個頻帶的LTE網絡。

雖然后來中移動對策略進行了調整,但也讓聯(lián)發(fā)科感到有些措手不及。

“需要測試的時間非常長,最大的挑戰(zhàn)還是否能支持五模十頻和十三頻,對射頻部分的挑戰(zhàn)更大。”章維力對記者說。

對于基帶芯片一直是聯(lián)發(fā)科追趕的方向。章維力此前曾表示,作為一家中國芯片廠商,要看到從2G時代與高通技術差距約20年,到WCDMA3G的五六年,再到4G時代的1~1.5年,聯(lián)發(fā)科一直都在此方向迅速縮短與高通的距離。

“市場充滿了無限的商機和希望,才會有那么多的市場競爭者,最終受益的還是消費者。在這個競爭中,聯(lián)發(fā)科還是有自己過去的一些積累。”章維力對記者表示,從2G時代,用聯(lián)發(fā)科芯片的客戶,即便團隊人數(shù)不到10個人,在1個月的時間就能生產出一部手機,從2G到3G,我們都是按照這樣的步伐在前進,這是我們最大的競爭優(yōu)勢。

不過可以看到的是,市場上競爭對手對中低端市場的侵蝕正在蔓延。

高通公司董事長兼首席執(zhí)行官保羅·雅各布早在今年6月就宣布,新推出的RF360前端解決方案將同時支持七種網絡制式,同期發(fā)布的射頻收發(fā)芯片WTR1625L,將支持所有蜂窩模式和2G、3G及4G/LTE頻段。令人關注的是,高通的驍龍400和驍龍200芯片方案也將支持中國移動4G終端標準,主打中低端4G智能手機,這正是聯(lián)發(fā)科的目標市場。

而年底又有消息稱,基于其他芯片公司的4G手機終端產品的價格將下探到299元。

“消費電子產品價格競爭是難免的,有什么東西像手機一樣沒幾個禮拜會降價呢?芯片降價是必然趨勢,怎么在一個比較好的產品,保證我們的毛利率是最重要的。低價進入市場肯定是一個武器,但是我們會從中高低端鞏固利潤。”章維力對記者表示,聯(lián)發(fā)科會盡量針對運營商的要求推出產品,暫時還不打算推出299元這樣的產品。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉