中國移動近日悄然推動4G定制機全部采用五模，引發(fā)業(yè)界的廣泛質疑。尤其是國內手機芯片廠商更是如喪考妣，利用媒體攻擊中國移動不扶持中國自主標準TD-LTE，政策向海外芯片廠商傾斜。國內不明真相的大眾媒體和與國內利益集團沆瀣一氣的通信行業(yè)媒體都把矛頭直指中國移動。首先解釋一下什么是五模手機，就是手機支持GSM/WCDMA/TD-SCDMA/FDDLTE/TDDLTE這五種網絡模式，可以在這幾種網絡中自由切換，除了CDMA2000，已經支持了世界上所有的移動通信制式。因為絕大部分國內手機芯片廠商沒有能力做WCDMA和FDDLTE制式的芯片，所以反應極大，認為中國移動偏袒高通。LTE是現在ITU官方認定的4G標準，分為TDD和FDD兩種雙工模式，我國把其中的TDDLTE稱為TD-LTE，并宣稱是自主知識產權的標準，并且在去年底已經給三大運營商發(fā)出TD-LTE的牌照，而原來流傳的說法是，還會給聯(lián)通和電信發(fā)放FDDLTE的牌照，而移動則只有TD-LTE的牌照，那么真相是什么呢？

StrategyAnalytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光認為，中國移動推動五模終端發(fā)展，是具有長遠戰(zhàn)略考慮的舉措，希望籍此推動TDDLTE產業(yè)與LTEFDD產業(yè)的真正融合，使TDDLTE成為全球移動終端的“標配模塊”，從而有效擴大TDDLTE產業(yè)規(guī)模，中國消費者最終也將從中受益。iSuppli中國研究總監(jiān)王陽則披露，五模手機方便少數出國用戶漫游使用，但成本會比三模的高。中國移動此舉是希望通過終端的融合，推動TDDLTE和FDDLTE在中國以及全球的融合，預計中國移動今年也會拿到FDDLTE的牌照。

在去年12月舉行的中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動總裁李躍曾表示，“相信任何一個運營商，都會有FDD也會有TD”，已經透露出要發(fā)展FDD的信號。近日在一次記者會上，中國移動副總裁薛濤海指出，“去年底中國移動獲發(fā)TD-LTE牌照，日后政府容許FDD業(yè)務，中移動必定會參與，FDD是行業(yè)大趨勢。”這番表態(tài)，更是反映了中國移動期望獲得FDD牌照，建設融合網絡的決心。

據接近中國移動的業(yè)內人士爆料，中國移動獲得FDD牌照是板上釘釘的事情，網絡設備集采要求基站全部多模支持FDD和TDDLTE，而且由于核心網是完全一樣的，所以現在中國移動的LTE網絡實際上已經可以支持FDD的終端，只是因為沒有牌照而沒有打開，一旦獲得FDD牌照，后臺一個開關就可以打開，根本不需要另外建設。所以要求終端也支持五模就是這個原因，否則就是給中國聯(lián)通和電信做嫁衣了。最晚到5月17電信日，三家都會獲得FDD牌照。

StrategyAnalytics分析師楊光也印證了這個說法，他說：

目前我國監(jiān)管機構為了支持TDDLTE發(fā)展，已經向三大運營商分配了相當多的非對稱頻譜資源。但也必須看到，不管是尚未分配的、還是三大運營商（包括中國移動）已經在使用的頻譜資源中，都還有大量的對稱頻段。在這些對稱頻譜上，LTEFDD是最為適合的移動寬帶技術。頻譜資源是無線通信行業(yè)最重要的基礎資源，為有效利用頻譜資源，LTEFDD牌照的發(fā)放將是不可避免的，也是理所應當的。

同時發(fā)放FDD牌照這一舉措也會沖擊仍在期盼FDD牌照的聯(lián)通和電信，在4G時代兩家弱勢運營商將面臨中國移動更加激烈的競爭。目前中國移動以用戶數計算，占據的移動通信市場份額超過60%，而若以利潤計算，則遠遠超過中國電信和中國聯(lián)通的總和。楊光認為，從推動市場競爭的角度看，不對稱管制確有其必要性。在當前市場條件下，如果三大運營商在4G技術體制方面完全回歸同一起跑線，兩個相對弱小的運營商所承受的競爭壓力確實將空前增大，另一方面，要實現TDDLTE的網絡建設和市場推廣目標，也需要強勢運營商的全力推動。相信監(jiān)管部門在制定牌照發(fā)放政策時，是會綜合考慮這些因素的。在TDDLTE達到階段性發(fā)展目標之前，我國移動通信市場的技術格局應該不會出現劇烈的變化。但是，基于頻譜資源的FDD和TDD的混合組網將是移動通信網絡長期發(fā)展的必然結果。而且在非對稱管制方面也是存在多種手段的，促進弱者而不是限制強者才是更為積極的非對稱管制思路。期待政府主管部門能夠進一步解放思想，推動弱勢運營商的改革創(chuàng)新，從根本上提高他們的競爭能力。

經過幾個行業(yè)分析師和業(yè)內人士的確認，三家運營商將同時獲得FDD牌照已經是確定的事情。那么為什么工信部突然放棄扶持TDDLTE的策略而走向全面放開牌照，讓運營商自主選擇呢？楊光認為，作為3GPPLTE技術標準在對稱（paired）頻段和非對稱（unpaired）頻段上部署的兩個分支，LTEFDD和TDDLTE在技術上存在高度的一致性，全球產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)也存在較大程度的重合，二者理應形成相互配合、緊密協(xié)作的關系。這個說法比較官方，實際上的意思就是TDD和FDD都是3GPP同一個標準的兩個分支，TDDLTE根本不是國內官方和媒體大肆宣傳的那樣是中國自主的標準，這個彌天大謊至今還在謬種流傳，而且還把名字改稱TD-LTE，希望和TD-SCDMA扯上關系，可以說成是TD-SCDMA的后續(xù)演進技術標準，實際上它們除了時分雙工以外，可以認為幾乎沒有任何關系。同時3GPP是LTE標準的制定機構，它的主導者仍舊是GSM陣營那些巨頭。雖然LTE不是中國主導的標準，但不代表中國廠商沒有話語權。讓我們看看LTETDD模式的專利分布：第一：高通15%份額，而且專利質量好。第二：華為8%份額，專利質量一般。第三：三星7%份額，專利質量一般。第四：諾基亞5.8%，專利質量一般。第五：愛立信5.7%，專利質量好。第六：三菱4.5%，專利質量一般。第七：中興4.2%，專利質量差。第八:摩托羅拉3.8%，專利質量一般。第九：InterDigital2.2%，專利質量好。其他就不值得一提了。另請注意，LTETDD模式和FDD模式專利重疊度高，兩者仿佛，供參考。

華為和中興在LTE的專利數量方面已經是排名前列的了，華為甚至已經排到第二。專利才是技術標準背后爭奪利益的關鍵，否則就算是你提出的標準，如果專利不多，你仍舊無法得益。比如TD-SCDMA標準，雖然是中國主導的，但絕大部分專利不在自己手里，大部分專利仍舊在高通和諾基亞手中，如果這個標準在其他國家使用，高通一樣可以用專利授權來壓榨你，這個所謂的自主標準有何意義。所以所謂的自主知識產權的標準全部是國內利益集團以民族主義綁架民眾利益，使中國的3G時代晚了起碼5年，并且至今還有很多高端智能手機用戶在用可憐的2G網絡上網，并且引起了中國移動對微信的大肆攻擊，這對整個移動互聯(lián)網產業(yè)的負面影響之大，簡直是罄竹難書！

當然中國移動也是被迫接受TD-SCDMA這個標準，造成終端的極其缺乏和網絡幾乎不可用，只能忍辱負重，期待挨過3G時代，快速進入LTE標準的4G時代，所以中國移動在4G建設上一直是最積極的，因為它的3G網絡基本是廢柴，根本沒有競爭能力，如果不是號碼綁定，中高端客戶早就跑光了。這次也是借著TDDLTE是國家自主標準這個借口，率先建立遍及全國的試驗網，在4G通信時代又走在了其他兩大運營商的前面，不愧是老江湖。而這次工信部這次三家全部發(fā)FDD牌照也徹底打了國內利益集團一個耳光，市場和技術的力量的確不是某些集團可以阻撓的，以民族主義綁架公眾利益在互聯(lián)網時代已經無法維持，以市場化的標準博弈才是正道！