2013 年是智慧城市移動(dòng)應(yīng)用快速發(fā)展的一年，根據(jù)IDC 報(bào)告《移動(dòng)技術(shù)在智慧城市的應(yīng)用研究》，2013 年其市場(chǎng)規(guī)模為9.3億美元，預(yù)計(jì)2017 年將達(dá)到41.5億美元，移動(dòng)應(yīng)用市場(chǎng)2013-2017 年的復(fù)合增長(zhǎng)率為45.3%。

面對(duì)中國(guó)智慧城市建設(shè)的復(fù)雜模式和多樣化格局，越來(lái)越多的城市管理者認(rèn)識(shí)到新興技術(shù)帶來(lái)的影響，并開始有規(guī)劃、有針對(duì)性地引入包括云計(jì)算、移動(dòng)化、大數(shù)據(jù)和社交等第三平臺(tái)技術(shù)，借助創(chuàng)新的商業(yè)模式和共贏的生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)智慧城市的建設(shè)。

IDC 中國(guó)行業(yè)研究與咨詢服務(wù)部高級(jí)研究經(jīng)理丁寶貴說(shuō)：“移動(dòng)技術(shù)作為第三平臺(tái)中的典型代表，以其便攜性、易用性等特點(diǎn)，在智慧城市建設(shè)的過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。智慧城市移動(dòng)應(yīng)用建設(shè)的高峰即將到來(lái)，移動(dòng)應(yīng)用行業(yè)內(nèi)廠商應(yīng)該強(qiáng)化平臺(tái)化技術(shù)支撐，增強(qiáng)解決方案能力，以迎接智慧城市的挑戰(zhàn)。”

IDC認(rèn)為中國(guó)智慧 城市相關(guān)廠商應(yīng)重點(diǎn)做好以下三個(gè)方面：

（1）加強(qiáng)移動(dòng)戰(zhàn)略，開拓智慧城市市場(chǎng)

智慧城市移動(dòng)應(yīng)用在2014-2016年將迎來(lái)一輪建設(shè)的高峰期，移動(dòng)應(yīng)用將成為智慧城市建設(shè)中必不可少的組成部分，廠商需抓住這個(gè)契機(jī)，盡快推出相應(yīng)的移動(dòng)解決方案。目前移動(dòng)信息化的建設(shè)模式和標(biāo)準(zhǔn)尚不統(tǒng)一，在體系結(jié)構(gòu)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)部署、運(yùn)維管理等方面需要領(lǐng)軍廠商推動(dòng)形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，便于客戶建設(shè)時(shí)有規(guī)可循。

（2）業(yè)內(nèi)加強(qiáng)合作，共同推進(jìn)移動(dòng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

系統(tǒng)集成商需強(qiáng)化與中小軟件廠商的合作，彌補(bǔ)自身移動(dòng)應(yīng)用解決方案的不足，同時(shí)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈中的其他廠商合作，如終端設(shè)備、移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)廠商等，可面向客戶提供端到端解決方案，同時(shí)有必要成立自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，基 于第三方廠商的產(chǎn)品，面向客戶提供定制化開發(fā)服務(wù)。

（3）強(qiáng)化技術(shù)支撐，以平臺(tái)化推動(dòng)移動(dòng)技術(shù)的成熟

廠商應(yīng)加強(qiáng)平臺(tái)化的技術(shù)支撐，以適應(yīng)智慧城市建設(shè)過(guò)程中的大規(guī)模、大數(shù)據(jù)量、高并發(fā)、快速響應(yīng)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。加強(qiáng)安全保障體系的技術(shù)支撐，保障移動(dòng)應(yīng)用的安全性。大型廠商應(yīng)引領(lǐng)示范，在體系結(jié)構(gòu)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)部署、運(yùn)維管理等方面推動(dòng)形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，便于客戶建設(shè)時(shí)有規(guī)可循，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步成熟。