5G技術(shù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)不僅僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)公司上，國(guó)家之間相互的競(jìng)爭(zhēng)也是異常的激烈。各國(guó)都想在5G時(shí)代的起跑線上不被落下。

根據(jù)全球行動(dòng)供應(yīng)商協(xié)會(huì)(Global mobile Suppliers Association，GSA)數(shù)據(jù)顯示第一個(gè)4G網(wǎng)路于2009年推出，至2016年底4G LTE網(wǎng)路全球用戶達(dá)10億，Juniper預(yù)測(cè)第一個(gè)5G網(wǎng)路將于2019年推出，至2025年將有14億5G連接，其中中國(guó)、美國(guó)和日本將占全球5G連接的55%。

1. 5G將為通訊產(chǎn)業(yè)帶來商業(yè)模式上的創(chuàng)新

5G網(wǎng)路提供更寬頻寬及更高速率，為人與人、人與物、物與物連結(jié)構(gòu)建一個(gè)全新的資訊化基礎(chǔ)，相較于4G，其提供差異化創(chuàng)新體驗(yàn)和服務(wù)，5G服務(wù)涵蓋三大類，包括eMBB(Enhance Mobile Broadband)、mMTC(Massive Machine Type Communication)、URLLC(Ultra Reliable & Low Latency Communication)。eMBB提供更高解析度行動(dòng)寬頻視訊服務(wù)，mMTC為智慧城市(如智慧照明、公共運(yùn)輸、公共資訊、遠(yuǎn)端排放監(jiān)控等)、物聯(lián)網(wǎng)帶來商機(jī)，uRLLC則包含無人駕駛汽車(強(qiáng)調(diào)高可靠、低延遲特性)等。

與過去3G、4G主要面對(duì)一般消費(fèi)者不同，5G商業(yè)模式更加創(chuàng)新與多元，由于5G強(qiáng)調(diào)多連接、低時(shí)延、高可靠，適合應(yīng)用于垂直產(chǎn)業(yè)，例如工業(yè)控制、智慧園區(qū)、自動(dòng)駕駛等，尤其自駕車牽涉到駕駛者安全，因此須具備嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與精準(zhǔn)的射頻辨識(shí)等，畢竟自動(dòng)駕駛與汽車、行人、網(wǎng)路、基礎(chǔ)建設(shè)連結(jié)，相關(guān)技術(shù)涵蓋網(wǎng)路切片技術(shù)(Network Slicing)、毫米波(Millimeter Wave，mmWave)與行動(dòng)邊緣運(yùn)算(Mobile Edge Computing，MEC)，透過該技術(shù)可讓車內(nèi)網(wǎng)路更具彈性。

5G除支持廣泛服務(wù)和設(shè)備外，將充分利用廣泛陣列頻譜規(guī)范。上一代網(wǎng)路主要運(yùn)營(yíng)在3 GHz以下之許可頻譜頻段，5G將擴(kuò)大使用未授權(quán)頻譜(Unlicensed Spectrum)應(yīng)用，將頻譜使用擴(kuò)展到低于1GHz的低頻段，1GHz和6GHz之間的中頻段及24GHz以上高頻段。

2. 中美日韓引領(lǐng)全球5G服務(wù)推動(dòng)

過去美、日、韓在3G和4G時(shí)代占有舉足輕重的角色，盡管中國(guó)主導(dǎo)TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)，但仍落后不少，未來隨著5G龐大的市場(chǎng)規(guī)模和技術(shù)應(yīng)用，中國(guó)設(shè)備廠商華為、中興等積極在5G技術(shù)研發(fā)上引領(lǐng)全球。

南韓預(yù)計(jì)在2018年平昌冬季奧運(yùn)上展現(xiàn)5G網(wǎng)路，運(yùn)營(yíng)商SKT、KT規(guī)劃在2019下半年推出5G商業(yè)化，甚至手機(jī)大廠Samsung亦于2018年2月前推出5G智慧型手機(jī)，目前Sk Telecom已在韓國(guó)首爾江南站附近部署5G測(cè)試網(wǎng)路中繼器(Repeater)。

日本NTT DoCoMo則于2017年5月與東武鐵道合作，在東京晴空塔發(fā)表5G實(shí)驗(yàn)站，成功以5G傳送8K影片，并規(guī)劃在2020年東京奧運(yùn)前，將8K訊號(hào)普及用以轉(zhuǎn)播奧運(yùn)，另一家運(yùn)營(yíng)商軟銀(SoftBank)則與中興通訊(000063,股吧)合作，采用大規(guī)模多輸入多輸出(Multi-Input Multi-Output，Massive MIMO)技術(shù)于sub-6G無線電測(cè)試5G技術(shù)。

另一方面，美國(guó)Verizon和日本NTT DoCoMo、韓國(guó)SK Telecom、KT宣布成立5G公開試驗(yàn)規(guī)范聯(lián)盟(5G Open Trial Specification Alliance)，發(fā)布Verizon版的5G標(biāo)準(zhǔn)(V5G)，其中在V5G標(biāo)準(zhǔn)只包括eMBB行動(dòng)寬頻部分，不含物聯(lián)網(wǎng)mMTC和URLLC場(chǎng)景，且多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)沿用LTE的通道設(shè)計(jì)和實(shí)體層，僅增加上行OFDM(Orthogonal Frequency-Division Multiplexing)、Massive MIMO天線、自包含子幀(Self-Contained Subframe)等5G規(guī)范確定會(huì)使用的部分，而在關(guān)鍵技術(shù)上，Verizon希望透過毫米波、大寬頻技術(shù)來解決大流量接取目標(biāo)。