www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商AT&T正在流量使用密集地區(qū)部署其集中式RAN(centralized RAN,C-RAN)架構(gòu)。AT&T在今年早些時(shí)候曾透露,該運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始在舊金山使用C-RAN架構(gòu)部署small cell。這樣的部署正在其他城市進(jìn)行復(fù)制,從而使AT&T能夠致密化其網(wǎng)絡(luò),并為5G打下基礎(chǔ)。

 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商AT&T正在流量使用密集地區(qū)部署其集中式RAN(centralized RAN,C-RAN)架構(gòu)。AT&T在今年早些時(shí)候曾透露,該運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始在舊金山使用C-RAN架構(gòu)部署small cell。這樣的部署正在其他城市進(jìn)行復(fù)制,從而使AT&T能夠致密化其網(wǎng)絡(luò),并為5G打下基礎(chǔ)。

AT&T對(duì)C-RAN的定義是centralized RAN。C-RAN也可以代表Cloud-RAN,它通常與虛擬化RAN(Virtualized RAN,V-RAN)互換使用。AT&T也計(jì)劃發(fā)展V-RAN,但是首先需要進(jìn)行集中化。

AT&T公司RAN和設(shè)備設(shè)計(jì)副總裁Gordon Mansfield解釋說,AT&T部署C-RAN是基于流量使用最密集的地區(qū)進(jìn)行決定的。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中存在大量的視頻和其他數(shù)據(jù)流量時(shí),就需要密集化,AT&T就會(huì)以集中的方式構(gòu)建這些層面。

“主要原因在于它有助于幫助我們將拓?fù)滢D(zhuǎn)移到毫米波和5G能力的準(zhǔn)備過程中。”他告訴FierceWirelessTech。“我們?cè)谔摂M化領(lǐng)域做了大量的概念驗(yàn)證工作。當(dāng)我們轉(zhuǎn)向5G時(shí),我預(yù)期我們將開始虛擬化我們集中化地區(qū)的許多組件。”

當(dāng)然,在一些地方實(shí)施C-RAN是很困難的,但這只是需要更多的時(shí)間來克服而已;AT&T并不會(huì)放棄這些地方。他說,“你要優(yōu)先考慮那些容易實(shí)施的地方”。

這完全與AT&T的網(wǎng)絡(luò)虛擬化相關(guān),包括SDN和NFV。去年該公司宣布已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了34%的網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化,今年的目標(biāo)為55%,目前其移動(dòng)核心已經(jīng)具備軟件定義功能。“很多移動(dòng)核心軟件已經(jīng)被虛擬化了。”他指出。

去年,AT&T推出了ECOMP幫助其實(shí)現(xiàn)虛擬化目標(biāo)。今年2月,Linux Foundation宣布將ECOMP與其開源網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目Open-O合并形成ONAP平臺(tái),從而將兩個(gè)最大的開源平臺(tái)結(jié)合在一起。

目前占據(jù)全球55%無線用戶的電信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)正式加入ONAP平臺(tái),AT&T表示正在有更多的運(yùn)營(yíng)商加入其中。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉