在5G的通信之爭中，各國已經(jīng)開始加快步伐，爭搶這塊通信的”大蛋糕“：在美國，通信運營商Verizon已計劃2016年測試5G，2017年部署商用;在英國，已投資7000英鎊建立5G創(chuàng)新中心;在日本韓國，分別將于 2020年和2018的夏季奧運會和冬奧會推出商用;在歐洲，歐盟發(fā)起的PPP研究項目群已開始啟動，預(yù)計2020年部署商用……

據(jù)國外媒體報道，韓國KT會長黃昌奎與日本NTT Docomo社長加藤薰以及中國移動董事長尚冰近日進(jìn)行了一次會晤，討論了在2018年平昌冬季奧運會上推出5G試用服務(wù)的方法。

韓國KT將是2018年冬季奧運會的指定贊助商。日本NTT Docomo將在2020年東京奧運會上如法炮制;中國移動也將在2022年北京冬季奧運會期間進(jìn)行5G部署。

韓國KT會長黃昌奎指出：“這些國際事件將是韓國、中國以及日本引領(lǐng)未來5G網(wǎng)絡(luò)時代的絕佳機會。KT將與中國移動以及NTT Docomo緊密合作，為在2018年推出5G試用服務(wù)做好準(zhǔn)備。”

實際上，中國移動在5G上投入巨大，在國內(nèi)以及全球都處于絕對領(lǐng)先位置，這與中國移動肩負(fù)TD-LTE向5G演進(jìn)重任不無關(guān)聯(lián)。

中國移動研究院無線所總工劉光毅近期表示，移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)是未來移動通信發(fā)展的兩大主要驅(qū)動力，將為5G提供廣闊的前景。為了企業(yè)更多的營收和利潤，中國移動需要向5G發(fā)展。因此，中國移動對5G研究非常重視，提出了“信息隨心至、萬物觸手及”的5G愿景。

目前中國移動已經(jīng)建設(shè)了全球最大4G網(wǎng)絡(luò)，并通過技術(shù)創(chuàng)新，對4G增強技術(shù)進(jìn)行了充足準(zhǔn)備，但這些還不足以應(yīng)對5G所帶來的挑戰(zhàn)。去年，中國移動認(rèn)定5G將會成為全球關(guān)注的新重點，而6GHz以下頻段是部署主流，6GHz以上的頻段作為補充。目前5G需一致的標(biāo)準(zhǔn)、雙通道技術(shù)支撐。

對未來5G的部署，中國移動還希望能把無線接入網(wǎng)絡(luò)和核心網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行脫鉤，這樣就能提供更為靈活、自由的接入，以及更為智能的控制和更為開放的網(wǎng)絡(luò)。在核心網(wǎng)方面，中國移動聯(lián)合華為等企業(yè)研發(fā)了5G核心網(wǎng)原型，初步驗證了C/U分離的核心網(wǎng)功能。

除了傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)外，中國移動還在研究新的邏輯性網(wǎng)絡(luò)，一方面是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)管理的節(jié)點，另一方面是無線探索中心，聚焦網(wǎng)絡(luò)終端操作，考慮將現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源供給多個使用者。

中國移動5G研究倡導(dǎo)聯(lián)合創(chuàng)新

工業(yè)和信息化部總工程師張峰出席大會并致辭。張峰表示，中國也提出了力爭2020年啟動5G網(wǎng)絡(luò)商用的目標(biāo)，并支持產(chǎn)業(yè)界成立了IMT-2020(5G)推進(jìn)組，積極開展國際合作，推動全球5G發(fā)展。實際上，在5G研究方面中國移動一直處于領(lǐng)先地位，并一直強調(diào)聯(lián)合創(chuàng)新。

2015年GTI峰會上，中國移動副總裁李正茂正式發(fā)布了中國移動2020年的技術(shù)愿景以及下一代革新網(wǎng)絡(luò)“NovoNet”的概念。

中國移動技術(shù)愿景2020明確指出，也就是在2020年及其以后中國移動將秉承連接無限可能的目標(biāo)，建立精品的智慧網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，打造一流的基礎(chǔ)設(shè)施，提供專業(yè)化的服務(wù)，面向“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)和信息化的連接，助力創(chuàng)新發(fā)展。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，中國移動提出了7項具體技術(shù)愿景，中國移動內(nèi)部將其比喻為北斗七星。具體來說，就是要從4G提速升級、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、5G三個方面作為出發(fā)點。

關(guān)于4G提速升級，中國移動已經(jīng)提出了“TDD+”，在4G到5G演進(jìn)中將發(fā)揮重要作用，可以將4G速率提升5倍以上，預(yù)計在2016年投入使用。“可以預(yù)見，在不遠(yuǎn)的將來，用戶的峰值速率可達(dá)5Gbps。”李正茂表示。

提到網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，中國移動提出了下一代革新網(wǎng)絡(luò)：NovoNet。據(jù)了解，中國移動將構(gòu)建軟件化、虛擬化可編程的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，打造靈活高效的網(wǎng)絡(luò)運營體系，為用戶和合作方提供更為開放、敏捷、按需的電信服務(wù)。我們希望通過引入NFV、SDN等新技術(shù)，使移動網(wǎng)絡(luò)、IP承載網(wǎng)絡(luò)、傳送網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多種網(wǎng)絡(luò)實施和業(yè)務(wù)的虛擬化，將NovoNet真正做成中國移動面向未來的革新網(wǎng)絡(luò)。

而在5G方面，中國移動將積極推進(jìn)5G相關(guān)研究，圍繞市場、技術(shù)、頻譜、標(biāo)準(zhǔn)等方面開展相關(guān)工作。

“5G 在各個能力指標(biāo)方面相比較于4G都會有巨大提升。如峰值速率可達(dá)20Gbps，達(dá)到4G的20倍;用戶體驗速率可達(dá)1Gbps以上，是4G的100倍;空口單向時延低至1毫秒以內(nèi)，約4G的1/5，能效要達(dá)到4G的100倍以上。這些都是5G所追求的目標(biāo)。”李正茂提到。

為了推進(jìn)5G端到端產(chǎn)業(yè)鏈成熟，并使5G能夠更好的服務(wù)于互聯(lián)網(wǎng)和垂直行業(yè)的應(yīng)用，中國移動倡導(dǎo)來建立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、聯(lián)合通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、垂直應(yīng)用行業(yè)合作伙伴。

“鑒于5G技術(shù)在新一代的信息通信基礎(chǔ)設(shè)施里面如此重要，很多互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，比如今后面向物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，疊加在上面的各種互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用，甚至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，都和它密切相關(guān)。”基于此，李正茂建議把5G的發(fā)展問題上升到更高層次，上升到國家層面上。“”

在近日舉行的國際電信聯(lián)盟遠(yuǎn)程通信標(biāo)準(zhǔn)化組織(ITU-T)IMT-2020 5G焦點組會議上，中國移動主導(dǎo)的《ITU 5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指導(dǎo)建議書》編制完成，成為國際電信聯(lián)盟(ITU)5G標(biāo)準(zhǔn)制定的重要依據(jù)和指導(dǎo)。據(jù)了解，中國移動提出的5G網(wǎng)絡(luò)切片管理與編排、5G 網(wǎng)絡(luò)能力開放等技術(shù)成功寫入建議書，在3GPP、ITU-T等國際組織的5G標(biāo)準(zhǔn)布局具有重要意義。