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[導(dǎo)讀]目前NFC在支持地鐵支付方面推廣得已經(jīng)不錯(cuò),一線二線城市大部分都能覆蓋。面臨的主要問題就是沒形成全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和互聯(lián)互通,這在技術(shù)上應(yīng)該說已經(jīng)不是問題,但是牽扯到各個(gè)地方的利益,所以仍然是個(gè)難點(diǎn)。

據(jù)了解,北京、上海、深圳、西安等城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了用手機(jī)NFC刷卡乘公交車,但卻沒有普及。 上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司原市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理方志堅(jiān)向記者解釋,目前NFC在支持地鐵支付方面推廣得已經(jīng)不錯(cuò),一線二線城市大部分都能覆蓋。面臨的主要問題就是沒形成全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和互聯(lián)互通,這在技術(shù)上應(yīng)該說已經(jīng)不是問題,但是牽扯到各個(gè)地方的利益,所以仍然是個(gè)難點(diǎn)。

Apple Pay在美國(guó)市場(chǎng)頗受歡迎,但在中國(guó)市場(chǎng)卻“不怎么方便”,歸其原因就是沒有應(yīng)用環(huán)境。

蘋果公司近日確認(rèn),又有23家美國(guó)銀行和信用社宣布支持Apple Pay,目前這項(xiàng)移動(dòng)支付服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)大到全球范圍內(nèi)9個(gè)市場(chǎng),光美國(guó)本土,支持Apple Pay的場(chǎng)所就超過300萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí),Apple Pay的采用率較上年同比增加400%。

這和中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比。自今年2月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),Apple Pay被NFC(Near Field Communication,即近場(chǎng)通信)生態(tài)鏈各方給予厚望。但半年過去,這一市場(chǎng)似乎并無(wú)起色。記者身邊大多數(shù)人在提到Apple Pay時(shí)的反應(yīng)多是“用過,不怎么方便”、“很少用”??磥?lái),寄望于Apple Pay讓NFC市場(chǎng)火起來(lái)似乎并不靠譜。

技術(shù)無(wú)壓力,終端不買賬

NFC由恩智浦和索尼在2002共同研發(fā),可以應(yīng)用于近場(chǎng)支付、公交、門禁、電子名片等許多領(lǐng)域,發(fā)展至今不管是硬件還是相關(guān)的解決方案應(yīng)該說都已經(jīng)非常成熟。

今年上半年,踩著Apple Pay的節(jié)奏,三星在中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)了Samsung Pay,緊接著華為也推出了Huawei Pay,小米也與中國(guó)銀聯(lián)達(dá)成深度合作。這些依托NFC實(shí)現(xiàn)的移動(dòng)支付讓這個(gè)誕生了10年之久的技術(shù)再度燃起了產(chǎn)業(yè)鏈各方的熱情。目前來(lái)看,蘋果iPhone6s、三星Galaxy S7、小米5,以及華為剛推出的榮耀8等產(chǎn)品都能夠支持NFC。

但與前幾年不少品牌看重NFC功能相比,如今除了以上幾家,大多數(shù)品牌都放棄了這一功能。而且上述提到的這些產(chǎn)品,基本上都屬于旗艦機(jī)型,從價(jià)位上來(lái)看,最便宜也接近2000元。“成本上會(huì)有所增加。”魅族科技副總裁李楠在接受記者采訪時(shí)表示,“目前手機(jī)的主流設(shè)計(jì)是采用金屬機(jī)身,如果在金屬機(jī)身上加載NFC功能會(huì)帶來(lái)一些麻煩。技術(shù)上也能搞定,但是它所帶來(lái)的麻煩和成本的提升跟它所能提供的體驗(yàn)不成正比。”

兩大應(yīng)用場(chǎng)景:一個(gè)難推廣,一個(gè)不捧場(chǎng)

NFC被公認(rèn)的兩大最佳應(yīng)用場(chǎng)景是公交刷卡系統(tǒng)和移動(dòng)近場(chǎng)支付。

手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王艷輝告訴記者,他一直比較看好從公交卡上大范圍推廣NFC支付,因?yàn)橛脩粢?guī)模大,應(yīng)用也方便。可是問題來(lái)了,每個(gè)城市的公交卡系統(tǒng)并不互聯(lián)互通,如果由某個(gè)手機(jī)廠商來(lái)推廣,還需要一個(gè)城市一個(gè)城市去談合作。倘若是某個(gè)地方的公交系統(tǒng)來(lái)主導(dǎo)推廣NFC支付,那又需要去適配各種手機(jī)。在銀行卡檢測(cè)中心總經(jīng)理范貴甫看來(lái),NFC在公交系統(tǒng)沒有推廣開,一方面是機(jī)載端的POS機(jī)水平有限,另一方面是各手機(jī)終端的性能參差不齊,體驗(yàn)不好。

在公交刷卡領(lǐng)域推廣難,在移動(dòng)支付領(lǐng)域NFC也沒熱起來(lái)。

李楠說,NFC在體驗(yàn)上并沒有很大提升,因?yàn)榈教幷也坏剿FC的場(chǎng)景。銀聯(lián)已經(jīng)落地了超過400萬(wàn)NFC的POS機(jī),但基本上都沒有用起來(lái)。王艷輝也說:“在北上廣深這些一線城市,基于NFC的POS機(jī)支持比例其實(shí)已經(jīng)很高,有70%~80%,普及率還是可以的。但是普及率高并不代表商家就愿意用它,主要還是因?yàn)樗荒苷嬲o大眾帶來(lái)便利。”

目前我國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)迅猛發(fā)展,以支付寶和微信為代表的二維碼支付橫掃市場(chǎng)。根據(jù)比達(dá)咨詢(BigData-Research)發(fā)布的《2015年度中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)研究報(bào)告》,在2015年第三方移動(dòng)支付交易規(guī)模市場(chǎng)份額中,支付寶以72.9%的份額居首,財(cái)付通(微信+手Q)以17.4%位居第二。

對(duì)此,范貴甫向記者解釋,微信支付、支付寶支付都屬于無(wú)卡支付,用戶體驗(yàn)比較好。但由于沒有植入SE安全模塊,老百姓的隱私安全沒有保障。而金融行業(yè)主導(dǎo)的NFC是有卡模式,首先考慮的是用戶安全,其次考慮的才是用戶體驗(yàn)。兩者的出發(fā)點(diǎn)不同。盡管如此,可對(duì)于已經(jīng)推廣多年的NFC而言,失掉移動(dòng)支付這一市場(chǎng)仍是一大遺憾。

產(chǎn)業(yè)鏈過長(zhǎng),造成“三個(gè)和尚沒水吃”

微信和支付寶近兩年得以快速崛起,騰訊和阿里巴巴的巨額投入和地推模式功不可沒。“微信、支付寶背靠騰訊和阿里巴巴,采取了很大的推廣力度,而且微信和支付寶都有龐大的用戶規(guī)模,只要打通商家這一個(gè)環(huán)節(jié),就能打通產(chǎn)業(yè)鏈,所以實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng)。”王艷輝向記者解釋。而相比之下,NFC生態(tài)涉及太多環(huán)節(jié),上游有復(fù)雜的芯片設(shè)計(jì)廠商,中游有手機(jī)終端廠商,下游有POS機(jī)設(shè)備商,推廣起來(lái)還要跟電信運(yùn)營(yíng)商、銀行、中國(guó)銀聯(lián)、終端商戶等各方進(jìn)行合作。這中間涉及技術(shù)對(duì)接、標(biāo)準(zhǔn)制定、利益分配等等,究竟由誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)?誰(shuí)能獲得最大收益?

對(duì)于這些問題,產(chǎn)業(yè)鏈各方都在思量,誰(shuí)都想拿到主導(dǎo)權(quán),誰(shuí)都怕“為他人作嫁衣”,最終結(jié)果只能是互相卡位,反而錯(cuò)過了市場(chǎng)機(jī)遇。正如王艷輝所言:“產(chǎn)業(yè)鏈過長(zhǎng),又沒有一家相關(guān)利益方愿意出巨資進(jìn)行宣傳和推廣。這就造成了‘三個(gè)和尚沒水喝’的局面。”

對(duì)于未來(lái)NFC的走勢(shì),范貴甫表示樂觀。他說,現(xiàn)在蘋果、三星、華為等手機(jī)廠商都進(jìn)入這一領(lǐng)域,說明這個(gè)市場(chǎng)還是有前景的。而且中國(guó)銀聯(lián)近來(lái)還推出了“云閃付”,可以實(shí)現(xiàn)免簽免密,更快捷也更安全。記者發(fā)現(xiàn),過去魅族在推出旗艦機(jī)型MX4pro時(shí)也搭載NFC功能,但后來(lái)的MX5就放棄了。同樣放棄的還有小米4,盡管小米3時(shí)還支持NFC。

分析人士曾列出了NFC芯片的成本,包括芯片的自身硬件成本及芯片上層的協(xié)議棧、API軟件開發(fā)成本,芯片內(nèi)嵌入的SE安全芯片成本及與之相關(guān)的API、安全訪問控制軟件開發(fā)成本,還有手機(jī)內(nèi)與NFC芯片配套的非接觸RF天線和RF電路成本、增加了支付芯片的手機(jī)需新增的第三方檢測(cè)認(rèn)證成本,甚至是手機(jī)推向市場(chǎng)后的應(yīng)用開發(fā)成本。也就是說,一部搭載了NFC功能的手機(jī),其增加的成本不僅僅是芯片本身,還有更多配套成本。

這就難怪像魅族一樣的手機(jī)廠商放棄了NFC。李楠說,當(dāng)NFC還沒有很好的應(yīng)用場(chǎng)景的時(shí)候,這種成本的增加就顯得很不劃算。高端機(jī)上可能還可以嘗試。但當(dāng)被問及魅族在未來(lái)高端機(jī)型的計(jì)劃中,是否對(duì)此有所考慮時(shí),他卻說:“有這種可能性,但不是很強(qiáng)烈的意愿。”的確,在手機(jī)市場(chǎng)近乎赤身肉搏的價(jià)格戰(zhàn)中,每一項(xiàng)成本的增加,廠商都會(huì)掂量投入產(chǎn)出比。沒有應(yīng)用場(chǎng)景,誰(shuí)愿意為這一成本買單?

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