目前全球電子產(chǎn)業(yè)界對于2011年的平穩(wěn)增長前景信心滿滿，總體增速取決于歐美經(jīng)濟能否走出低谷和重建消費者對全球金融市場的信心，唯一毫無疑問的是，中國市場將為全球半導體供應商和相關軟件、測試、EMS制造商帶來最大的商機。唯一可能的變數(shù)是朝韓沖突，如果處理不當，將在2011年引發(fā)第三次 世界大戰(zhàn)，那時整個政治經(jīng)濟局勢將相當混亂，無法預測，這里暫且按下不表。

    單從中國市場來看，LED照明、高鐵、物聯(lián)網(wǎng)、可再生能源、電動汽車、智能手機、平板電腦、10G以太網(wǎng)、EPON/GPON接入將是2011年中國電子產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的主要增長點。這些市場都是朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間很大，誰能搭上這些高速成長的經(jīng)濟快車，誰就能在未來的十年甚至二十年里不斷地發(fā)展壯大。不過，也不是誰都能搭上這班列車的，因為市場競爭日趨激烈，而國家政策和產(chǎn)業(yè)標準還有很多不夠完善的地方。下面本刊將按照不同的市場特色做一個概要分析。

    LED照明市場到底有多大，本刊和網(wǎng)站上已有很多權威預測數(shù)據(jù)，這里就不贅述了。LED照明市場目前面臨的幾個主要問題是：消費者同樣花一美元從LED燈具得到的光輸出量能否超過CFL燈具和白熾燈？LED驅(qū)動電源的壽命能否匹配LED的壽命？LED照明燈具的散熱成本能否低于LED節(jié)省的用電成本？戶外和室內(nèi)LED照明的產(chǎn)業(yè)標準或國際標準何時能真正規(guī)范整個市場的發(fā)展？本刊網(wǎng)站2011年LED照明專欄將圍繞以上幾個主要問題重點進行內(nèi)容開發(fā)和討論，敬請留意。

    中國高鐵目前營業(yè)里程已達到7531公里，已經(jīng)是世界上最長的高鐵網(wǎng)。到2012年完成“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡建設后，總里程數(shù)有望達到2萬公里。除了國內(nèi)市場，中國高鐵還正在走向海外。目前，中國不僅正在規(guī)劃從云南省昆明出發(fā)，經(jīng)緬甸、老撾、泰國、馬來西亞，通往新加坡的高鐵，而且還與伊朗就修建德黑蘭-馬什哈德高速鐵路達成共識。不僅如此，中國目前還把高鐵生意做到了俄羅斯、美國和中東沙特。

    中國已經(jīng)打破高鐵行業(yè)一直為歐洲、日本和北美的少數(shù)企業(yè)所主導的局面，這將為有特色的工業(yè)電源、IGBT、GPS和北斗定位、視頻監(jiān)控、無線通信解決方案等供應商帶來勃勃商機。

    物聯(lián)網(wǎng)市場盡管尚在概念成形階段，但它和云計算一樣將是電子產(chǎn)業(yè)的一個必然發(fā)展趨勢，而且其市場規(guī)模將遠遠超過目前的蜂窩通信市場，可能整個產(chǎn)業(yè)格局都將因它而重組。目前可看得到的物聯(lián)網(wǎng)市場有：汽車過路/過橋自動收費系統(tǒng)、汽車自動巡航系統(tǒng)、超市商品自動計費系統(tǒng)、貨物自動定位和跟蹤系統(tǒng)。

    2011年最熱的可再生能源市場將是太陽能發(fā)電，中國可再生能源發(fā)電所占的比重在2020年將占中國總發(fā)電量的15%，其中并網(wǎng)光伏發(fā)電將達到2000萬千瓦，而目前全中國的太陽能裝機容量約30萬千瓦，其間蘊含的巨大商機不言而喻。該市場目前面臨的問題主要是如何提高光伏發(fā)電系統(tǒng)的總體可靠性。

    電動汽車市場目前面臨的三大問題是：車用動力電池組的商業(yè)成熟度、國家級充電標準何時出臺、以及充電基礎設施的配套完善。但問題也就是商機，目前整個產(chǎn)業(yè)界都在重點攻克這些課題。

    高通700元人民幣智能手機方案出來后，智能手機無疑將是手機界的唯一發(fā)展方向。平板電腦出來后，上網(wǎng)本和智能本估計市場前景都不大了。10G以太網(wǎng)將成為數(shù)據(jù)中心服務器的主流連接方案，EPON和GPON接入則代表著ADSL接入的終極發(fā)展方向。