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[導讀]“鐵塔凌云望不見歡欣人面,富士聳峙聽不見游人歡笑”,這是許冠杰1974年歌曲《鐵塔凌云》的兩句歌詞。這歌詞作者是許冠杰的哥哥許冠文,描寫的是許冠文外旅游返回香港后的心情和心得。40年后,這兩句歌詞

“鐵塔凌云望不見歡欣人面,富士聳峙聽不見游人歡笑”,這是許冠杰1974年歌曲《鐵塔凌云》的兩句歌詞。這歌詞作者是許冠杰的哥哥許冠文,描寫的是許冠文外旅游返回香港后的心情和心得。

40年后,這兩句歌詞落在中國移動、中國聯(lián)通和中國電信這三大運營商人士的心中,又不知會有怎樣的感覺?如今,他們也將做一件和鐵塔相關的事。

不久前,業(yè)內(nèi)傳出三大運營商合資成立“國家基站公司”,引發(fā)了市場的無限遐想。有人認為,這家國家基站公司將是第四大國有通信運營商,將參與競爭并分食市場。也有人認為,這是新一輪電信重組的信號。如今4G已發(fā)牌,三大運營商可能會和3G時代一樣出現(xiàn)新的重組,以順應發(fā)展的需要。更有人認為,這家基站公司實際上是將三大運營商鐵塔、基站等基礎設施的建設匯總到了一起,便于統(tǒng)一管理和監(jiān)督,避免出現(xiàn)腐敗。

就在各類言論紛紛擾擾之時,國家工信部發(fā)話了—三家基礎電信企業(yè)正在研究共同組建一家通信設施公司,負責統(tǒng)籌建設通信鐵塔設施,進一步提高電信基礎設施共建共享水平。

按照南都記者的理解,工信部強調(diào)這家新的通信設施公司主要負責“通信鐵塔”,也就是說是一家負責基礎建設的公司,它未必會幫運營商提供完整的通信基站解決方案,而是只建鐵塔,設備依然由三大運營商自己來采購、安裝和維護。

簡單來說,就像是提供一間空房子給三大運營商,讓他們自己采購家具和居住。至于這件房子是免費提供給運營商、賣給運營商還是租給運營商,記者個人認為最后的可能性會大些。

公開資料顯示,目前運營商在通信機房、鐵塔和通路等基礎建設上的成本占比并不高,約一到兩成。未來的鐵塔公司建設一座鐵塔是只給一家運營商使用,還是能同時容納多家運營商的設備,工信部并沒有說明。但如果從“基礎設施共建共享”的角度來看,多家共用一個鐵塔才能體現(xiàn)出這家公司的價值。

不過,僅僅“一個鐵塔多家共用”似乎也不是太過充分的理由。目前在三家電信運營商中,中國移動已經(jīng)開始了4G商用。但因為技術和頻段的問題,要覆蓋同等面積的區(qū)域,移動需建設遠多于2G的基站。而在建設基站鐵塔的過程中,選址困難、建站缺乏一定的管理制度一直是老問題。假設在這種情況下,某片區(qū)域中只有聯(lián)通的鐵塔但沒有移動的,移動又需要覆蓋其信號,若能將設備直接植入到聯(lián)通的鐵塔內(nèi)無疑是較為理想的做法,既節(jié)省成本又節(jié)省時間。

不過隨著三大運營商競爭加劇,通過兩兩談判來達到這種效果,可能性幾乎為零。從這個角度看,由國家牽頭,三方合作建立鐵塔公司便顯得挺有必要了。

回到文章開頭,這鐵塔公司一旦建成了,對運營商來說是不是真的“不見歡欣人面、不見游人歡笑”呢?其實也未必。一方面鐵塔建設并非通信基建成本中的大頭,運營商的采購和建設自主權依然存在。另外從市場發(fā)展的角度考慮,規(guī)范和共贏是時代的主旋律。

事實上這家醞釀中的“鐵塔公司”可能參照了美國AMERICANTOWER的模式。那是一家完全擁有無源站址資產(chǎn)的第三方基站投資管理公司,目前控制了美國站址資源近50%,平均每座鐵塔負載2.5個運營商,也是市場競爭與發(fā)展的產(chǎn)物。

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