1月24日消息，中國(guó)聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)辦公室主任兼技術(shù)部副總經(jīng)理馬彥表示，目前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)主要以行業(yè)信息化模式垂直發(fā)展為主流：產(chǎn)業(yè)碎片化、成本高、商業(yè)模式不清晰、生態(tài)環(huán)境未形成。共享水平支撐的M2M發(fā)展模式還未形成規(guī)模。應(yīng)該多參考國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)水平化發(fā)展。讓水平化M2M應(yīng)用逐漸成為通信運(yùn)營(yíng)商參與發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的重要模式。

以海外電信運(yùn)營(yíng)商AT&T和verizon為例，將網(wǎng)絡(luò)連接層的M2M產(chǎn)品作為業(yè)務(wù)核心，建設(shè)專網(wǎng)支撐創(chuàng)新的業(yè)務(wù)流程計(jì)費(fèi)模式和資費(fèi)體系；開(kāi)放API，吸引合作；整合終端與通信模組產(chǎn)業(yè)鏈。

馬彥表示，目前中國(guó)聯(lián)通正在加速創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了近場(chǎng)支付與遠(yuǎn)程圈存的結(jié)合，極大方便了用戶使用，目前中國(guó)聯(lián)通各類近場(chǎng)支付卡發(fā)卡量已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)張。另外，在智能公交方面，建立基于WCDMA網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)專網(wǎng)提供智能公交行車監(jiān)控及調(diào)度系統(tǒng)，用戶規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)，覆蓋城市超過(guò)200個(gè)。