5G的美好前景讓人憧憬，如果你依然單純地認為相比4G，5G只是流量和網(wǎng)速的提升，那你將會與一個遍地物聯(lián)、遍地是網(wǎng)的花花世界失之交臂。等會兒，“花花世界”?小編先腦補一下!

想象一下，你正在一個靜謐的所在安安靜靜地度假。你汽車里的GPS，再加上你的筆記本電腦、智能手機，也許還有一個平板電腦或智能手表，它們爭先恐后地等著聯(lián)網(wǎng)……但是如果沒有網(wǎng)線、沒有Wi-Fi怎么辦?如果信號很弱怎么辦?是不是狂躁癥即將爆發(fā)的感覺?

我們對于網(wǎng)絡的需求超乎想象，也正是這種需求，讓我們與這個社會的方方面面，通過這種“隱形”的信號緊密相連，甚至被其操控。所謂哪里有壓迫哪里就有反抗，既然擺脫不了對網(wǎng)絡的依賴，那就大力發(fā)展網(wǎng)絡信號，讓其成為生活工作的保障，而不是無處不在的威脅。在這種健康動力的推動下，我們正在積極叩響5G時代的大門。

就在上周剛剛結(jié)束的美國IDF上，英特爾公司高管Aicha Evans就和我們分享了英特爾為5G時代所作的準備以及物聯(lián)網(wǎng)和5G的緊密關系。

英特爾公司副總裁兼通信與設備事業(yè)部總經(jīng)理Aicha Evans表示，在5G支持下，聯(lián)網(wǎng)并保持互動將變得更加輕松，為穩(wěn)定的物物相聯(lián)奠定扎實的技術基石。盡管仍然需要一個強大的提供商和網(wǎng)絡，但終端設備將更好地完成“同步”或“自動配對”。

通俗來說，5G可以稱作所有無線技術——2.5G、3G、4G、LTE或Wi-Fi——的融合，這種融合將為我們與世界溝通互動的方式帶來翻天覆地的變化。以物聯(lián)網(wǎng)為例，在現(xiàn)有網(wǎng)絡環(huán)境下，大部分通信都是單模傳輸，就像丟皮球，我扔給你，你扔給我，我搜索東西，結(jié)果回傳答案……而在5G技術支持下，通信將會變成交互式、響應式的，也就是人與人、人與物、物與物的聯(lián)系不再是單線等待，而是實時溝通互動。

Evans認為，到2020年，當5G在全球部署時，大約有500億“物品”實現(xiàn)互聯(lián)。那時我們將會看到能夠與交通燈互相通信的自動駕駛汽車，智慧城市傳感系統(tǒng)、智能家電、工業(yè)自動化系統(tǒng)、互聯(lián)健康系統(tǒng)、私人無人駕駛飛機、機器人等。

不僅僅是簡單的相聯(lián)，5G帶來的更是物聯(lián)網(wǎng)的高效進步。終端設備和網(wǎng)絡都將在需要時運行、并且只運行核心部件，而不是所有可供使用的部分?，F(xiàn)在全球約30-40%的人口以各種方式保持互聯(lián)，而在未來10-20年，英特爾希望百分之百的人口都能實現(xiàn)互聯(lián)——這相當于80-90億新增用戶需要網(wǎng)絡功能。

聯(lián)網(wǎng)是人們接受教育、訪問信息的重要方式。5G的發(fā)展不是為了滿足人類對于網(wǎng)絡的無限依賴，而是通過網(wǎng)絡讓人們的生活更好、生產(chǎn)更加高效。當5G技術規(guī)模使用時，現(xiàn)在需要花幾秒、幾分鐘、甚至幾天時間來加載或發(fā)送的任務幾毫秒內(nèi)即可完成交付。

在IDF上，Evans通過一輛特斯拉汽車現(xiàn)場演示5G帶來的變化：我們可以在汽車上完成類似于通信、上網(wǎng)檢索等一系列需要網(wǎng)絡支持的任務，也正因此，汽車完全可以稱為“帶有輪子的移動設備”。

然而，隨著網(wǎng)絡覆蓋范圍的擴大，所有這些數(shù)據(jù)的存儲和管理方式將成為行業(yè)一大挑戰(zhàn)，而英特爾正在幫助合作伙伴，利用其覆蓋全網(wǎng)的計算、網(wǎng)絡和無線通信方面的專長，通過端到端方案攻克這一挑戰(zhàn)。Evans表示：“我們認為這將成為下一輪經(jīng)濟增長的基礎，屆時將出現(xiàn)海量數(shù)據(jù)。”

正如Evans在IDF上所展示的那樣，通過與設備制造商、網(wǎng)絡運營商、服務提供商、學術機構(gòu)合作，英特爾致力于與行業(yè)攜手積極解決關鍵技術挑戰(zhàn)，為5G的到來做好充足準備。

“計算連接萬物。”隨著我們生活中的一切變得更加互聯(lián)——從我們的健身追蹤器和汽車到機器人制造工廠和銀行——未來生活的便捷度或許遠超我們的想象，但可以肯定的是，在5G的神助攻下，物聯(lián)網(wǎng)將會讓我們的生活產(chǎn)生翻天覆地的變化。

到那時，即便在原始森林里過著隱居生活，也可以刷著微博、聊著微信、看著視頻、哼歌吃火鍋，豈不妙哉，哇！小編終于知道了“秀才不出門，便知天下事”的大道理。