www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]OFweek通信網(wǎng)訊訊,工信部給三大運(yùn)營商分配了TD-LTE頻譜的新聞很受關(guān)注。頻譜到底是什么?分到不一樣的頻譜,對運(yùn)營商來說,意味著什么?近日,工信部對4G網(wǎng)絡(luò)的TD-LTE頻譜做出了規(guī)劃:中國移動獲得130MHz頻譜資源,

OFweek通信網(wǎng)訊訊,工信部給三大運(yùn)營商分配了TD-LTE頻譜的新聞很受關(guān)注。頻譜到底是什么?分到不一樣的頻譜,對運(yùn)營商來說,意味著什么?

近日,工信部對4G網(wǎng)絡(luò)的TD-LTE頻譜做出了規(guī)劃:

中國移動獲得130MHz頻譜資源,頻段分別為1880 -1900 MHz、2320-2370 MHz、2575-2635 MHz;

中國聯(lián)通獲得40MHz頻譜資源,頻段分別為2300-2320 MHz、2555-2575 MHz;

中國電信獲得40MHz頻譜資源,頻段分別為2370-2390 MHz、2635-2655 MHz。

  什么是頻譜?

4G網(wǎng)絡(luò)是通過無線電波進(jìn)行信息的傳輸,而無線電波則具有不同的頻率,每一塊頻率范圍可以劃分成一個頻段,也可以稱之為一個頻譜。一般來說,300MHz-30GHz的頻譜適用于無線通信和無線網(wǎng)絡(luò)。

在移動通信領(lǐng)域,頻譜扮演著非常關(guān)鍵的角色。沒有合適的頻段,通話和數(shù)據(jù)下載就無從談起,且頻段資源是否足夠好,都會直接影響手機(jī)通話和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋憩F(xiàn)。因此,頻譜的劃分,或許能決定未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

  頻譜不同,意味著什么?

根據(jù)通信原理,頻率越高的頻譜,穿透能力越差,輻射能力也就越差,就越需要在組建網(wǎng)絡(luò)時增近基站之間的距離,即需要建造更多的通信基站,這就會增加運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的成本,并對終端設(shè)備提出更高的要求。因此,在實際中,運(yùn)營商更希望獲得較低的頻譜。

為何此次劃分的頻譜都為高頻譜?

從全球來看,700MHz/1.8GHz/2.6GHz三大頻段為海外運(yùn)營商選擇的4G頻段的主流。其中,700MHz頻譜一直被運(yùn)營商視為4G布網(wǎng)的黃金頻段。

但在中國,700MHz頻譜被廣電控制。鑒于目前錯綜復(fù)雜的利益關(guān)系,廣電退頻的可能性微乎其微。因此,有關(guān)部門暫時未將700MHz頻譜列在劃分范圍內(nèi)。

此外,由于鐵路,電力等行業(yè)已占據(jù)大多數(shù)低頻譜資源,而移動通信的發(fā)展卻需要大量的頻譜資源,這就使運(yùn)營商不得不采用高頻段頻譜。

  此次頻譜分配,對運(yùn)營商意味著什么?

從總體來看,頻譜劃分方案的確定,意味著4G商業(yè)化的倒數(shù)第二步已經(jīng)開始啟動,只差最后一個懸念——4G牌照發(fā)放。

從頻譜高低來看,除中國移動的1800MHz頻段外,三家運(yùn)營商都將使用高頻段部署TD-LTE網(wǎng)絡(luò),這或給運(yùn)營商在基站建設(shè)、部署、選址方面帶來困難。

從頻譜帶寬來看,中國移動獲得了130MHz的頻譜資源,居三家之首,這意味著中國移動可以容納更多的4G用戶。但不利因素是,在1800MHz頻段中,目前仍有一些小靈通用戶,該頻段的實際可用資源并不足夠,對TD-LTE實際建網(wǎng)起到的支撐作用很有限。

此前有消息稱,F(xiàn)DD-LTE網(wǎng)絡(luò)層面,中國聯(lián)通將獲得50MHz頻譜資源,共計90MHz,中國電信將獲得60MHz頻譜資源,共計100MHz。這意味著兩家運(yùn)營商將縮小和中國移動的差距。

當(dāng)然,我們看到,1800MHz以上的頻段,有很多仍處于待分配狀態(tài)。此次頻譜劃分,或許只是一個初始方案,此外,最終決定用戶選擇的,還有終端、資費(fèi)等其他因素。因此,現(xiàn)在依據(jù)頻譜劃分來談?wù)摦a(chǎn)業(yè)格局,為時尚早。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉