日前，三大運(yùn)營商先后發(fā)布了上半年財(cái)報(bào)。這也是在取消國內(nèi)語音通話長途和漫游費(fèi)、取消流量漫游費(fèi)之后的首次財(cái)報(bào)。

據(jù)了解，國內(nèi)語音通話長途和漫游費(fèi)于2017年9月取消，經(jīng)過9個(gè)月的沉淀，取消語音通話長途和漫游費(fèi)帶來的收入變化已經(jīng)能夠有所反應(yīng)。今年7月1日，國內(nèi)流量漫游費(fèi)正式取消，不過從上半年的財(cái)報(bào)中還不能看出取消這部分資費(fèi)給營收帶來的影響。但在提速降費(fèi)的大背景下，對運(yùn)營商的業(yè)務(wù)收入是個(gè)不小的考驗(yàn)。

從公布的財(cái)報(bào)看出，三大運(yùn)營商都給出了一份還不錯(cuò)的成績單。其中有幾個(gè)數(shù)據(jù)亮點(diǎn)值得關(guān)注：

中國移動(dòng)營收和凈利潤客觀。中國移動(dòng)上半年?duì)I收3918.32億元凈利潤高達(dá)656.41億元，或許是源于整體基數(shù)較大，中國移動(dòng)再營收和凈利的增量是最小的。值得注意的是，今年4月份，中國移動(dòng)4G用戶增量首次出現(xiàn)負(fù)增長，即便在這樣的情況下，今年上半年其4G用戶凈增2732.2萬，4G用戶總量達(dá)到6.76829億戶，仍舊位列三大運(yùn)營商之首。

中國聯(lián)通增量亮眼。雖然中國聯(lián)通營收1491.05億元，凈利潤59.12億元，在三大運(yùn)營商中位列第三仍處于隊(duì)尾，但其營收同比增7.9%凈利潤同比增144.9%，著實(shí)打了一個(gè)漂亮的翻身仗。究其原因在于一方面資產(chǎn)負(fù)債率進(jìn)一步下降，自由現(xiàn)金流高達(dá)393億元?jiǎng)?chuàng)新高;另一方面，正值聯(lián)通混改一年，引入戰(zhàn)略投資者且有600多億元的資本流入，也是其資產(chǎn)負(fù)債率下降的原因之一。

得益于布局智能生態(tài)體系，中國電信新興業(yè)務(wù)收入占比過半。在中國電信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型3.0之下，布局智能應(yīng)用生態(tài)初顯成效。從2018年上半年財(cái)報(bào)中顯示，這部分新興業(yè)務(wù)收入占比超過50%。在流量需求持續(xù)增長的當(dāng)下，智能應(yīng)用生態(tài)或?qū)砀蟮脑鲩L潛力。從流量經(jīng)營到生態(tài)帶動(dòng)流量增長的經(jīng)營方式，更有利于運(yùn)營商在提速降費(fèi)、行業(yè)競爭加劇的當(dāng)下可持續(xù)發(fā)展，

眾所周知，7月1日三大運(yùn)營商取消了流量漫游費(fèi)，則這部分收入的減少或?qū)Ⅲw現(xiàn)在下半年的財(cái)報(bào)中。不過運(yùn)營商也在流量套餐的設(shè)置上有所準(zhǔn)備，例如時(shí)下流行的“不限量”套餐，月包10G、20G或40G流量上限的套餐，都成為了運(yùn)營商的主推產(chǎn)品。根據(jù)工信部公布的通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，今年1-7月份，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入月流量穩(wěn)步上升，戶均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量在今年6月份已突破4GB，在7月達(dá)到了4.58GB?？磥硪蕾囉谟脩袅髁渴褂玫母咝枨?，短時(shí)間內(nèi)流量依舊能為運(yùn)營商帶來可觀的收入。

從長期來看，提速降費(fèi)是一個(gè)持續(xù)性的過程，未來流量還能為運(yùn)營商帶來多少持續(xù)性的利潤也未可知。從目前運(yùn)營商的動(dòng)作來看，中國電信不斷擴(kuò)大新興業(yè)務(wù)收入，中國聯(lián)通盡行混改加大與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作和相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，中國移動(dòng)則加強(qiáng)了家庭市場收入以及物聯(lián)網(wǎng)的布局，不難看出運(yùn)營商都在努力“多條腿走路”。